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标签: 长三角

山东高铁暗藏大伏笔!曲阜南站预留通道,直指鲁西南南下长三角。曲阜南站,这座日

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长三角工业利润榜出炉!合肥凭啥增速断层领跑?一季度长三角工业利润出炉,合肥直接杀

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他从杭州而来,带着长三角城市治理的先进经验,引入了浙江与上海的先进经验,使郑州的

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一张图撕开长三角真面目:谁是一哥,谁在喝汤,一目了然长三角到底谁是大哥?这张城

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硬核实力+沪甬通道宁波跃升长三角重要中心城市沪甬跨海通道写入国家规划的那一刻

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未来长三角宁波慈溪前湾新区发展海上标志性建筑!十年后发展让人想象不到的。

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浙江正以杭州、宁波、温州、金义四大都市圈抱团发展,应对长三角一体化与县域经济碎片

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浙江11市,9座机场,唯独绍兴、湖州“留白”。乍看意外,细想却是长三角一体化下的

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[长三角日报]潘银浩任舟山市代市长, 曾长期在宁波工作

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看一下宁(南京)马(马鞍山)市域铁路通车概况:宁马市域(郊)铁路(宁马线)

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70公里级超级跨海通道提上日程,长三角又一座世界级大桥即将登场。🌞沪

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主要都市圈近8成人口将实现1小时通勤【都市圈1小时通勤目标定了】6月8日,国家发

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最近追觅这个事儿越来越不像普通舆论翻车了。6月5日,他的微博被禁言了。同一天,长

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南昌到福州,直线距离不到500公里,可你要是真坐动车走一趟就会发现:要么挤那条设

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长三角和珠三角到底哪个更发达,按经济来看长三角的江浙沪实力更强,但是纵观全国,去

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长三角一体化之于安徽,可谓机遇与挑战并存。往昔,合肥在长三角仿若“旁听生”,存在

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从这张长三角城市空间联系图上看,长三角龙头城市是上海、南京、杭州这几个。上海

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卫星灯光图撕开遮羞布:谁是真城市群,谁在硬撑一目了然一张真实的卫星夜晚灯光图,

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前一段时间,逐步取消户籍制度这个事儿,其实是一个非常大的事。好多财经博主根本就没

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完赛奖牌是蜜梨造型,特意做成了青绿色,和这个时节的蜜梨一模一样。周末来余杭鸬鸟

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上海是中国经济发展的龙头,现在长三角的江浙沪皖经济繁荣。想当年的1958年1月

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曾经在长三角地区,中国最强地级市苏州规划的苏州中南中心,是彻底黄了吗?近日在阿里

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就在刚刚,看到法学博士【杨昌鹏】被查到消息后,我又思考了半天,因为我看了他任职

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就在刚刚,看到法学博士【杨昌鹏】被查到消息后,我又思考了半天,因为我看了他任职过的几个地方都是很好的干事创业的平台,都是需要有能力,有本事的人带着父老乡亲去创新创业,发家致富的地方。履历显示,他先后在凯里市,省农业农村厅,毕节市和安顺市当过“一把手”。在这几个地方可以说都留下了他的足迹和身影。查了相关资料,他在这几个地方任职的时候,我认为也是干了一些实事的。在凯里市的时候,他搞扶贫挺拼的,带头推行了“5个全覆盖”,让搬迁户不仅有房子住,还能有活干,有钱赚。这里的酸辣汤特别有名,我想大家平时喝的酸汤很多都是凯里市生产出来的。在农业农村厅的时候,大家都知道贵州的辣椒啊,天麻,刺梨等农产品还是比较有名的,在全国也是说数一数二的,特别是在他带领的部门的大力推广下,辣椒产业走的相当平稳和扎实,使得贵州辣椒产销量全国第一。辣椒可是我们每家每户,离不了的东西啊。他在毕节市的时候也是把农业放在很重要的位置。把毕节市的很多“山里货”名气都打了出来,大家看直播带货的话,可以发现很多好吃的东西啊,都是从毕节市那边出来的。同时,毕节也是一个矿产资源非常丰富的地方,可以说是一个“聚宝盆”啊。当然,他的最后一站是在安顺市,这个就不用多说了,在安顺市抓航空产业是有名了的吧?所以说,杨昌鹏所到之处,作为“一把手”,其实就是一个领路人和带头人,说白了是一个大家庭的当家人,毕竟啊,这几个地方产业基础还是相对薄弱的,人才和资金还是缺乏的,那市场化程度跟长三角和珠三角地区是没得比的,所以说,组织上安排他在这里干,你们说是不是一个非常好的展现自己能力的机会呀!一个非常好的干事创业的平台啊。然而呢,他出生在革命老区贵州凤冈,又是法学博士,39年工作下来,也从一名老师成长为厅级干部,既有基层治理经验,也有机关工作经验,却栽了跟头,违了纪违了法,我认为确实挺让人寒心的,也非常不应该。法网恢恢,疏而不漏!为此,他在58岁这个年纪涉嫌严重违纪违法被查,我认为教训是深刻的,代价是沉重的。值得警醒!发人深省![比心]个人观点。
马鞍山GDP总量不大确实是小城市,但谁让离徽京近呢,近水楼台。马鞍山人均水平很高

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英伟达牛逼的能买下长三角?泡沫。1980年代东京的地价就可以买下美国呢。股

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追觅余浩:生动地告诉我们,什么叫做“自作死、不可活”。吹牛,不用负法律责任,但是

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追觅俞浩被禁言财联社报道,有地方摸排与追觅合作的相关情况当地:系市里统一部署,其

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十年后合肥能成为长三角第二城吗?肯定不会,长三角城市里,上海稳居龙头,南京、杭州

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我国九大中心城市的作用。

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🔥全国首个绿色算力平台上线!24只全链条受益龙头梳理!本次核心催化是全国首个绿

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数百亿交通投入,凭啥是南昌?国家战略布局深意十足信息来源:南昌市人民政府官

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南通十余年来首现人口负增长【长三角万亿之城,迎来人口拐点?】头部城市人口格局正加

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变天了,😡这中超比赛怎么变天了?现在四川的那旮旯足球这么厉害啊。成都,重庆遥

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变天了,😡这中超比赛怎么变天了?现在四川的那旮旯足球这么厉害啊。成都,重庆遥遥领先啊?这在往年可是看不到啊,现在风向都吹到是西南边去啦。长三角,东部沿海富裕发达地区,足球开始走下坡路了?看上海这两支球队今年成绩这么差?待遇可不差,踢球踢成这个水平,怎么向球迷交代啊?[捂脸哭]你别说山东倒还是可以啊,啊,稳居前6,成绩相当稳定,这几年也就这个水平吧,反正中上游。。看来这个主教练韩鹏和宿茂臻还是可以的。
长三角沪甬公用跨海大桥金山同奉贤都在争论中!对宁波来说不管登陆在金山成本低奉贤

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大家怎么都在抱怨天气?好天气跑哪去了?

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准东煤田储量3900亿吨,不是吹的,是真挖出来的;说它是“新中东”,纯属外行瞎比

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南京的产业焦虑挺明显,在长三角产业竞争里,杭州有“六小龙”领跑新赛道,合肥凭长鑫

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人到了中年再看嘉兴水果市场这出戏,蕞大的讽刺,是见过互联网大厂的霸道,没想

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警醒!别再喊“打一仗怕什么”!高志凯最新警告:中日一旦擦枪走火,先遭殃的不是军

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警醒!别再喊“打一仗怕什么”!高志凯最新警告:中日一旦擦枪走火,先遭殃的不是军舰!5月22日,高志凯教授的一番话在网上炸开了锅,很多人一提到中日冲突,脑子里蹦出来的画面就是军舰对轰、战机缠斗。但高志凯说了句大实话:万一真擦枪走火,最先扛不住的,可能不是那些钢铁巨兽,而是咱们沿海老百姓的钱袋子。这话传开后,网上的讨论直接分成了两拨。有人还在隔着屏幕喊“打一仗怕什么”,像看直播一样热血沸腾。另一拨人开始算账了——长三角、珠三角加上环渤海,这三个地方贡献了全国超过65%的GDP。光是长三角一个片区,经济总量就占了全国四分之一以上,进出口总额更是超过三分之一。这片区域平时是发动机,可真要起波澜,就会变成最怕“卡壳”的地方,高志凯的话之所以让人冒冷汗,是因为他戳破了一个很多人不愿细想的现实:今天的冲突,早就不是拼谁家导弹多的游戏了。咱们把地图摊开看。中国东部沿海那一圈,港口、工厂、外贸、金融、物流全挤在一起,像一张绷到极限的弓。平时转得飞快,靠的就是“稳定预期”三个字。可一旦海运紧张,航线改道,保险费先跳起来,运费跟着飙涨,货柜漂在海上等泊位,工厂原料断一天就要人命。有人觉得自己在内陆,离海远着呢。可转头一看,自己上班的工厂接的是出口单,买的车用的是跨国零件,手里基金买的是供应链公司的股票。现代经济早就拧成了一股绳,沿海打个喷嚏,内陆跟着吃药。更让人后背发凉的是日本那边的最新动向,就在前几天,日本自卫队刚结束一场西南方向的大规模演练,地点选在宫古岛、石垣岛那一带,几乎是盯着东海和台海方向。他们的导弹部署也在升级,过去岸舰导弹射程也就两三百公里,现在直接拉到上千公里。上海、宁波、福州这些重要港口,全都在覆盖范围内。说白了,日本现在就在研究一件事:一旦周边有事,怎么最快把力量推到前沿,可问题的关键根本不在于谁的导弹更准。高志凯的提醒之所以值钱,是因为他把“战争成本”从口号里拽回到账本上。中日双边贸易额2024年高达3083亿美元,日本是中国第二大贸易伙伴,中国是日本第一大贸易伙伴。汽车、半导体、精密零部件,环环相扣。冲突一爆发,贸易中断、航运受阻、投资骤停,长三角、珠三角这些出口密集区首当其冲。订单锐减,工厂停工,最终落到谁头上?是早上五点进港拉集装箱的装卸工,是靠出口订单吃饭的工程师,是等着给客户发货的中小企业老板。有人拿俄乌冲突做参照,但亚太的情况更棘手。俄乌那边,能源和粮食还能绕道。中日之间,产业链绑得太紧了。日本对华贸易依存度远高于中国对日贸易依存度,但中国在半导体设备、精密材料上对日本也有不小的依赖。两边互相卡着脖子,一旦断供,谁都别想好过。更麻烦的是金融市场的反应。资本永远比人跑得快。局势一紧张,外资先撤,股市先跌,汇率先晃,原材料价格先涨。这些冲击最后都会体现在加油站的价格签上、超市的菜价牌上。高志凯这番话,并不是在说“不能打”。他的核心意思其实很明确:真正该怕的从来不是“打不打得赢”,而是“扛不扛得住后果”。日本那边也不是铁板一块。高市早苗上台后,嘴上喊着经济安保,实际上日子也不好过。政府债务率高得吓人,通胀压不下去,老百姓生活成本蹭蹭涨。真要和中国硬脱钩,日本经济界第一个跳脚——63.2%的在华日企还在盈利,谁舍得丢下这块市场?说到底,大国博弈拼的不只是谁手里家伙硬,更是谁更能熬。产业链能不能转,民生能不能稳,社会能不能扛住长期的不确定,这才是真本事。有准备才叫有底气。把能源安全、粮食安全、关键零部件、航运通道这些事一项项做实,把能被卡住的地方尽量补上,这才是真正该做的事。和平从来不是靠喊口号换来的。真正能让对方坐下来算账的,是你手里有足够强的反制能力,同时你的底盘足够稳,经得起冲击。那些动辄喊“打一仗”的人,可能没想过一个问题:订单没了可以再拉,工厂炸了可以再建,可人没了,就真的没了。
建议泰州学习鄂州,新建江苏最大的专业货运机场,打造长三角物流枢纽,然后通过铁路

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长三角外贸交出亮眼成绩单谁也没想到,在外贸市场整体承压的大环境下,长三角直接

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长三角“超级地铁”炸场!上海加速开工,江苏压力拉满

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江西这地理位置,真的越看越让人不解!东边挨着长三角,南边贴着珠三角,旁边还有福

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5月20日至21日,长三角地区主要领导座谈会在上海举行。

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别再喊"打一仗怕什么"!高志凯最新警告:中日擦枪走火,先遭殃的不是军舰。5

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别再喊"打一仗怕什么"!高志凯最新警告:中日擦枪走火,先遭殃的不是军舰。5月22日,苏州大学讲席教授高志凯的一番话点醒无数人。很多人以为中日冲突只是军舰对决,却忽略了长三角、珠三角贡献着全国六成GDP,一旦战火波及,最先崩溃的是我们的沿海经济,最终买单的是千万普通家庭。这话说得可能有些朋友不爱听。咱们国家现在强大了,海军力量日新月异,很多人觉得如果真有事,收拾对方不是轻轻松松的事吗?怎么可能会是我们先吃亏?高志凯教授长期研究国际关系,有着丰富的外交与海外经历,他看到了很多人忽视的致命弱点。他敏锐地指出,不能排除日本存心挑起与中国的冲突,逼美国下场对抗中国的险恶用心。这不是危言耸听,因为日本长期以来对中日力量对比感到焦虑,眼见中国综合实力远超自己,他们知道硬拼行不通,最阴险的手段就是在底线问题上反复挑衅,试图把咱们拖入战争的泥潭。那么,咱们的软肋在哪呢?恰恰就在我们最繁华的地方。咱们国家沿海11个省市,包括咱们引以为傲的上海、深圳、广州、苏州,这些地方加起来陆地面积只占全国的大概13.5%。但是,就是这一小块地方,却装着全国一半以上的GDP,容纳了最密集的工业产能、金融中心和港口。这哪里是普通的经济区?这分明就是中国经济的“大动脉”和“心脏”。高志凯的担心正是基于这一点。有些朋友总以为打仗就是军舰对军舰、飞机对飞机,比谁的火力猛。但在现代地缘冲突中,一旦开战,最先崩溃的往往不是军力,而是高度依赖和平环境的经济体系。中日作为全球第二和第四大经济体,产业已经深度捆绑在一起。去年中日的双边贸易额稳稳站在3221亿美元的高位,日本的半导体、精密零部件、高端材料咱们需要,咱们的稀土、家电、关键农产品他们也缺。但恰恰是这种深度捆绑,带来了巨大的不对称风险。数据显示,日本对华贸易的依存度高达20%以上,而咱们对日贸易仅占进出口总额的5%左右。所以网上很多人说,一旦脱钩或者开打,日本经济会先崩溃,它的GDP可能会损失10%,而咱们可能只损失1%左右。这话不假,确实日本经不起折腾。但这恰恰是最迷惑人的地方。大家想过没有?虽然咱们的比例小,但别忘了,这5%全是牵一发而动全身的高端命脉。一旦东海擦枪走火,海运受阻,那些长三角、珠三角成千上万家依赖日本核心零部件和精密机床的工厂,马上就会面临停摆。外国的投资会骤然避险撤离,外贸订单会瞬间蒸发,港口的物流也会被死死卡住。这就好比一个人虽然比对方强壮,但你把刀子扎在他的大动脉上,哪怕伤口不大,那流出来的可都是鲜血。更让人揪心的是老百姓的生活。战争带来的第一波冲击,一定会反应在咱们的物价上。股市、汇市的剧烈震荡,进口原材料的断供,会让咱们手里的钱变毛,生活成本直线飙升。这种恐慌和阵痛,比单纯的军事输赢来得更快、更真实。高志凯教授的分析,其实就是给那些“喊打喊杀”的朋友提了个醒:战争不是打嘴炮,更不是下棋,它是烧钱、是毁家、是断掉无数普通人的生计。日本右翼势力现在正在加速修改安保文件,解禁武器出口,甚至想让日本重走军国主义邪路,他们巴不得咱们在愤怒下做出冲动反应,从而借机拖美国下水把局势搅浑。咱们不怕事,但绝对不能被愤怒牵着鼻子走。国家的智慧就在于,既要亮出肌肉坚决捍卫主权红线,让任何挑衅付出沉重代价;又不能轻易上套,让改革开放几十年来辛辛苦苦积累在东部沿海的家底毁于一旦。保护好咱们的经济大动脉,让机器继续轰鸣、让港口继续繁忙,这才是最深沉、最有力的大国定力。
安徽合肥这座城市,着实充满了冲劲。它地处中原,先天优势并不多,正所谓穷则思变,在

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沪通产业创新助力长三角一体化发展,得从多方面着手。产业协同是关键。上海有强大的

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8位书记省长齐聚上海谋划大事

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长三角在全球产业链中的地位如何上海是全球金融中心之一,宁波是全球第一港口,温州商

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苏浙沪皖三省一市领导开会,谈共建上海(长三角)国际科技创新中心。

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谁能想到,今天的合肥,曾经只是长三角里存在感不强的“内陆小城”。不靠海,没有大

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苏州要的不仅是一个机场,苏州真正要的是在长三角一体化成为国家战略背景下,一个由

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安徽越来越好

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安徽,宣城1何以能成为省付?宣城是安徽唯一同时与苏浙接壤的市,凭借“大黄山”生

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看到一个新闻:长三角之星,豪华火车,18天·南北疆全景畅游,情侣/夫妻房,11.

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加快长三角一体化打造世界公铁跨海大桥,上层8车道加两边自行车绿道观光旅游道,下层

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当前GDP体量:2025年芜湖全市GDP为5402.69亿元。若按年均6.3%的

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我是一名定居大连的鞍山人!!鞍山人信我话:考大学首选一线城市、次选珠三角、长三

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为什么现在很多人已不迷北上广深而蜂涌长三角,因长四角有未来世界前景和睹城。长鑫科

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【#走近长三角省界边城#:从“相邻”到“相融”】#边城#长三角一体化发展上升为

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【#走近长三角省界边城#:从“相邻”到“相融”】#边城#长三角一体化发展上升为国家战略以来,沪苏浙皖紧扣一体化和高质量两个关键词,推动科技、产业、生态、民生等各个领域一体化发展取得显著成效,而省际毗邻地区,更是持续推进跨区域协同,以创新打破藩篱,让交界地带从“边缘末梢”蝶变为一体化发展的“前沿窗口”。日前,大皖新闻记者走进沪苏浙皖省市交界处的部分城镇,记录这些“边城”从“物理相邻”到“化学相融”的协同共进之路,展现长三角一体化的发展成果。(
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