哭晕了！美国根本没把日本当做盟友！当地时间 6 月 4 日，日本多家媒体披露，美国准备对 60 多个国家和地区增加关税，以避免美国自身产品在竞争中处于不利地位，其中，甚至还包括一直被视为美国盟友的日本和韩国，而且税率甚至会达到 12.5%

很多人看待美日韩关系，总觉得三者绑定深厚，美国无论出台什么贸易政策，都会给自家亚洲盟友开绿色通道，可接连几年的关税事件一次次戳破这份幻想，这次 12.5% 的征税预案，早已不是美国第一次对着日韩挥动关税大棒。

回溯过往消息，早在去年年中，美国就曾经放出风声，计划把日韩输美商品关税拉高至 25%，彼时日韩高层多次专程赴美谈判，不断做出让利妥协，追加在美国本土建厂投资、加大美国能源采购额度，好不容易暂时稳住税率，没想到时隔不到一年，新一轮加码征税的方案再度落地。

从历次谈判细节就能看得出来，日韩每次为了规避高额关税，都要拿出实实在在的经济利益换取暂缓征税的窗口期，可美国只要觉得本国贸易数据不及预期，随时可以推翻此前达成的贸易共识，盟友身份从来没法成为免关税的护身符。

从美国官方对外给出的理由来看，美方对外宣称加征关税是为了弥补本土制造业劣势，规避外来产品带来的不公平竞争，还拿相关经济体没能妥善处理产业链相关问题当做征税借口，但细看征税名单就能发现，这套说辞本身经不起推敲。

名单里不光有贸易体量庞大的新兴市场，就连北约盟友澳大利亚、欧洲多国也没能完全置身事外，澳洲总理已经公开表态美方关税政策毫无合理性，违背自由贸易基本逻辑，可见美国制定关税规则的核心逻辑从来不是公平贸易，而是牢牢围绕 “美国优先” 四个字运转，只要有利于缩减本国贸易逆差，哪怕是相处数十年的盟友，也会毫不犹豫征收额外关税。

放在日韩本国的经济环境里，12.5% 的额外关税带来的冲击肉眼可见。日本的汽车、精密仪器、家电，韩国的半导体、整车制造，这些支柱产业常年高度依赖美国市场消化产能，产品出口美国的营收占企业总收入比重普遍偏高，一旦关税正式落地，产品定价被迫上调，要么失去价格优势丢掉美国订单，要么企业自行压缩利润消化税费，两种选择都会重创本土制造业发展。

日韩不少行业协会已经紧急召开闭门会议，统计本国企业潜在损失，日本部分车企高管坦言，如果关税如期落地，不排除缩减海外生产线、裁员节流的可能，原本稳步回暖的日韩外贸数据，大概率会迎来明显下滑。

反观美国自身，看似通过加征关税能增加国库税收、保护本土产业，实际代价最终大多由美国普通消费者买单。关税带来的进口商品涨价成本，会顺着供应链传导到终端零售市场，老百姓买车、选购电子产品都要花更多钱，美国国内不少经济学家此前就多次预警，大范围关税政策只会推高国内通胀水平，无法从根源上解决制造业外流难题。

可在美国当下的施政思路里，短期的账面税收收益、讨好本土蓝领选民远比长远的全球贸易秩序重要，盟友的经济损失从来不在政策考量的优先范围内。