这张名古屋建成区地图，清晰展现了中京都市圈依托浓尾平原发育的组团式城市格局，三面环山、南临伊势湾的地理环境，牢牢框住了城市扩张的天然边界。橙色建成区以名古屋主城为核心，沿河流与交通干线向周边市镇连片蔓延，既没有巴黎式极致紧凑的单中心，也没有曼谷无节制的摊大饼，形成日本典型的近郊组团发展模式。
地处浓尾冲积平原是名古屋扩张的先天优势，平坦腹地支撑了近代工业化落地，汽车、制造产业集聚催生了主城与丰田、岐阜、四日市等卫星城镇连片发展。地图可见，建成区沿着木曾川等水系向外延伸，北部、东部被山地林地阻挡，城市只能向西、向南朝海湾与河谷拓展，天然地貌避免了城市无序四散蔓延。
工业是塑造名古屋建成区的核心推手，依托丰田汽车产业链，近郊中小市镇依托产业发展，形成 “主城 + 产业卫星城” 的中京都市圈结构。发达的 JR、私铁轨道交通串联全域，实现跨城通勤，大幅降低连片蔓延带来的拥堵隐患。
但地形与产业也埋下发展短板：南部滨海土地稀缺，临港工业与居住用地矛盾突出；东部山地限制城市扩容，主城区土地日趋饱和。当下名古屋通过旧工业区更新、填海拓地优化空间，在有限地理空间内平衡产业、居住与生态。