如今市面上的方盒子车型越来越多，尤其是混动版本，既想满足城市通勤的低成本，又想兼顾周末户外的通过性，不少消费者挑得眼花缭乱。而捷途山海 T1 四驱探索版、四驱发现版的上市，让 15 万级价位里多了一个 “三电机真四驱” 的选项。这款车的特点是不用在城市舒适和野外性能之间做妥协，无论是日常上下班代步，还是带着家人露营、轻度越野，都能从容应对。接下来，咱们就从动力、安全、通过性、空间舒适等方面，详细聊聊这款车的实际表现。

三电机 + 鲲鹏混动，动力与油耗的双向平衡；1. 真四驱架构，满电馈电都稳；捷途山海 T1 的四驱系统不是简单的电控分配，而是实打实的三电机布局：P1 电机专门负责发电，给整个系统供能；P3 电机驱动前轮，P4 电机带动后轮。这种结构的好处很明显，不管电池是满电还是馈电状态，四个车轮都能获得动力支持，不会出现 “有电是四驱，没电变两驱” 的情况，在湿滑路面或者复杂路况下，行驶稳定性更有保障。2. 动力储备充足，日常超车不费劲；这套动力系统的综合功率能达到 435kW，其中发动机 115kW，P3 电机 150kW，P4 电机 170kW，峰值扭矩更是有 840N・m，轮端扭矩加起来能到 7400Nm（前 3580 + 后 3700Nm）。实际开起来，百公里加速 5.5 秒的成绩，在城市里起步、高速上超车都很从容，动力响应速度小于 200ms，踩下油门的瞬间就能感受到动力输出，没有拖沓感。3. 鲲鹏 C-DM 混动，省油又省心；核心的鲲鹏超能混动 C-DM 系统，亮点不少。1.5TD 混动专用发动机，热效率能到 44.5%，曾 11 次获得 “中国心” 十佳发动机称号，日常行驶中能保持高效运转。搭配的混动专用变速箱，最高传动效率 98%，动力传递很顺畅。P4 电机的参数也很实在，170kW 的功率和 310N・m 的扭矩，让后轮的驱动力更充足。最实用的是 AI 智控保电管理系统，额定发电功率 70kW，峰值能到 150kW，发电效率超过 95%，1 升油能发 3.3 度电。哪怕电池没电了，发动机启动发电也很高效，不会出现动力大幅衰减的情况。而且电控牙嵌式差速锁能让后桥车轮实现 100% 扭矩输出，遇到坑洼路面或者轻度交叉轴时，脱困能力很够用。4. 续航扎实，长途出行无焦虑；CLTC 纯电续航 226km 的表现，对于日常通勤来说完全够用，工作日上下班开，一周充一次电基本没问题，能省下不少油钱。如果要跑长途，满油满电状态下综合续航能超过 1500km，不用频繁进服务区补能。馈电状态下百公里油耗 5.89L，对于这么大尺寸的 SUV 来说，这个油耗水平很可观。另外，车辆支持 2.2kW+6.6kW 的内外放电功能，周末露营的时候，接个电磁炉煮火锅、连个投影仪看电影都没问题，24 小时驻车空调还能保证车内温度舒适，完全能当成一个移动的小营地。

磐石车身 + 全路况通过性，安全感拉满；1. 笼式车身，防护表现出色；捷途山海 T1 的车身用料很实在，整车高强度钢使用率超过 80%，超高强度钢占比 55%，笼式车身结构就像一个框架，把车内空间牢牢保护起来，能起到类似专业防滚架的防护效果。车顶静态承载能达到 300Kg，相当于四个成年人的重量，偶尔在车顶搭个帐篷或者放些装备也没问题。一体式双门环设计，用的是 1500MPa 抗拉强度的 22MnB5 超高强钢，能最大程度减少碰撞时的车身变形，吸收外力保护车内乘员。一体式天窗加强环和激光钎焊顶盖，进一步提升了车身的强度和刚度，行驶过程中车身整体性很好，没有松散感。独立式高强度拖车防撞梁也很实用，高强度钢占比 95%，5mm 加厚管梁加满焊工艺，拖拽力能到 1.6 吨，平时拖个小房车、露营装备都没问题。车身的防腐性能也不错，镀锌板占比 60%，能满足 5 年无外观锈蚀、10 年无功能失效及钣金锈穿的标准。2. 全方位安全防护，细节到位；电池安全是混动车型的重中之重，捷途山海 T1 的电池达到 IP68 级防水标准，还具备防火防热、防尘防撞的特性，不用担心涉水、磕碰导致的安全问题，其防水能力达到国标要求的 48 倍。底盘有 7 重防护，包括 2.5mm 电池包防撞梁、1.5mm 发动机下护板、1.5mm 电池包前端护板、1.5mm 燃油箱护板、1.5mm 后部底盘护板、3mm 电池包侧护板、1.5mm 电池下护板，能有效抵御路面碎石的撞击。二排座椅靠背里有 0.5mm 厚的防追尾穿刺防护钢板，就算后备箱放了尖锐的物品，遇到追尾情况也能防止穿刺，保护二排乘客的安全。底盘采用六横四纵的网状高强布局，前舱是双三角式设计，发生正面碰撞时能有效分散冲击力。3. 悬架调校舒适，操控稳定；后 H 臂多连杆独立悬架，用了空腔铸铝技术，不仅提升了强度，还降低了簧下质量，减少路面颠簸传递到车内的震动。实际开起来，过减速带、坑洼路面时，减震效果很好，车身没有多余的弹跳。而且这种悬架设计让车辆在弯道中姿态更稳健，侧倾感不明显，就算开得稍快也很稳。一体化集成装配后车架，用高强度钢管组成，强度超过 500MPa，既能固定后电机，又能隔绝电机运转的振动，还能在碰撞时保护电机。悬架的铝合金部件应用也很多，除了 H 臂，后上控制臂也用了锻造铝合金材质，在保证刚性的同时进一步减轻重量。4. 全路况通过性，适配多种场景；接近角 28°、离去角 29°、离地间隙 200mm，这样的参数让车辆在复杂路面上的通过性很好。上坡的时候不会抵头，下坡不用担心刮底，过减速带、坑洼路面也不用小心翼翼怕托底。600mm 的涉水深度，在雨季遇到积水路段时，也能更从容地通过。100% 的爬坡度和 0.6m 的交叉轴落差通过能力，让这款车不仅能在城市里跑，周末去郊外的非铺装路面、山区小路也能应对。平时喜欢钓鱼、露营，或者想偶尔体验一下轻度越野的朋友，这款车的通过性完全能满足需求。

XWD 全自动智能四驱，7+X 模式适配多样路况：1. 响应迅速，路况识别很精准：XWD 全自动智能四驱系统的响应速度很快，从识别路况到扭矩输出只要 100ms，反应表现出色。系统每秒能采集超过 1000 组路面信息，0.01 秒内就能完成模式识别分析，0.02 秒内做出动力决策。比如遇到泥地、雪地或者涉水路段时，系统能自动识别，还能实时显示涉水深度，让驾驶员心里有数。2. 驾控稳定，乘坐更舒适这套四驱系统配备的电子限滑差速器，在过弯的时候能实时调整两侧车轮的扭矩分配，让四个车轮都能稳稳贴地，减少车身晃动感，就算容易晕车的人乘坐，也能舒服不少。系统还集成了加速度、压力、路面、温度、水深等 7 种传感器，能提前预判路况，调整动力输出，避免车轮打滑，在冰雪路面上的控制表现稳定。3. 模式丰富，操作简单：7 种基础驾驶模式覆盖了大部分场景：经济模式适合日常通勤，省油为主；标准模式兼顾动力和舒适；运动模式动力响应更积极；雪地、泥地、沙地、岩石模式则对应不同的复杂路况。最贴心的是 X 一键智能越野模式，把所有越野相关的功能都整合到一个按键上，启动后不用手动调整其他设置，只管踩油门就行，系统会自动适配路况，就算是没有越野经验的新手，也能轻松应对复杂路面。而且这套系统经过了超 1000 万公里的技术验证和超 24 万用户的场景验证，可靠性很有保障。

全域舒适座舱，大空间 + 实用配置：1. 空间宽敞，实用性强：整车长宽高分别是 4706mm1967mm1845mm，轴距 2810mm，这样的尺寸让车内空间很充裕。前排乘坐空间宽敞，头部和腿部都不会觉得拥挤；后排坐三个成年人也不觉得局促，腿部空间很舒展。后排座椅放倒后，能形成 2 米纵深的纯平大床，平时放些大件物品，或者长途旅行时让家人躺着休息都没问题。车内还有 45 处储物空间，加上后备箱 45L 的下沉式储物空间，手机、水杯、零食、露营装备等都能找到地方放，实用性很强。2. 座椅舒适，健康又环保：座椅采用 10 层结构的舒云设计，里面有 10mm 高密度海绵和 20mm 高回弹海绵的组合，坐上去支撑性和包裹性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。主驾支持通风、加热和电动调节，冬天不冷夏天不热，调整姿势也方便；副驾的腿托功能很实用，长途乘坐时能把腿伸展开，更放松。座椅表层的 PU 云肤革用了蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，摸起来柔软亲肤，而且没有甲醛溶剂，达到了 3 岁以下婴幼儿直接皮肤接触的标准，家里有小孩的也能放心乘坐。3. 隔音防晒，乘坐体验佳：全车配备 5 块双层隔音玻璃，加上 68 处隔音材料，车内 NVH 能控制在 30 分贝以内，行驶过程中很安静，高速上胎噪、风噪也不明显，能给家人一个安静的乘坐环境。四门车窗和前风挡都用了双层夹胶玻璃，防晒效果很好，能隔绝 99% 的紫外线，防晒级别达到 SPF100，夏天就算长时间开车，也不用担心被晒伤。

高颜值方盒子，辨识度突出：捷途山海 T1 的外观设计获得过德国红点设计大奖，方盒子造型很有辨识度，硬朗又时尚。四叶草大灯不仅好看，照射距离能到 185 米，晚上开车的时候视野很好，安全性更高。贯穿式的地平线灯带，把左右大灯连接起来，解锁车辆时还有迎宾效果，科技感十足。宽体设计不仅让车辆看起来更大气，还增加了车内的横向空间，乘坐起来更舒适。固定侧踏板设计很实用，老人小孩上下车都很方便，也让车身侧面的线条更流畅。

一款 “可城可野” 的均衡方盒子：捷途山海 T1 四驱版的核心优势，在于它的均衡性。城市通勤时，纯电续航长、油耗低、舒适性好，能满足日常代步的所有需求；周末户外时，三电机四驱、全路况通过性、扎实的车身结构，能支撑轻度越野和露营等场景。无论是家庭用户看重的空间、安全、省油，还是户外爱好者需要的动力、通过性、放电功能，这款车都能很好地满足。15 万级的价格，能买到这样一款配置全面、性能均衡的混动方盒子，对于那些不想在城市舒适和户外探险之间做选择的消费者来说，捷途山海 T1 确实是一个很值得考虑的选项。