尽管比亚迪海鸥推出了荣耀版车型,但在我看来,这并不代表它就是代步车的首选了。 且

娜娜谈汽车 2024-03-14 17:57:41

尽管比亚迪海鸥推出了荣耀版车型,但在我看来,这并不代表它就是代步车的首选了。 且不说还有价格更低的哪吒AYA,最近五菱缤果也下手了,全系至高优惠8000元,价格区间来到5.98-8.38万元,恰好比海鸥亲民。 要问怎么选,大多数人肯定还是会在海鸥和缤果中选,哪吒AYA虽然价格低,但门店少且保有量低,所以三车PK,它可以率先出局了。 回到海鸥和缤果身上,差距还蛮大的,就颜值来说我认为缤果更好看,海鸥反而太个性,鲶鱼造型并不是让人很触动。当然这只是感性角度,理性角度出发,缤果优势也不少,其中空间最明显,缤果的车长接近4米,轴距2560mm,海鸥车长则是接近3.8米,轴距2500mm,差距一目了然。 除了空间,其它方面缤果相对海鸥也有一定的优势。比如续航,除了入门级车型,缤果的333km、410km续航,都比海鸥的305km、405km更长;还有配置,都是顶配的情况下缤果也被海鸥多了可见即可说、连续性语音识别、雨量感应式雨刷,关键这还是建立在缤果价格更低的前提下。 这样看来,比亚迪海鸥还真算不上是首选了,个人认为,注重性价比的话肯定还是五菱缤果更值得入手,你们觉得呢?

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