在新加坡这个对汽车安全、能耗要求严苛到“变态”的市场，一个中国品牌上演了教科书式的逆袭。2024年，比亚迪首次登顶新加坡汽车销量榜首，意味着每卖出7台新车，就有一台是比亚迪。2025年，它更以11184辆的成绩成功卫冕，将丰田、奔驰等传统豪强甩在身后。要知道，就在2022年，它的乘用车才刚进入这片市场。

逆袭绝非偶然。早在十二年前，比亚迪便已“潜入”新加坡，从电动巴士、卡车到叉车，默默构建全品类版图。面对LTA（陆路交通管理局）的严苛标准和本土化挑战，它一一攻克技术难题，让产品适配热带气候与高密度路况。如今，其电动巴士市占率超60%，电动卡车累计注册量也高居第一。从公共交通到个人出行，比亚迪正以覆盖全场景的新能源解决方案，深度参与新加坡2040年全面清洁能源化的蓝图。用实力助力全球绿色出行，这个故事始于新加坡，但远未结束。第二代腾势D9预售价38.98万起第二代腾势D9