全新猛士M817探享新境界盘点猛士M817四个设计反人类的细节，准备入手的一定要避雷。第一，车身尺寸太大，常规立体车位很难停进去，没有固定超大车位谨慎购买；第二，原厂标配公路轮胎，想要玩重度越野，必须自费更换AT胎，厂家没有选配方案；第三，车内实体按键集中在中控上方，个子矮的驾驶员伸手操作有点费劲；第四，蓝牙钥匙连接稳定性一般，偶尔出现感应延迟，不如实体钥匙省心。这些小毛病不算致命，但日常使用确实会闹心，买车前务必试驾体验。
全新猛士M817探享新境界盘点猛士M817四个设计反人类的细节，准备入手的一定要避雷。第一，车身尺寸太大，常规立体车位很难停进去，没有固定超大车位谨慎购买；第二，原厂标配公路轮胎，想要玩重度越野，必须自费更换AT胎，厂家没有选配方案；第三，车内实体按键集中在中控上方，个子矮的驾驶员伸手操作有点费劲；第四，蓝牙钥匙连接稳定性一般，偶尔出现感应延迟，不如实体钥匙省心。这些小毛病不算致命，但日常使用确实会闹心，买车前务必试驾体验。
