看完蔚来 7 月智驾月报，只能说：数据是最直观反映消费者体验的点

单月智驾总里程干到 2.54 亿公里，环比涨 32.4%，城区领航更是猛增 41.9%，这个增速放在本就不低的基数上，含金量真的够高。放到我自己身上就是。最近把家里人的ES9偷偷的拿过来开了几天，确实世界模型NWM这个版本的可用度是可以的

报告里说 Cedar 平台有 58% 的用户智驾里程占比超过一半，ES9 的平均智驾占比到了 37.1%—— 我寻思我绝对是拉高平均线的那批，工作日通勤智驾占比少说八成，跑高速更是全程撒手，每天至少4H通勤的痛

从年初世界模型跑通闭环强化学习，到 6 月升级成 “世界模型 + 监督微调 + 闭环强化学习” 三层训练框架、直出方向盘与踏板信号，变化是实打实能开出来的：以前因为RL过度的无效变道、过路口犹豫少了很多

据说还有一个 “少卿” 神秘版本在路上。实在好奇少卿版本又能卷出什么新高度一起加电蔚来