等了好久终于等到了！第三代元PLUS今天上市期待
盼星星盼月亮，终于等到5月21号了。比亚迪的第三代元PLUS今天就要上市了，说实话这台车我关注了有一阵子了，从当初北京车展亮相就开始留意，这次换代听说相当彻底，很多地方都是推倒重来。
先说说为什么这么期待吧。元PLUS这车全球卖了110多万台了，一直是比亚迪卖得最好的纯电SUV之一。这次第三代换代可以说是把老款大家吐槽的地方差不多都改了。最直观的就是尺寸大了不少，车长加到了4665毫米，轴距拉到了2770毫米，比现款长了50毫米，后排空间应该能宽敞不少。而且外观也换成了贯穿式的中国结尾灯，看着比以前顺眼多了，门把手也改了，没之前那个握力式的争议设计了，车顶还多了六种新颜色，像幻梦粉、潮玩蓝这些，年轻人开出去不至于满大街撞色。
平台这块升级我觉得是最狠的。老款用的是前驱，这次直接换了全新的后驱纯电平台，提供200千瓦和240千瓦两种电机，高功率版加速据说可以到5秒级，一台十来万的车能跑出这个水平，以前确实没怎么见过。续航也上了630公里，日常通勤基本够用了。但最让我心动的是全系标配800伏高压闪充，常温下10%到97%的电量大概只要九分钟就能充好，喝杯咖啡的功夫电就满了，以后出远门跑高速再也不用担心被充电耽误时间了。
底盘配置给的也相当大方。全系标配了前麦弗逊后五连杆独立悬架，高配还有云辇-C智能阻尼系统，这台系统能实时调节减震器的软硬，过颠簸路面的时候车子应该稳不少，说明比亚迪这次确实花了心思。