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白沙洲公铁两用桥的最新施工动静一出来,天天走老三桥的司机总算能有个盼头了。 现在

白沙洲公铁两用桥的最新施工动静一出来,天天走老三桥的司机总算能有个盼头了。
现在的白沙洲大桥是个什么光景?每天涌上去的车流,直接干到了设计承载力的两倍左右。一辆接一辆满载的重型卡车,排着长龙往桥面上压。
巨大的轮胎碾过桥面的接缝,发出沉闷的“哐哐”巨响。跟在后头的小车司机,双手死死攥着方向盘,都能清晰地感觉到整座桥在那种超负荷运转下透出的细微震颤。这桥,每天都在硬扛。
好在,解局的动作已经开始了。
顺着老桥引桥往下看,不到一百米的青菱片区,一圈硬邦邦的铁皮围挡已经把地盘圈得严严实实。几台重型施工机械的履带深深轧过黄泥地,直接开了进去,摆好了阵势。
这边是老桥上车轮滚滚,刹车灯连成一片一点点往前挪;那边几步路外,新桥的工地已经拉开架势准备大干一场。
等这座公铁两用大桥正式跨过江面,被重卡压得喘不过气的老三桥,总算能彻底卸下这副重担。这哪是单纯地建一座桥,这分明是给整个片区的交通大动脉做了一台“心脏搭桥”手术。等到剪彩通车那天,老桥的车流能不能直接快上一倍?