对越自卫反击战中，空军部队去哪了（四）

在整个对越战争期间，中国空军共执行了3131次任务，累计飞行8500架次，平均每天执行112次任务， 每次出动304架次。尽管没有直接与敌方交战，官方表示中国空军的主要任务是进行空中巡逻，压制越南空军，使其不敢在战区上空活动，从而达到了保障地面部队作战的目标，并且参战的部队得到了宝贵的锻炼。 然而，这场战争暴露了许多问题，正如当时苏军顾问团所预见的那样，中国空军远远不足以应对即便是小规模的局部战争。指挥人员的素质较低、经验缺乏，各兵种之间的协同作战不够默契，同时部队的体制、编制、武器装备、训练和后勤保障等方面都远未符合现代战争的要求。战争结束后，总部迅速组织了一支强大的调研团队，深入广西、云南进行调研，并在当年夏天提交了一份详细的报告，指出空军在战争中的表现不佳。 空军的表现最能体现当时中国空军所面临的困境。在80年代末到90年代初，中国空军仍然是全球大国中唯一的国土防空型空军，其理念、体制、理论和训练都几乎与朝鲜战争时期相同。十年的动荡使得三分之一的指挥员无法胜任自己的指挥岗位，飞行员的理论水平不高，驾驶技术差，50%的飞行员甚至无法完成仪表着陆，大多数歼击机飞行员无法掌握空中攻击的技能，射击命中率低至1.7%。与此同时，强击机和轰炸机飞行员的投弹精度也很差。 整体而言，整个80年代的空军状态都停滞不前，缺乏任何实质性的进步。主战装备性能落后，质量不稳定，零配件匮乏。歼击机多为50年代的产品，到了80年代初，中国空军的装备水平与60年代相比几乎没有任何提升。 在70年代和80年代初期，中国空军的作战效能衰退到了最严重的地步，局面可用“惨不忍睹”来形容。在此期间，中国的军工科研工作被严重打乱，许多重大科研项目盲目启动并以失败告终。空军只能无奈地高喊“歼-6万岁”、“歼-6打遍天下”。直到90年代，中国空军主力依然是歼-6型歼击机。（待续）