小米汽车这起事故本来就是驾驶员责任。 这样的深夜,就因为使用了所谓的智能驾驶,就敢开到116。经过高速维修而封路的路段,也没介入减速。不知道是完全信任智能驾驶还是完全分心不看路面。这样的行为纯粹就是找死。 虽然出事按目前的法规基本都是驾驶员责任,但是吧,对智能驾驶的标准,宣传,培训是要有一定的强制标准了。不能再这样任由车企野蛮生长。
雷军深夜致歉背后:小米汽车的“生死时速”启示录一、技术狂飙中的安全“缺口”事
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小米汽车这起事故本来就是驾驶员责任。 这样的深夜,就因为使用了所谓的智能驾驶,就敢开到116。经过高速维修而封路的路段,也没介入减速。不知道是完全信任智能驾驶还是完全分心不看路面。这样的行为纯粹就是找死。 虽然出事按目前的法规基本都是驾驶员责任,但是吧,对智能驾驶的标准,宣传,培训是要有一定的强制标准了。不能再这样任由车企野蛮生长。
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