一到公布日系车销量暴跌的时候，就必然有铺天盖地的“洗文”说什么国产车不发展发动机，不研究变速箱，只会研究电机这种大玩具，偏离了汽车发展正常轨道，说什么日系车离开中国市场仍旧是世界销量第一这种毫无逻辑的言论。丰田汽车在华销售四连跌，下降32%，本田5月销售2.83万辆，接近腰斩，原因是日系车在新能源和智能化上的严重落后。至于某些人说的新能源发展偏离轨道，这是故意忽视新能源和燃油车是完全两种不同的发展发向，谁更能适应市场，更能满足消费者的需求，谁就是正确的发展方向。

发展是向前看，而不是抱残守缺，固步自封。至于离开中国市场仍旧销量第一的说法，更是可笑。中国市场占了全球三分之一还多，很难想象在全球三分之一市场销量下降，它的世界第一还能销量逆增长的？它的销量只会降低！而且随着中国品牌走出去，会进一步挤压它的国际市场。遥想当年，日系车在国内恨不得各个子品牌都单独排榜公布销量，从而屠榜霸榜。而现在，日系车已经取消子品牌，而是把所有品牌都统一公布销量，仍旧难掩销量颓势。这就是逆市场、逆潮流选择的结果。