沭阳高铁建成后，唯一会在客流方面受到冲击的就是淮安东站。至于哪个地方不希望沭阳通高铁，答案不言而喻。
长久以来，沭阳一直缺乏本地高铁站，当地百姓出行大多要驱车前往淮安东站换乘。这庞大的客流，是支撑淮安东站客流量的重要因素。
等到新淮铁路通车、沭阳南站投入使用，近两百万沭阳民众在家门口就能搭乘时速350公里的高铁，直达南京、苏南等地，无需再长途奔波去淮安东站中转。而原本依赖沭阳客流的淮安东站，将面临明显的客流分流压力！
沭阳高铁建成后，唯一会在客流方面受到冲击的就是淮安东站。至于哪个地方不希望沭阳通高铁，答案不言而喻。
长久以来，沭阳一直缺乏本地高铁站，当地百姓出行大多要驱车前往淮安东站换乘。这庞大的客流，是支撑淮安东站客流量的重要因素。
等到新淮铁路通车、沭阳南站投入使用，近两百万沭阳民众在家门口就能搭乘时速350公里的高铁，直达南京、苏南等地，无需再长途奔波去淮安东站中转。而原本依赖沭阳客流的淮安东站，将面临明显的客流分流压力！
