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4月20号,就在外界正在猜测,美伊到底会不会在巴基斯坦进行第2轮磋商之际?特朗普

4月20号,就在外界正在猜测,美伊到底会不会在巴基斯坦进行第2轮磋商之际?特朗普对外宣称,中央司令部已经正式击中并且扣押了一艘伊朗货轮,这也是封锁伊朗港口以来的第1次(配图为美军公布的现场图)。那么这起事件的爆发,是不是彻底意味着美伊谈判破局了呢?

答案可能比“是”或“否”复杂得多。这起扣船事件发生在美伊两周临时停火协议即将到期的最后两天,时间点选得太刻意了。按照美军中央司令部的说法,19日当天,美军“斯普鲁恩斯”号导弹驱逐舰在阿曼湾向一艘驶往伊朗阿巴斯港的伊朗货船“图斯卡”号开炮,直接击穿其机舱使其失去动力,随后海军陆战队登船控制。

特朗普在自己的社交平台Truth上描述得更详细:这艘船近900英尺长,重得跟一艘航母差不多,船员拒绝停航警告,美军就“在机舱炸开一个洞”强行截停。

为什么偏偏挑这个节骨眼动手?翻开这艘“图斯卡”号的底细就能看明白了。它早就因为“非法活动纪录”被美国财政部列入了制裁名单。美军这次动手,表面上是在执行海上封锁——自4月13日开始封锁以来,已经迫使25艘商船掉头或返回伊朗港口——但实际打的是一套组合拳。

扣一艘被制裁的船,既是在伊朗家门口展示武力,又是在谈判前增加手里的筹码。特朗普的态度很直白:“好说话的日子结束了。”他一边宣布美方代表将赴巴基斯坦谈判,一边放话伊朗如果不接受协议,美国就摧毁“每一个发电厂和每一座桥梁”。

伊朗的回应更直接。扣船事件发生后,伊朗武装部队发言人将美军的行动定性为“海上劫掠”,直言美国“违反停火协议”,并警告将很快予以“回应和报复”。更值得注意的是伊朗方面关于谈判的表态——伊朗媒体援引消息人士的话说得极其直白:“只要有海上封锁,就没有谈判”。

这不是一般的强硬,而是把解除封锁设为谈判的先决条件。伊朗方面认为,美方提出过分要求、立场不断变化且自相矛盾,同时继续实施被视为违反停火协议的海上封锁,“在谈判取得成果的前景并不明朗”。

伊朗的底气从哪来?霍尔木兹海峡的底牌他们捏得太熟了。就在扣船事件前一天,伊朗伊斯兰革命卫队海军划定了从霍尔木兹岛以南至拉腊克岛以南水域的新航线,命名为“拉腊克走廊”,未经革命卫队海军许可不得通行。更早之前,伊朗议会要员已公开要求美国必须接受霍尔木兹海峡的“新秩序”。

从划定航线到拒绝谈判,再到喊话“新秩序”,伊朗这套动作是一环扣一环的。特朗普说伊朗封锁海峡是在“帮美国的忙”,“让他们自己每天损失5亿美元”,但伊朗显然不这么算账——他们把海峡当作核武器级别的筹码在使,核心目标是在谈判桌上逼迫美国接受海峡通行规则的改写。

所以谈判算不算破局?美方那边,特朗普坚称美国代表20日晚抵达伊斯兰堡参加谈判,巴基斯坦首都为此全面升级安保,两家大酒店甚至通知住客离店。伊朗那边,官方媒体的表态是“德黑兰目前没有计划参与新一轮会谈”,认为“重新开打的可能性高于继续谈判”。

两种截然不同的说法同时存在,本身就说明问题——美伊之间的信任已经被掏空了。扣船事件成了压垮伊朗谈判意愿的最后一根稻草,至少在目前,伊朗摆出的姿态是:你在我家门口开火扣船,还想让我坐上谈判桌?伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫的态度更透露出伊朗的底牌——德黑兰一方面在搞外交,另一方面“已做好应对任何战争的准备”。

事态演变到现在,核心逻辑已经很清楚了。美方想用海上封锁和武力扣押逼伊朗在谈判桌上低头,伊朗则用霍尔木兹海峡的地理优势和航线划定权反制。双方都在往桌上加筹码,但加的筹码越重,桌子的承重极限就越近。

扣船事件可能不会直接宣告谈判破局——只要双方都还觉得有谈的价值,谈判的窗口就不会彻底关上——但它确实把双方的互信打到了冰点以下。一个一边炮击对方商船一边说“我们好好谈谈”,另一个一边划定新航线一边说“没必要谈”。这种局面下,停火协议22日到期后会怎样,恐怕谁都说不准。

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