一觉醒来，汽车界炸锅了! 财政部提前下达2025年汽车补贴调整: 购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。 零跑 24年4季度实现净利润转正，成为第二家盈利新势力。 零跑在2024年一路狂飙，是新势力中最大的黑马，零跑汽车2024年累计交付293724台，同比增长103.8%，超额完成年度目标，连续7个月创销量新高。 老百姓都喜欢性价比高的产品，零跑汽车定位准确，“车圈优衣库icon”，一般人都买得起，只需要15-20万你就可以入手零跑C11icon、零跑C10和零跑C16，它们完全不输30万的车，在15-20万价格区间的C系列SUV家族，零跑汽车实现了“款款皆爆款”的瞩目成绩，也是民心所向。 同时，零跑在研发方面已经涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车架构六大关键技术领域，占整车成本60%的零部件可以实现自研自造，虽然前期投入大，但全心全意搞研发会降低制造成本。 销量上去了，成本下来了，自然就会赢利，更何况还有国家政策的扶持呢。 还有一点，零跑汽车与Stellantis集团icon宣布成立合资公司“零跑国际”，通过与Stellantis集团的合作拓展全球市场，在出海方面已经走到了别人的前面。 零跑的未来一定会越来越好，将为消费者提供更多优质产品，助力我国新能源汽车产业发展。
