5个低调的豪华汽车品牌——不止奔驰与宝马

除了舒适性、配置和精致度外，许多买家还会因为徽标的声望而选择豪华车。看到奔驰或宝马的徽标会让车主感到自豪，但也有一些人更倾向于让自己的车辆保持低调。

买家回避传统豪华车徽标并没有唯一原因，常见的几种动机包括出于安全考虑不想引人注目，或是想避免与德国或美国豪华车常伴的刻板印象。

幸运的是，市场上有大量低调豪华车可供选择。只要选对品牌，既不必在内饰豪华感、配置或动力系统上妥协。虽然一些买家会倾向于雷克萨斯或林肯等传统低调豪华品牌，但我们认为以下五个不那么常见的品牌也值得关注。

虽然在美国拥有悠久历史且口碑良好，沃尔沃并未像多数欧洲竞争对手那样树立豪华形象。可能是因为它一直强调安全和可靠性，亦或是其低调的北欧美学。无论如何，沃尔沃常被忽视为豪华车制造商，但仔细查看其现有车系会发现，顶配车型在舒适性和精致度上完全可以匹配德国品牌。

需要大尺寸SUV的买家自然会关注XC90，该车型已于2025款进行升级。我们在试驾后几乎没有发现缺点，并且指出最新的技术升级大幅提升了其在豪华SUV市场的竞争力。沃尔沃对效率的长期坚持也让该SUV提供了PHEV动力总成，有助于车主抵御油价波动。

除了核心SUV系列，沃尔沃还提供V60 Cross Country旅行车，但该车型将在2026款后停产。它的直接竞争者寥寥，顶配版本的豪华程度堪比其SUV兄弟车型。

虽然在豪华细分市场算是新品牌，Genesis已经证明自己完全有能力与老牌竞争者抗衡。其相对低调的品牌认知让Genesis车主免受奔驰、宝马买家常遭的刻板印象。韩国豪华品牌近年来推出多款新车型，并持续更新现有阵容。

最近更新的车型之一是2026款Genesis GV70，这款紧凑型SUV与BMW X3、Mercedes GLC同台竞争。我们对最新改动印象深刻，主要体现在更多的科技与便利配置以及座舱设计的细微调校。对轿车需求的买家也有选择，品牌目前提供G70、G80与顶配G90，形成了完整的轿跑与SUV组合。

和其他品牌类似，Genesis的阵容兼具电动化和传统燃油车型，包括全电动GV60跨界车和Electrified GV70。虽然两者的续航并非同级最长，但GV60提供的306英里续航足以满足多数日常需求。

Acura最新车型在外观上可能不够抢眼，但这恰恰符合寻求低调豪华的买家需求。我们在2025年试驾Acura RDX时，对这款SUV的整体印象偏正面，唯一显著缺点是触控板式信息娱乐系统。试驾入门级ADX跨界车时，舒适性和实用性是亮点，只是其驾驶动态与普通本田跨界车相似，难以在更炫目的竞争对手中脱颖而出。

需要说明的是，Acura并不主要面向追求极致运动的车主，除少数如Integra Type S、MDX Type S等例外。品牌更侧重于提供日系实用性，同时拥有比普通本田更高的舒适度与精致感。因此，Acura现有车系大多能满足这些需求，且凭借卓越的可靠性记录，高里程二手车也是安全之选。