看完这三台车高速续航实测，差距一下子就看明白了。
SU7后驱Pro实际跑出678.6公里，续航达成率75.2%。特斯拉Model3达成率63.59%，比亚迪汉虽然标称CLTC有1008km，实际达成率只有55%左右。
我一直觉得，电车续航拼的不是谁电池大，而是谁能耗控制得好。比亚迪大汉用的也是弗迪电池，但真跑起来没它强。SU7几乎全程辅助驾驶，顶着限速跑，还能跑出这个成绩，这是真本事。
媒体测、用户测、官方测，冬天夏天各种直播，从来没掉过链子。你说一次第一可能是运气，但次次第一，那就是实力。2025年20万以上轿车销冠，今年1-9月还是销冠。只能说续航之王，是一公里一公里跑出来的。
