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尊界要还V800清白,一招就灵——车市热点问答(第324期)
厂家不是对自己的车自信满满吗,那就出钱、出力、摆开架势,在第三方和媒体的共同见证下,让懂车帝再来一次“非标测试”,来证明自己产品的清白,维护品牌的声誉,花多少钱都值得,比你喊1万遍“遥遥领先”、出动几千法务、几万水军都管用,一 ​

尊界要还V800清白,一招就灵——车市热点问答(第324期) 厂家不是对自己的车自信满满吗,那就出钱、出力、摆开架势,在第三方和媒体的共同见证下,让懂车帝再来一次“非标测试”,来证明自己产品的清白,维护品牌的声誉,花多少钱都值得,比你喊1万遍“遥遥领先”、出动几千法务、几万水军都管用,一 ​

尊界要还V800清白,一招就灵——车市热点问答(第324期) 厂家不是对自己的车自信满满吗,那就出钱、出力、摆开架势,在第三方和媒体的共同见证下,让懂车帝再来一次“非标测试”,来证明自己产品的清白,维护品牌的声誉,花多少钱都值得,比你喊1万遍“遥遥领先”、出动几千法务、几万水军都管用,一 ​
三季度全球车企销量排名洗牌,比亚迪首次进入前五
据《韩国先驱报》11月3日报道,全球车企销量排名七年来首次重新洗牌:三季度丰田集团以274万辆居首,大众集团189万辆第二,现代汽车集团176万辆升至第三;比亚迪卖了132万辆,首次进入前五,把雷诺—日产联盟挤了出去。
报道说,比亚迪靠海外扩张抵消 ​

三季度全球车企销量排名洗牌,比亚迪首次进入前五 据《韩国先驱报》11月3日报道,全球车企销量排名七年来首次重新洗牌:三季度丰田集团以274万辆居首,大众集团189万辆第二,现代汽车集团176万辆升至第三;比亚迪卖了132万辆,首次进入前五,把雷诺—日产联盟挤了出去。 报道说,比亚迪靠海外扩张抵消 ​

三季度全球车企销量排名洗牌,比亚迪首次进入前五 据《韩国先驱报》11月3日报道,全球车企销量排名七年来首次重新洗牌:三季度丰田集团以274万辆居首,大众集团189万辆第二,现代汽车集团176万辆升至第三;比亚迪卖了132万辆,首次进入前五,把雷诺—日产联盟挤了出去。 报道说,比亚迪靠海外扩张抵消 ​
宝马汽车业务或将录得17年来首次亏损
据宝马集团11月3日晚发布的公告,以及法新社、《欧洲汽车新闻》等报道,宝马再次下调2026年业绩指引,这是今年第二次盈利预警。汽车业务的息税前利润率(衡量主营业务赚钱能力的指标)从此前预计的1%—3%下调到-0.5%至0.5%,意味着卖车可能不赚钱甚至亏损。已动用 ​

宝马汽车业务或将录得17年来首次亏损 据宝马集团11月3日晚发布的公告,以及法新社、《欧洲汽车新闻》等报道,宝马再次下调2026年业绩指引,这是今年第二次盈利预警。汽车业务的息税前利润率(衡量主营业务赚钱能力的指标)从此前预计的1%—3%下调到-0.5%至0.5%,意味着卖车可能不赚钱甚至亏损。已动用 ​

宝马汽车业务或将录得17年来首次亏损 据宝马集团11月3日晚发布的公告,以及法新社、《欧洲汽车新闻》等报道,宝马再次下调2026年业绩指引,这是今年第二次盈利预警。汽车业务的息税前利润率(衡量主营业务赚钱能力的指标)从此前预计的1%—3%下调到-0.5%至0.5%,意味着卖车可能不赚钱甚至亏损。已动用 ​
美国召回45辆宝马,8辆斯巴鲁,7辆柯尼赛格,4辆雪佛兰
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)记录,宝马(26V695000)召回45辆2018款740Le xDrive和2018—2020款530e iPerformance/530e xDrive,起动机上的正极电缆可能松脱,有起火风险;通用(26V696000)召回2026款雪佛兰Traverse和GMC Acadia, ​

美国召回45辆宝马,8辆斯巴鲁,7辆柯尼赛格,4辆雪佛兰 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)记录,宝马(26V695000)召回45辆2018款740Le xDrive和2018—2020款530e iPerformance/530e xDrive,起动机上的正极电缆可能松脱,有起火风险;通用(26V696000)召回2026款雪佛兰Traverse和GMC Acadia, ​

美国召回45辆宝马,8辆斯巴鲁,7辆柯尼赛格,4辆雪佛兰 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)记录,宝马(26V695000)召回45辆2018款740Le xDrive和2018—2020款530e iPerformance/530e xDrive,起动机上的正极电缆可能松脱,有起火风险;通用(26V696000)召回2026款雪佛兰Traverse和GMC Acadia, ​
理想汽车在俄遭“黑客绑架”,索要赎金2万
据俄罗斯汽车新闻网Autonews.ru 11月2日独家报道,俄罗斯的理想汽车(Li Auto)车主大面积遇到账户被盗:骗子拿到车辆的主账户后,可以远程把中控屏关黑、关掉空调,让蓝牙钥匙失灵,有的车干脆无法启动,然后向车主索要“解锁费”。《莫斯科时报》俄语版当天 ​

理想汽车在俄遭“黑客绑架”,索要赎金2万 据俄罗斯汽车新闻网Autonews.ru 11月2日独家报道,俄罗斯的理想汽车(Li Auto)车主大面积遇到账户被盗:骗子拿到车辆的主账户后,可以远程把中控屏关黑、关掉空调,让蓝牙钥匙失灵,有的车干脆无法启动,然后向车主索要“解锁费”。《莫斯科时报》俄语版当天 ​

理想汽车在俄遭“黑客绑架”,索要赎金2万 据俄罗斯汽车新闻网Autonews.ru 11月2日独家报道,俄罗斯的理想汽车(Li Auto)车主大面积遇到账户被盗:骗子拿到车辆的主账户后,可以远程把中控屏关黑、关掉空调,让蓝牙钥匙失灵,有的车干脆无法启动,然后向车主索要“解锁费”。《莫斯科时报》俄语版当天 ​
奔驰S级全球召回21.5万辆
据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的汽车召回信息,奔驰召回215,231辆2019年6月至2024年11月生产的第七代(W223)S级轿车,包括AMG和迈巴赫版本。原因是前桥制动软管可能因高温和潮湿而老化漏液,导致制动性能下降,维修办法是更换前制动软管。
美国方面,NHTSA记录(编号26V63 ​

奔驰S级全球召回21.5万辆 据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的汽车召回信息,奔驰召回215,231辆2019年6月至2024年11月生产的第七代(W223)S级轿车,包括AMG和迈巴赫版本。原因是前桥制动软管可能因高温和潮湿而老化漏液,导致制动性能下降,维修办法是更换前制动软管。 美国方面,NHTSA记录(编号26V63 ​

奔驰S级全球召回21.5万辆 据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的汽车召回信息,奔驰召回215,231辆2019年6月至2024年11月生产的第七代(W223)S级轿车,包括AMG和迈巴赫版本。原因是前桥制动软管可能因高温和潮湿而老化漏液,导致制动性能下降,维修办法是更换前制动软管。 美国方面,NHTSA记录(编号26V63 ​
奔驰CEO:中国业务“恶化超预想”
奔驰集团10月28日发布完整三季报:营收307亿欧元(去年同期321亿),集团息税前利润(EBIT)17.7亿欧元,调整后EBIT下降15%至17.8亿欧元,净利润15.2亿欧元;乘用车业务调整后EBIT只有5.6亿欧元(去年同期11.39亿),调整后销售利润率2.5%(去年同期4.8%)。三季度乘 ​

奔驰CEO:中国业务“恶化超预想” 奔驰集团10月28日发布完整三季报:营收307亿欧元(去年同期321亿),集团息税前利润(EBIT)17.7亿欧元,调整后EBIT下降15%至17.8亿欧元,净利润15.2亿欧元;乘用车业务调整后EBIT只有5.6亿欧元(去年同期11.39亿),调整后销售利润率2.5%(去年同期4.8%)。三季度乘 ​

奔驰CEO:中国业务“恶化超预想” 奔驰集团10月28日发布完整三季报:营收307亿欧元(去年同期321亿),集团息税前利润(EBIT)17.7亿欧元,调整后EBIT下降15%至17.8亿欧元,净利润15.2亿欧元;乘用车业务调整后EBIT只有5.6亿欧元(去年同期11.39亿),调整后销售利润率2.5%(去年同期4.8%)。三季度乘 ​
美媒CNBC:汽车玩命出口原因——“金九银十”太冷清
据美国CNBC 10月28日报道,驻华记者尹乐思(Eunice Yoon)走访北京郊区的汽车经销店后写道,要理解中国为什么拼命往外出口汽车,去北京的4S店看看就知道了。干了26年的汽车销售李可(音译)说,除了新冠疫情那几年,今年的“金九银十”是他见过最淡 ​

美媒CNBC:汽车玩命出口原因——“金九银十”太冷清 据美国CNBC 10月28日报道,驻华记者尹乐思(Eunice Yoon)走访北京郊区的汽车经销店后写道,要理解中国为什么拼命往外出口汽车,去北京的4S店看看就知道了。干了26年的汽车销售李可(音译)说,除了新冠疫情那几年,今年的“金九银十”是他见过最淡 ​

美媒CNBC:汽车玩命出口原因——“金九银十”太冷清 据美国CNBC 10月28日报道,驻华记者尹乐思(Eunice Yoon)走访北京郊区的汽车经销店后写道,要理解中国为什么拼命往外出口汽车,去北京的4S店看看就知道了。干了26年的汽车销售李可(音译)说,除了新冠疫情那几年,今年的“金九银十”是他见过最淡 ​
长城汽车“就地重来” 欧洲首个基地即将投产
据路透社10月27日从米兰发出的报道,长城汽车将在保加利亚组装欧拉5(Ora 5)紧凑型SUV,从2027年第一季度开始生产,计划年产能5万辆。这是长城在欧洲的第一个制造基地,合作方是保加利亚汽车工业公司(Bulgaria Automotive Industry)位于洛维奇附近巴霍维 ​

长城汽车“就地重来” 欧洲首个基地即将投产 据路透社10月27日从米兰发出的报道,长城汽车将在保加利亚组装欧拉5(Ora 5)紧凑型SUV,从2027年第一季度开始生产,计划年产能5万辆。这是长城在欧洲的第一个制造基地,合作方是保加利亚汽车工业公司(Bulgaria Automotive Industry)位于洛维奇附近巴霍维 ​

长城汽车“就地重来” 欧洲首个基地即将投产 据路透社10月27日从米兰发出的报道,长城汽车将在保加利亚组装欧拉5(Ora 5)紧凑型SUV,从2027年第一季度开始生产,计划年产能5万辆。这是长城在欧洲的第一个制造基地,合作方是保加利亚汽车工业公司(Bulgaria Automotive Industry)位于洛维奇附近巴霍维 ​
英媒“非标测试”长安深蓝S05:充电快、月供便宜,但纯电版底盘令人失望,插混版更值得推荐
英国《Autocar》10月26日刊发马特·桑德斯(Matt Saunders)对长安深蓝S05的英国道路评测,网站评分为3星(满分5星)。文章说,S05尺寸与斯柯达Elroq相当,在英国有纯电和插混两种版本:纯电版用68.8千瓦时电池 ​

英媒“非标测试”长安深蓝S05:充电快、月供便宜,但纯电版底盘令人失望,插混版更值得推荐 英国《Autocar》10月26日刊发马特·桑德斯(Matt Saunders)对长安深蓝S05的英国道路评测,网站评分为3星(满分5星)。文章说,S05尺寸与斯柯达Elroq相当,在英国有纯电和插混两种版本:纯电版用68.8千瓦时电池 ​

英媒“非标测试”长安深蓝S05:充电快、月供便宜,但纯电版底盘令人失望,插混版更值得推荐 英国《Autocar》10月26日刊发马特·桑德斯(Matt Saunders)对长安深蓝S05的英国道路评测,网站评分为3星(满分5星)。文章说,S05尺寸与斯柯达Elroq相当,在英国有纯电和插混两种版本:纯电版用68.8千瓦时电池 ​
零跑:有品牌来澳洲只因“库存过剩”
 据澳大利亚CarExpert 10月27日报道,零跑汽车澳大利亚负责人Andy Hoang说,一些竞争品牌把某些车型引进澳洲,只是因为“别的地方有过剩的量”,他认为澳洲消费者足够聪明,能看穿这一点:“你最不想做的就是把车拿来这里……然后人们看着说,‘这车怎么会在这儿? ​

零跑:有品牌来澳洲只因“库存过剩” 据澳大利亚CarExpert 10月27日报道,零跑汽车澳大利亚负责人Andy Hoang说,一些竞争品牌把某些车型引进澳洲,只是因为“别的地方有过剩的量”,他认为澳洲消费者足够聪明,能看穿这一点:“你最不想做的就是把车拿来这里……然后人们看着说,‘这车怎么会在这儿? ​

零跑:有品牌来澳洲只因“库存过剩” 据澳大利亚CarExpert 10月27日报道,零跑汽车澳大利亚负责人Andy Hoang说,一些竞争品牌把某些车型引进澳洲,只是因为“别的地方有过剩的量”,他认为澳洲消费者足够聪明,能看穿这一点:“你最不想做的就是把车拿来这里……然后人们看着说,‘这车怎么会在这儿? ​
当年大召回“平反”后,丰田做了什么?
——车市热点问答(第323期)
如今世道变了,那些遥遥领先的厂家已经容不得任何批评了,出了事故,“车没问题,都是人的问题”,成了标准用语,有了批评,一律冠以“恶意”,车的问题不解决,专门解决提出问题的人,动辄水军、法务伺候,吹牛逼也硬要你说是“真 ​

当年大召回“平反”后,丰田做了什么? ——车市热点问答(第323期) 如今世道变了,那些遥遥领先的厂家已经容不得任何批评了,出了事故,“车没问题,都是人的问题”,成了标准用语,有了批评,一律冠以“恶意”,车的问题不解决,专门解决提出问题的人,动辄水军、法务伺候,吹牛逼也硬要你说是“真 ​

当年大召回“平反”后,丰田做了什么? ——车市热点问答(第323期) 如今世道变了,那些遥遥领先的厂家已经容不得任何批评了,出了事故,“车没问题,都是人的问题”,成了标准用语,有了批评,一律冠以“恶意”,车的问题不解决,专门解决提出问题的人,动辄水军、法务伺候,吹牛逼也硬要你说是“真 ​
从刹车不能斜着踩、别着踩、暴力踩,到撞车要撞对点、撞够力,厂家的逻辑越来越混蛋了!出了事故,等等有关部门的调查结果再说话,会死吗?它们就是学不会,也压根不想学,只会死认一点:车没问题,都是人的问题。这个行业还有救吗?#汽车召回##小鹏回应安全气囊没弹出##小鹏p7出事故安全气囊没有弹出# ​

从刹车不能斜着踩、别着踩、暴力踩,到撞车要撞对点、撞够力,厂家的逻辑越来越混蛋了!出了事故,等等有关部门的调查结果再说话,会死吗?它们就是学不会,也压根不想学,只会死认一点:车没问题,都是人的问题。这个行业还有救吗?#汽车召回##小鹏回应安全气囊没弹出##小鹏p7出事故安全气囊没有弹出# ​

从刹车不能斜着踩、别着踩、暴力踩,到撞车要撞对点、撞够力,厂家的逻辑越来越混蛋了!出了事故,等等有关部门的调查结果再说话,会死吗?它们就是学不会,也压根不想学,只会死认一点:车没问题,都是人的问题。这个行业还有救吗?#汽车召回##小鹏回应安全气囊没弹出##小鹏p7出事故安全气囊没有弹出# ​

美国召回:奥迪Q4 e-tron电池有起火风险,要求先只充到80%;路虎揽胜召回近9.4万辆、雷克萨斯NX召回6.8万辆 据《今日美国》10月26日报道,大众向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)申报召回9,048辆2024—2025年生产的奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron电动车,荷电状态超过80%时,高压电池可能出 ​

美国召回:奥迪Q4 e-tron电池有起火风险,要求先只充到80%;路虎揽胜召回近9.4万辆、雷克萨斯NX召回6.8万辆 据《今日美国》10月26日报道,大众向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)申报召回9,048辆2024—2025年生产的奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron电动车,荷电状态超过80%时,高压电池可能出 ​
奥迪CEO与特朗普同台,左派大怒
奥迪在美国佐治亚州投资约40亿美元建厂,今天的新进展是这件事在德国引发强烈反弹。据英国《卫报》和路透社10月26日报道,奥迪CEO多尔纳(Gernot Döllner)10月24日在美国中期选举前几天登上特朗普在佐治亚州佩里市的集会舞台宣布投资,这对欧洲企业高管来说非常罕见。 ​

奥迪CEO与特朗普同台,左派大怒 奥迪在美国佐治亚州投资约40亿美元建厂,今天的新进展是这件事在德国引发强烈反弹。据英国《卫报》和路透社10月26日报道,奥迪CEO多尔纳(Gernot Döllner)10月24日在美国中期选举前几天登上特朗普在佐治亚州佩里市的集会舞台宣布投资,这对欧洲企业高管来说非常罕见。 ​

奥迪CEO与特朗普同台,左派大怒 奥迪在美国佐治亚州投资约40亿美元建厂,今天的新进展是这件事在德国引发强烈反弹。据英国《卫报》和路透社10月26日报道,奥迪CEO多尔纳(Gernot Döllner)10月24日在美国中期选举前几天登上特朗普在佐治亚州佩里市的集会舞台宣布投资,这对欧洲企业高管来说非常罕见。 ​
德媒“非标测试”——德国权威汽车杂志《汽车、发动机与运动》(auto motor und sport)10月25日在网站刊出一场高性能双电机电动车对比测试,五款车是比亚迪海狮07(Sealion 7)、起亚EV6 GT、极星4双电机版、特斯拉Model Y Performance和极氪7GT。杂志说,以前比加速是超级跑车的事,现在“一辆电动起 ​

德媒“非标测试”——德国权威汽车杂志《汽车、发动机与运动》(auto motor und sport)10月25日在网站刊出一场高性能双电机电动车对比测试,五款车是比亚迪海狮07(Sealion 7)、起亚EV6 GT、极星4双电机版、特斯拉Model Y Performance和极氪7GT。杂志说,以前比加速是超级跑车的事,现在“一辆电动起 ​

德媒“非标测试”——德国权威汽车杂志《汽车、发动机与运动》(auto motor und sport)10月25日在网站刊出一场高性能双电机电动车对比测试,五款车是比亚迪海狮07(Sealion 7)、起亚EV6 GT、极星4双电机版、特斯拉Model Y Performance和极氪7GT。杂志说,以前比加速是超级跑车的事,现在“一辆电动起 ​
奥迪投40亿美元在美国佐建厂,年产20万辆
特朗普10月24日(周六)晚在佐治亚州梅肯附近的佩里市集会上抢先宣布这一消息,奥迪25日发布新闻稿正式确认:在“中佐治亚超大园区”(Middle Georgia Mega Site)投资约40亿美元,建奥迪在美国的第一座整车厂,创造约4,500个就业岗位,年产能最多20万辆,专门 ​

奥迪投40亿美元在美国佐建厂,年产20万辆 特朗普10月24日(周六)晚在佐治亚州梅肯附近的佩里市集会上抢先宣布这一消息,奥迪25日发布新闻稿正式确认:在“中佐治亚超大园区”(Middle Georgia Mega Site)投资约40亿美元,建奥迪在美国的第一座整车厂,创造约4,500个就业岗位,年产能最多20万辆,专门 ​

奥迪投40亿美元在美国佐建厂,年产20万辆 特朗普10月24日(周六)晚在佐治亚州梅肯附近的佩里市集会上抢先宣布这一消息,奥迪25日发布新闻稿正式确认:在“中佐治亚超大园区”(Middle Georgia Mega Site)投资约40亿美元,建奥迪在美国的第一座整车厂,创造约4,500个就业岗位,年产能最多20万辆,专门 ​
媒体测试造假,国外车企怎么做?#刹车踏板支架集体断裂##刹车踏板国标##尊界通报刹车踏板断裂# ​

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出口欧美混动配额细节曝光
#汽车# 中欧贸易#中方回应中欧混动汽车贸易数量# 新进展:在欧委会已确认35万辆配额的基础上,贸易政策媒体Borderlex与EU Perspectives披露了更多执行与日程细节。据Borderlex援引欧委会高官,措施不是“配额外加税”,而是配额用完后海关直接停止通关(与《卫报》此前“扣在 ​

出口欧美混动配额细节曝光 #汽车# 中欧贸易#中方回应中欧混动汽车贸易数量# 新进展:在欧委会已确认35万辆配额的基础上,贸易政策媒体Borderlex与EU Perspectives披露了更多执行与日程细节。据Borderlex援引欧委会高官,措施不是“配额外加税”,而是配额用完后海关直接停止通关(与《卫报》此前“扣在 ​

出口欧美混动配额细节曝光 #汽车# 中欧贸易#中方回应中欧混动汽车贸易数量# 新进展:在欧委会已确认35万辆配额的基础上,贸易政策媒体Borderlex与EU Perspectives披露了更多执行与日程细节。据Borderlex援引欧委会高官,措施不是“配额外加税”,而是配额用完后海关直接停止通关(与《卫报》此前“扣在 ​
欧盟委员会确认,将对中国混动车(含插混)进口设每年35万辆上限,12月起实施,为期四年。据英国《卫报》援引欧盟官员,超出配额的车不加征关税,而是直接留在欧洲港口的海关;但据 Automotive World 介绍,英国《金融时报》此前报道称超额部分将被征高额附加关税,两种说法尚未统一。已确认的是:中国 ​

欧盟委员会确认,将对中国混动车(含插混)进口设每年35万辆上限,12月起实施,为期四年。据英国《卫报》援引欧盟官员,超出配额的车不加征关税,而是直接留在欧洲港口的海关;但据 Automotive World 介绍,英国《金融时报》此前报道称超额部分将被征高额附加关税,两种说法尚未统一。已确认的是:中国 ​

欧盟委员会确认,将对中国混动车(含插混)进口设每年35万辆上限,12月起实施,为期四年。据英国《卫报》援引欧盟官员,超出配额的车不加征关税,而是直接留在欧洲港口的海关;但据 Automotive World 介绍,英国《金融时报》此前报道称超额部分将被征高额附加关税,两种说法尚未统一。已确认的是:中国 ​