1991年苏联文明终结的时候，基辅通过接收其境内的苏联空军、海航，以及从欧洲撤回来的苏联航空兵，继承了约3000架苏联遗产飞机，而在基辅继承的约3000架苏联遗产飞机当中，包括230架左右的米格-29，不过与其他苏联后裔国家继承的米格29以米格-29A居多情况不同的是，基辅继承的米格-29当中包括155架米格-29S。

具体的说这个情况不但让基辅当时成为仅次于莫斯科的米格-29客户，而且由此奠定了基辅空军使用米格-29的习惯并导致基辅战争爆发以后基辅赞助者联谊会到处未基辅搜罗米格-29，基辅空军使用米格-29直到今天的情况。

需要说明的是，在基辅战争爆发之前，基辅空军尚余70架左右的各种状态米格-29。

具体的说，基辅空军米格-29数量减少的原因并不仅仅是多年以来基辅经济情况欠佳而产生的维护、保养跟不上导致的飞机报废，亦有基辅为了换取硬通货把手中米格-29大量出口海外和1914年以后在顿巴斯的战斗中损失等多种因素综合导致的。