近年来，是不是流行房车去野炊呢？朋友买了一辆房车，让我们一起去感受一下。捷途山海 L7 PLUS 2025款 220km 电七座旗舰版以其独 特的“旅行小房车”定位，打破了传统SUV的局限，将家的舒适与行的自由巧妙融合。15万级就能拿下的中型SUV，不仅顶着“旅行小房车”的光环，更藏着“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”的五真硬实力。下来，咱们一起来感受一下朋友的这款房车怎么样？

外观设计方面：捷途山海L7 PLUS采用了全新造型设计，改动的还是很大的，前脸采用了大尺寸的六边形中网，连接两侧犀利的LED大灯组，下方换装了贯穿式的进气口，搭配银色装饰条，提升了车头的层次感，前脸整体来看呈现了硬朗大气的风格，搭配黑色包围套件，提升了视觉上精致感。捷途山海L7 PLUS(读测评)长宽高分别是4760mm、1900mm、1720mm，轴距来到2720mm，标准的中型SUV定位。侧面来看，山海L7 PLUS的车身比较方正，上方平直的车顶营造了稳重的视觉效果，中间采用了简洁的腰线设计，搭配下方黑色侧裙，营造了SUV该有的厚重感，值得注意的是新车这次换装了19英寸的多辐式轮毂，增强了运动氛围。据悉，新车提供极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青和流光银5种外观配色。

内饰方面：坐进车里，内饰的风格比较简洁，中控台用平直线条勾勒出层次感，三幅式的方向盘上有捷途的标志，看起来挺精致的。中控屏幕有15.6英寸，尺寸挺大的，支持水平方向正负10度的旋转，还能根据语音助手的声音方向转动，挺智能的。仪表盘是10.25英寸的全液晶屏，显示的信息挺全的。车内用了拼色的内饰设计，看起来更有质感，也耐脏。内置了新车机系统，支持语音控制、导航、在线音乐等功能，虽说没有很高级智能的配置，但是实用性还是很强的。语音控制很实用，带娃时腾不出手，说 “你好捷途，打开空调 24 度”“播放儿歌”，1 秒内就执行。用方言说 “把窗户降下”，车机也能准确识别，不用切换普通话 —— 以前试的某款 SUV，老人说方言根本没反应，对比下来这点很实际。

该车座椅还拥有 32 种组合模式，内部采用 12 层云朵舒享结构，舒适性极佳。比如在长途旅行中，乘客可以根据自己的需求调整座椅组合，找到最舒适的坐姿；同时，座椅配备了加热、通风、按摩功能，还有减少疲劳的腰托、软枕等贴心配置，让每一位乘客都能享受舒适的乘车体验。二三排放倒后能变出超过 2 米的平整空间，搭配与理想同源的 12 层结构 “豪华大沙发” 座椅，铺个 1.2 米宽的床垫刚好，孩子能睡，大人也能躺着休息。不过要注意：座椅放平后，后备箱和座舱之间没有隔断，晚上睡觉如果开空调，冷风会直接吹到床垫上，可能你需要准备个小毯子。二排 240mm 的滑轨实用，支持 131° 无极电调躺平，想给第三排腾空间就往前挪 10 厘米，想放松就往后拉满跷二郎腿，这种灵活性在同价位 7 座车中确实不多见。而且二排还配有小桌板，长途途中吃简餐、放电脑都方便，当然二排座椅没有腿托，身高 180cm 以上的人久坐可能会觉得小腿悬空。关于第三排空间，有到店实测显示 1.8 米乘客坐进去膝盖离前排还有一拳半，头部空间四指左右，不过这种表现受前排座椅调节影响较大，建议购车前一定要让家人实际体验 —— 短途坐 1-2 小时问题不大，要是跑四五个小时的长途，成年人大概率会觉得局促。

后备箱的容积大概有500L，放两个24寸的行李箱和一个儿童推车没问题。要是把第二排和第三排座椅都放倒，后备箱能扩展到1800L，连折叠自行车和露营床垫都能装得下，特别适合露营或者长途旅行。车里还配了全景天窗，采光很好，孩子坐在后排能看到天上的云，晚上还能看到星星，挺有意思的。车内还有氛围灯，有好几种颜色可以选，晚上开车的时候打开，氛围感一下就上来了。

动力与续航方面：它搭的1.5T混动发动机加永磁同步电机，综合动力参数够日常用。市区起步（0-30km/h）靠电机驱动，油门响应灵但不冲，拥堵路跟车时脚感轻松，早高峰开40分钟拥堵路，腿没明显酸痛。环线加速（30-80km/h）时，电机持续输出，没换挡顿挫，后排乘客说“没明显晃动感”；高速超车（80-120km/h）时，动力介入及时，超车有底气，保障安全。实际纯电续航约200km，和官方标注偏差不大，准确性挺高。早高峰在贵阳老城区拥堵路（车速10-20km/h）开，电耗约18kWh/100km；晚高峰走环线（车速60-80km/h），电耗能降到15kWh/100km，符合城市路况的正常水平。补能效率也得跟上“旅行小房车”的定位，用75kW快充桩，从30%充到80%要22分钟，能补约100km续航；要是遇到充电桩排队，加满油后，混动模式下高速续航仍够长距离跑，进一步保障了长途可靠性。露营时的供电需求也能满足，这车支持对外放电，把放电枪接慢充口，能同时给电烤炉、咖啡机、露营灯和便携冰箱供电，过程稳定没跳闸，实测连续用3.5小时，电量消耗合理，不用带笨重的发电机，露营更自在。

辅助驾驶方面：搭载了“猎鹰500”辅助驾驶系统，硬件有3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7个摄像头。功能上支持高速领航辅助、城市记忆领航、跨层记忆泊车和遥控泊车等。虽然这些功能在市场上算是主流水平，但实际体验还得看软件调校和系统稳定性，开车的时候还是得集中注意力。泊车功能是个亮点，尤其是跨层记忆泊车。它能记住 20 条长 2 公里的跨楼层路线，比如家里小区的地库特别复杂，有两层，还拐很多弯，平时找车位得绕半天，用这个功能的话，只要第一次手动开一遍，车就能记住路线，下次再进地库，它能自己开过去找到车位停好，不用我指挥。不过有几个限制要注意：一是高速 NOA 不支持识别施工路段，遇到前方修路得自己手动变道；二是暴雨或大雾天气，摄像头可能被遮挡，系统会提示 “辅助功能暂时不可用”。智慧泊车支持极窄车位精准入位，但需预留至少 60cm 侧方空间，新手可在空旷停车场多练习。

安全性能方面，86% 高强度钢 + 28% 热成型钢，扭转刚度 25000N・m/deg，车门采用一体成型工艺，车身抗变形能力较强，跑烂路时车身异响会少一点。官方宣称其碰撞安全性能可达到中保研小偏置碰撞全优水平。另外它标配了 ESP 车身稳定系统，雨天开高速，时速 100km/h 变道时，车身不易飘，新手也能把控住，但要注意它没有雪地模式，北方冬天跑雪地路，建议换雪地胎。环保性方面有明确实测支撑：新车暴晒八小时后甲醛读数 0.03mg/m³，低于国标儿童房 0.08mg/m³ 的限值，有小宝宝的家庭可放心。

综合来看，捷途山海 L7 PLUS 在外观上简约大气，座椅灵活多样且舒适，空间实用，动力也能满足家庭出行需求。对于家庭用户来说，它是一个值得考虑的选择，无论是日常通勤还是长途旅行，都能胜任。如果你正在为选择一款适合家庭的车型而烦恼，不妨去试驾体验一下捷途山海 L7 PLUS。