对越自卫反击战中，空军部队去哪了（三）

尽管越南空军的实力较弱，但驻安沛机场的372师923团装备了先进的米格-23战斗机。苏联顾问团曾提出，越南可利用低空的山区通道从1000米以下高度进入中越边境的有利位置，突然上升对中国巡逻编队发动袭击，并迅速撤退。但由于米格-23数量较少，且缺乏实战经验，越南空军的设备无法支持这种跨境攻击行动。而且，越南空军将雷达设施撤退到更南的位置，使得距离中越边境80公里的区域处于雷达盲区，无法进行低空引导飞行。此外，中国空军的歼击机编队在不同的高度，包括8000米、6000米和3000米，同时保持执勤，以应对可能的越南空军袭击。 事实证明，中国空军确实为应对越南空军的袭击提前做好了详细的作战计划。各歼击航空兵部队选择了3至4个技术精良的中队，专门制定应对方案，并时刻准备出动，组成“空中敢死队”，以消灭任何越方的攻击行动。 同时，中国还将歼-7战机隐蔽调动至宁明机场，利用歼-6战机在中高空作诱饵，歼-7战机则在低空紧随其后，对越方战机发起攻击。然而，在战争初期的前三天，越南空军未曾起飞任何战机，直到第四天，越南空军才在离边境较远的空域活动，然而中国的指挥中心始终警告，空中飞行的战机不能飞得过远。尽管地面部队在推进过程中遇到困难，几次请求空军支援，但这些请求并未得到批准。 空军的主要任务除了持续的巡逻外，还包括派遣侦察航空兵部队和运输航空兵部队支援地面部队，共出动了228架次的飞行任务，成功运输了1465名伤员和151吨急需的物资、弹药。此外，高射炮兵和地空导弹部队也始终坚守阵地，但未曾找到攻击目标。 唯一与越南军队发生交战的是驻守在广西友谊关金鸡山的雷达6连。该雷达站面积仅为0.077平方千米，三面受到敌军威胁，但它能够精准掌握越境飞行器的动态。在战争期间，越方用300多枚炮弹轰击该雷达站，导致周围布满弹坑。在开战第六天，雷达天线遭中弹并停止转动，雷达6连的人员一边派出空中观察哨，一边徒手拉动天线，使其继续工作。夜间，他们将天线修复，继续不间断地监视空中情况。战后，雷达6连荣获集体一等功，并被授予“钢铁雷达连”的荣誉称号。（待续）