一周工夫，马斯克身价便下降1300亿美元。本周特斯拉本周累跌近18%，SpaceX累计跌了约7%，让马斯克的身家下降了约1300亿美元，换成人民币的话大约是8800亿，比国内大多数城市的 gdp总量还要高。
对马斯克来说，这都不叫事儿。
因为，股价就算再跌个8000亿，他个人所能掌控的资金量是不会变的。
股价的多和少，跟他本人其实没啥关系，甚至跟他目前募集资金的规模关系也不大。
股价就算是再跌，他此前在股市上融资的钱也不可能退回去。
对马斯克来讲，他现在当务之急是未来几年之内有没有可能将特斯拉的汽车产业维持在新能源汽车的一线位置，趁这几年新能源汽车市场蛋糕做大之际，发展成为世界上最大的汽车公司之一
此外就是，SpaceX能否在未来真像马斯克说的那样，10年之内向月球输送几万人马。
如果做到了马斯克就不是，万亿美元身家，有可能达到十万亿甚至百万亿美元。
因为，人们愿意投马斯克的企业，最关键的一个因素就是看中了马斯克在未来画的那张大饼。
只要马斯克真能在月球建立城市，其意义不亚于葡萄牙和西班牙开启大航海时代。
到那时，马斯克的公司股票市值有多高，不是取决于他的企业本身的发展，而是取决于人类所能动用的资金能把这家企业的市值推多高。
所以，本周表面上看马斯克身价下降了1000多亿美元，其实是无所谓的事儿。
当然了，如果马斯克做不到他承诺这些东西，不夸张的讲，这些企业市值下降到今天的一成都正常。