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敌进一步，我进十步！这次，中国海警在钓鱼岛领海巡航。意味着进入12海里以内！
敌进一步，我进十步！这次，中国海警在钓鱼岛领海巡航。意味着进入12海里以内！而之前提到的都是钓鱼岛海域，泛指钓鱼岛12海里附近。一字之差，意义重大！咱先把话说透，12海里领海可不是随便定的规矩，是《联合国海洋法公约》明确赋予主权国家的核心权利，里面写得明明白白，领海之内就是国家领土的延伸，任何外国船只未经允许都不能擅自进入，这是国际社会公认的法理依据，不是咱自己说了算的！之前为啥一直说“海域巡航”？说白了就是给各方留了余地，过去国力还没这么强的时候，海警装备也没现在先进，只能先守住12海里周边的缓冲区域，避免直接冲突，但主权这根弦从来没松过。现在敢直接进入12海里领海，那是真有底气了，再也不用藏着掖着！你们去查最新的海警巡航通报，这次执行任务的船只是中国海警2502舰艇编队，船上的执法设备、导航系统全是自主研发的先进装备，别说在钓鱼岛附近巡航，就算应对复杂海况和突发情况都绰绰有余。这可不是一朝一夕能做到的，早在上世纪70年代，咱海警的船只还都是小型巡逻艇，续航能力差，别说12海里，能稳定在周边海域巡逻就不错了。这些年国家在海防建设上砸了多少心血，从万吨海警船下水到先进执法装备列装，一步步升级，就是为了今天能理直气壮地在自己的领海里巡逻！再说说钓鱼岛本身，这地方从来就不是什么“争议领土”！明清两代的海防档案、地方志里，早就把钓鱼岛纳入中国的海防管辖范围，比如《筹海图编》里就明确标注了钓鱼岛是福建沿海的海防要地，比日本所谓的“发现”早了几百年。日本后来想抢，完全是基于侵略历史的非法主张，没有任何史料和法理支撑。之前他们总拿“实际控制”说事儿，派巡逻船在周边晃悠，现在咱直接进入12海里领海巡航，就是用实际行动打破他们的幻想，告诉全世界：钓鱼岛的主权归属，从来就没有任何商量的余地！别小看这“海域”到“领海”的一字之差，背后是国家实力和国际话语权的提升！以前咱就算知道领海是自己的，也得顾虑各方反应，现在不一样了，中国已经是世界第二大经济体，海警力量也跻身世界前列，有足够的能力维护自己的领土主权。这次巡航之后，日本方面虽然又提了所谓的“抗议”，但连艘敢真正闯入领海的船都没有，因为他们清楚，现在的中国再也不是以前那个可以随便拿捏的国家，法理站在我们这边，实力也站在我们这边，任何挑衅都是徒劳。你们有没有发现，最近几年咱海警在钓鱼岛的巡航越来越规律、越来越深入？从最初的季节性巡航到现在的常态化存在，从12海里外围到直接进入领海，每一步都走得稳扎稳打。这不是穷兵黩武，是主权国家应有的权利，更是对那些觊觎中国领土的势力最有力的震慑。一个国家要是连自己的领海都守不住，还谈什么发展和尊严？咱现在就是要让全世界看到，中国维护领土主权的决心，比任何时候都坚定，谁要是敢打钓鱼岛的主意，就得掂量掂量自己有没有那个本事！历史早就告诉我们，领土主权从来不是靠嘴说出来的，是靠实力护出来的。过去因为国力衰弱，我们丢过不少领土，受了不少委屈，但现在不一样了，国家强大了，我们有能力、有底气守住每一寸土地、每一片海域。这次海警进入钓鱼岛12海里领海巡航，就是最好的证明，它不仅是一次常规执法，更是对历史的告慰、对未来的承诺。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
为什么最近很少关于钓鱼岛的信息了？我们已经对钓鱼岛常态化巡航，而小日子在海警方面
为什么最近很少关于钓鱼岛的信息了？我们已经对钓鱼岛常态化巡航，而小日子在海警方面根本讨不到便宜了。再加上第一岛链已经不复存在，跟在美国后面对中国围追堵截，小日子对钓鱼岛窥探的意义就没什么了。放在十几年前，钓鱼岛海域的局势可不是这样。当时日本海上保安厅凭着号称“第二海军”的实力，在这片海域相当强势，千吨级以上的巡视船就有几十艘，甚至还有7000吨级的“敷岛”级巨舰，装备着先进的雷达和舰炮，连直升机都能搭载。2012年，日本搞出“购岛”闹剧，更是把局势搅得紧张不已，当时他们的外交官跑到各国游说，还制作宣传材料试图操控国际舆论，一副志在必得的样子。可现在再看，日本方面的高调抗议少了，连相关的新闻报道都淡了不少，核心原因其实很简单——实力对比已经彻底变了天。中国海警的发展速度，让局势发生了根本性逆转。从2014年千吨级巡逻船数量首次超过日本，到如今拥有500多艘舰船、总吨位达30万吨的规模，仅仅用了十多年时间。现在巡航钓鱼岛的编队里，1.2万吨级的2901型巡逻舰堪称“海上巨无霸”，76毫米速射舰炮、直升机库一应俱全，无论续航力还是耐冲撞性，都远超日本同类船只。更关键的是，巡航已经实现了真正的常态化，2023年达到352天，2024年也有334天，2024年底到2025年中更是创下连续216天巡航的纪录，几乎全年无休地守护着这片领海。这种高密度、高强度的执法巡逻，让日本海上保安厅根本没机会搞小动作，2025年5月一架日本右翼民用飞机闯入领空，中国海警舰载直升机5分钟内就完成驱离，这样的反应速度足以说明一切。曾经被视作封锁线的第一岛链，如今也早已不具备当初的意义。随着中国海空力量的发展，远海行动变得越来越常态化，海警的新舟60海上巡逻机航程覆盖第一岛链，海军舰艇也时常在周边海域战备巡航，所谓的“围追堵截”早已成了泡影。日本跟着他国搞联合行动，试图在东海施压，可现实是，没有了地理上的绝对优势，再加上自身海警力量被全面压制，即便想在钓鱼岛搞点动作，也根本讨不到任何便宜。国际舆论场上，日本当年花大力气搞的宣传也没起到作用，多数国家不愿卷入领土争端，连谷歌地图都坚持标注“中国钓鱼岛”，这场舆论战最后成了自说自话。更重要的是，中日双边贸易额常年保持在3000亿美元以上，在全球经济波动的当下，日本显然承受不起因领土争端破坏合作的代价。现在他们虽然还会部署“海上守卫者”无人机之类的装备盯着钓鱼岛，但这些装备速度慢、生存能力弱，顶多只能起到侦察作用，根本改变不了实力差距。中国海警已经构建起海空天三位一体的监控网络，舰艇编队、无人机、卫星监测相互配合，再加上海空军的后盾支持，形成了全方位的管控体系，这种实质控制权的掌握，让日本的窥探失去了实际意义。其实这种低调，正是大国实力的体现。不再需要靠舆论造势来宣示主权，而是用常态化的执法行动，把对领土的管控落到实处。中国海警的每一次巡航，都是在依法行使主权，这种不动声色的坚守，比任何高调声明都更有力量。当然，这并不意味着可以掉以轻心，日本的小动作从未真正停止，只是在绝对实力面前，那些窥探和挑衅已经掀不起大浪。钓鱼岛作为中国的固有领土，从历史记载到国际法准则，都有着明确的归属依据。如今局势的变化，不过是实力回归和历史正义的必然结果。那么大家觉得，日本未来还会在钓鱼岛问题上搞出新动作吗？对于中国海警的常态化巡航，你还有哪些想了解的细节？欢迎在评论区留下你的看法。
快讯！快讯！就在刚刚！发生于11月11日早上7点25分前最新消息如下：1.
快讯！快讯！就在刚刚！发生于11月11日早上7点25分前最新消息如下：1.我国领事馆证实：一中国渔船在韩国附近海域倾覆2人获救9人失踪最近，中国驻光州总领馆证实了一起不幸的事故，一艘中国渔船在韩国群山附近海域倾覆，船上的11名船员中，有2人已经获救，但还有9人失踪。韩国海警已经派出了舰艇和直升机展开紧急救援，但事故的具体原因还在调查中。大家都在为失踪的船员们祈祷，希望他们能尽快被找到！2.“一箭送双星”再告捷，力箭一号有望月月见中国的航天事业又传来好消息！11月9号，力箭一号火箭成功发射，精准将两颗卫星送入预定轨道。这是力箭一号的第十次发射，总共已经发射了75颗卫星！这个火箭的表现非常稳定，而且未来有可能实现每个月都发射一次，真的是非常厉害！中国的航天技术在稳步进步，未来可能会有更多惊人的成就。3.喜讯！我国成功发射卫星互联网低轨13颗卫星2025年11月10日上午10点41分，我国在海南的商业航天发射场成功发射了13颗低轨卫星，这些卫星将为我们提供更好的卫星互联网服务！这次的卫星发射任务十分顺利，卫星已经进入了预定的轨道。这次发射标志着我国在卫星互联网技术上的又一次突破，未来我们在偏远地区上网的速度和质量都会大大提升，简直是科技的又一大进步！4.华东地区首架AS700载人飞艇正式交付华东地区的首架AS700载人飞艇，名字叫“祥云”，最近终于交付啦！这架飞艇被誉为“空中白鲸”，是由中国自主研发的。它飞抵了浙江绍兴的鉴水科技城，标志着华东地区进入了飞艇时代！AS700这款飞艇不仅外形酷炫，技术也非常先进，未来可能会用于旅游观光、空中巡逻等多种用途。想象一下，在空中飞行的感觉，是不是很棒？5.流感进入中等流行期专家建议尽快打疫苗国家疾控局11月10日发布，当前全国流感处于中等流行水平，南方疫情比北方严重，甲型H3N2病毒占95%以上。现已进入呼吸道传染病高发季，专家建议适龄人群及时接种疫苗。天津疾控专家提醒，流感病毒每年会变异，疫苗保护力有时效性，需每年接种，但整个流行季内任何时间打疫苗都有保护作用。6.油价又要涨了，今晚每升上调一毛钱今晚24时起，国内成品油价格迎来年内第七次上调，汽油每吨上涨125元，柴油每吨上涨120元。折合每升92号、95号汽油和0号柴油均上调0.10元。加满50升油箱的家用车要多花5元钱。今年以来，国内油价共经历了22轮调整，其中7次上调、9次下调、6次搁浅。受国际原油价格影响，下一轮油价调整下调的可能性较大。
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！中业岛作为菲军在南沙侵占岛礁的“指挥部”，如今彻底成了被管控的焦点。之前菲律宾渔业局一艘船没打招呼就往中业岛凑，三艘中国海警船当场就给驱离了，这事儿连《联合早报》都报道过。更别提岛上的菲军了，以前还能偷偷摸摸运点物资，现在中方管控一收紧，连轮换士兵都得走报备流程，生怕哪次“忘打招呼”就断了补给。有消息说，上个月菲方想给中业岛送批药品，因为申请材料少填了“最终用途”，硬生生耽误了三天才拿到许可。这还不是个例，仁爱礁的“马德雷山”号更是典型。菲律宾自己都承认，对这艘坐滩破船的补给得次次报备，中方只允许送食品、药品这些必要物资，想运钢筋水泥加固？门都没有。去年8月菲方非要硬闯送建材，被中国海警用水炮拦了回去，最后还是乖乖按规矩来。更有意思的是西月岛、马欢岛这些菲占小岛，补给管控比中业岛还严，毕竟那些地方驻军少、离中方礁盘更近，菲方连抗议都不敢大声。中方能把管控做到这份上，靠的可不是临时起意。中国海警南海分局这几年早把常态化巡航做成了“日常功课”，近五年光是处置各类海上警情就达1.88万起，查办案件超1.1万宗。就说今年伏季休渔期，光是驱离外籍侵渔渔船就有917艘次，登检、抓扣一个不落。菲方那些想“钻空子”的小船，刚靠近岛礁就会被雷达锁定，根本没机会耍花样。10月刚发生的铁线礁事件更能说明问题，菲律宾两艘公务船非法闯进去，还故意危险接近中方海警艇造成擦碰，结果中方不仅当场驱离，还直接明确“责任全在菲方”。这事儿过后，菲方嘴上喊着“抗议”，行动上却老实了不少。毕竟真闹僵了，最先受委屈的还是岛礁上饿肚子的士兵。更绝的是中方的“联动套路”，海警跟公安、渔政、自然资源这些部门签了781份协作机制，形成了海陆空联动的网。菲方船只要是没报备的，不管是挂着公务船牌子还是伪装成渔船，刚出港可能就被盯上了。之前有艘菲籍走私船想借送补给的名义运私货，刚到南沙就被海警和海关的联合编队查了个正着，连人带货全扣了。菲律宾也不是没找过靠山，喊着美国军舰来“撑腰”，结果美军舰来了也只能在远处飘着当“观众”。中方该管控管控，该查扣查扣，一点没受影响。毕竟美国自己都清楚，真要跟中国在南海硬碰硬不划算，顶多给菲律宾点武器、说几句漂亮话，实际好处半分没有。菲方心里跟明镜似的，所以每次美国喊着“联合巡航”，菲律宾都只派艘小破船应付，生怕真得罪了中方断了补给。现在的局面越来越明朗：中方用合规执法把主权落到了实处，补给报备、常态巡航、联合执法一套组合拳下来，菲方的“对峙”根本没了立足之地。岛上的驻军天天盼补给，国内民众骂政府“没本事”，菲律宾政府一边得跟美国装样子，一边得求中方“网开一面”，里外不是人。说白了，中方这是把“规则主动权”牢牢攥在了手里。不是要跟谁吵架，而是用实实在在的管控告诉对方：南海是谁的地盘，就得听谁的规矩。以前菲律宾还想靠“碰瓷”博同情，现在连吃饭喝水都得看中方脸色，所谓的“对峙”自然就失去了意义。这温水煮青蛙的功夫，看似没硝烟，却比真刀真枪更让对方难受。毕竟主动权在咱们手里，想怎么调火候，全看对方懂不懂事。
![仁爱礁？那不是咱海警控制的地盘吗？而且啥氰化物呀，不就是洗涤灵吗[？？？]菲律宾武](http://image.uczzd.cn/284998743441398910.jpg?id=0)
中秋节最后2天,菲律宾闯中国三座岛礁,被我海警果断驱离
结果不出意料，菲律宾的闯岛行动刚展开，就被中国海警给拦截了。10月8日清晨，黄岩岛海域，菲律宾船队试图逼近，却被中国海警3302舰率先喊话拦截；仙宾礁附近，中国海警执法船只，直接将菲船包围；一看这个架势，仁爱礁附近...
