都是“内卷高手”，零跑C01与启源A07谁更卷？ 作为目前少有的15万级中大型纯电轿车，零跑C01和启源A07俨然是该细分市场的内卷最佳代表，两车价格相当便宜的同时，技术、配置、空间等等都很出色。那么，谁更出色一些呢？我们以14.88万的零跑C01的525尊享版与14.99万的启源A07的515尊贵版展开讨论。 技术层面，零跑C01诞生于四叶草中央集中式集成电子电器架构，采用新一代的平台架构，而启源A07则是诞生于EPA1架构平台，是第二代电子电器架构，也就是说架构层面上零跑C01足足领先了一代。 得益于此，零跑C01搭载目前业内顶级的高通骁龙8295芯片，而启源A07则是采用主流的高通骁龙8155芯片，前者性能是后者的8倍，很显然智能交互层面零跑C01更出色一些。 此外，零跑C01采用前双叉臂后五连杆这种以往高端豪车才会配备的结构，并且使用了最新的CTC 2.0电池底盘一体化技术，相比仅采用了前麦弗逊后多连杆的启源A07来说，操控和舒适性理应也会更出色。 其它方面则是两车互有优劣，比如零跑C01更好照顾到了每个座位的体验，启源A07拥有更多特色配置，但整体来看是零跑C01价格略低，但技术领先了一代，智能表现更佳，是毋庸置疑的“卷王”。#零跑品牌##零跑汽车##零跑C01#
