NLS 冷知识：北环的 "出租车" 组别有多硬核
很多人只关注 SP9 顶级组别，但 NLS 的 VLN 量产车组别才是赛事根基。第七站将有超过 150 辆赛车参赛，其中大半是街车改装而来的量产组别。这些车没有夸张的空气动力学套件，却要和 GT3 赛车共用同一条赛道，攻防之间的速度差本身就是最大看点。某种程度上说，量产组的车手才是最懂纽北的人。【来自懂车帝车友圈】
NLS 冷知识：北环的 "出租车" 组别有多硬核
很多人只关注 SP9 顶级组别，但 NLS 的 VLN 量产车组别才是赛事根基。第七站将有超过 150 辆赛车参赛，其中大半是街车改装而来的量产组别。这些车没有夸张的空气动力学套件，却要和 GT3 赛车共用同一条赛道，攻防之间的速度差本身就是最大看点。某种程度上说，量产组的车手才是最懂纽北的人。【来自懂车帝车友圈】
