600万项目韩路仅拿10万！汽车之家被指白嫖，中间差价去哪了
汽车博主、汽车之家前总编韩路10月19日深夜发视频公开控诉：两年半前，汽车之家未经本人同意，以"韩路游记"名义向某车企卖出400—600万元内容合作，并试图"0元购白嫖"。截至发稿，汽车之家尚无公开回应，事件目前为韩路单方陈述。
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韩路控诉汽车之家：600万合作仅给20万，中间差去哪了
汽车博主韩路2026年10月19日深夜发视频爆料：两年半前，汽车之家擅用其名义向车企卖出400万~600万的"韩路游记"节目，全程未告知本人，韩路只拿到约20万元访谈费。
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懂车帝估计永远做不到汽车之家当年的影响力，即便是在这个“流量为王”的时代。汽车之家是草根出身，零帧起手...影响力是靠早年间编辑专业的业务能力和互联网思维下的内容创新打出来的，比如好用的车型库、BBS的运营等。懂车帝含着金汤匙出生，字节好大儿，自然也承袭了字节在互联网时代的打法——搞流量虽然超级大选题，踩热点的能力遥遥领先，令人羡慕，但既然是通过搞流量来扩大影响力，那就是唯结果论，那就和流程上的专业和客观相左，具体例子也不用我举了，这两年关注汽车的应该都清楚。而且现在的商务模式，基本也做不到之家当年的那种无欲则刚——内容就不沾商务，甚至两个部门天天对立干架。新进入行的自媒体，根本没经过早期垂媒的内容输出洗礼，虽然多少有点八股，或者说格式化的内容，但胜在大家拼的是对专业度的理解，拼的是我试驾过后能迅速基于自己的经验给出对这个车的基本客观判断——然后才是一些主观的情绪输出。因为车这东西不像3C，数码产品不好用咬咬牙也就换了而汽车绝大多数情况是一个消费者家庭的年收入，一年不吃不喝买个东西，你给的评价，参考，如果不是基于专业度和客观事实，只是单纯的话题和流量的话————反正我是怕真有用户听了我买一个什么车然后完全不是那么回事儿最后回来骂我。
![从汽车之家的三年保值率榜单来看…….目前最保值的车型还是燃油车[捂脸哭][捂脸哭]，主要集中在换代速](http://image.uczzd.cn/5616821916325150460.jpg?id=0)
