上海，一名女子出国，将一辆红色跑车停放地下车库，罩上车衣。女子一百多天后回国查看，发现车门、保险杠、车灯、座椅以及发动机多处零部件被盗，车辆仅剩车身框架。

警方侦查查明，实施盗窃的是三名懂汽修的男子。三人偶然发现车辆车窗没有关严，通过车辆积灰判断长期无人使用，随后将这辆豪车当成目标。

两人负责拆卸零件、一人望风，每次少量拆解，作案结束后原样罩好车衣，前后十余次实施盗窃，大量原厂零部件被变卖，赃款全部挥霍。目前三人已被刑事拘留，最终量刑仍需要司法机关审理认定。

2026 年 7 月 2 日官方通报确认，上海嘉定警方抓获唐某兄弟与杨某，初步估算车辆损失达百万元。案件最终走向，取决于被盗零部件鉴定价值、团伙成员分工、退赃退赔、认罪态度等多重证据。

同类盗窃案件审理中，法院不会单纯按照嫌疑人销赃所得认定涉案金额。2022 年 4 月，新疆伽师县四名车主将车辆送至修理厂维修，汽修工库某趁机拆下四组原厂三元催化器。

库某销赃仅获利 5900 元，但价格评估机构认定部件总价值 15550 元。伽师县人民法院结合盗窃次数、财物价值、认罪认罚情节，判处库某有期徒刑一年五个月，并处罚金 5000 元。

由此可见，销赃价格不能等同于被盗财物价值，物品型号、损耗程度、案发时市场价格，均会纳入价值评估。

更早北京一起判例，可以清晰说明汽修人员团伙盗拆车辆的责任认定规则。2014 年 10 月，经营汽配生意的张某、周某找到修理厂经营者庞某共谋作案。

三人购置解码器、开门器等工具，在望京桥附近盗走第一辆轿车；2014 年 12 月至次年 3 月，团伙持续在朝阳多地作案，后续又吸纳两名成员，分工负责开锁、望风、运输、联系买家。

团伙将车况较好的被盗车辆修改车架号、发动机号外运拼装，车况较差的车辆直接拆解售卖配件。警方串联多起失窃案件侦查四个月抓获全部人员，持续追查上下游销赃人员。

涉案七辆车经鉴定总价值 74.35 万元。北京市第三中级人民法院二审审理，最终五名被告人分别被判处五年至十年不等有期徒刑。

即便没有亲手拆解车辆，参与商议、望风、运输、协助销赃的团伙成员，也要根据自身参与程度承担刑事责任。

车辆停放在小区物业管辖区域，不代表物业必然全额承担赔偿责任。2021 年 10 月，江苏句容市民周某停放在楼栋前的电动自行车电瓶被盗，九天后整车失窃。

第一次失窃报警后，物业没有及时调取监控、加强园区巡查。第二次失窃后，周某发现失窃位置周边八个监控存在盲区。

句容法院审理认为，物业安保存在明显疏失；但周某没有将车辆停放至指定停车区域，电瓶失窃后也没有及时转移车辆，自身同样存在过错。

法院结合车辆使用年限，认定失窃时车辆价值 1600 元，判决物业承担 50% 责任，赔偿 800 元。该判决明确：判定物业是否担责，需要核查日常巡查、监控运维、异常事件处置；车主是否遵守园区停车管理规定，也会影响责任划分比例。

回到上海嘉定这起案件，马陆派出所民警介绍，车辆零部件连接处没有明显暴力破损痕迹，拆卸特征较为专业。公共视频完整记录三人十余次进出车库、分工拆卸零件、作案后重新遮盖车衣全过程。

需要区分：车辆购买总价、被盗零部件鉴定价值、车辆修复费用、车辆贬值损失不属于同一概念。唐某兄弟、杨某现阶段因涉嫌盗窃罪被刑事拘留；最终涉案金额认定、区分主从犯、具体刑期，由司法机关结合全部证据依法作出判决。

信源：上海市嘉定区人民政府官网