法国世界报表示，中国是全球最大的石油进口国，其石油进口的约三分之一来自海湾地区，近 20 年前，中国开始加速布局石油储备基地。   2004年，中国开始决定建战略石油储备基地，那会儿，中国的石油对外依存度刚超过40%，现在这个数字已经稳稳地超过70%了。   这个变化背后，一方面是中国的经济一直在涨，对能源的需求越来越大，另一方面，国家也早就意识到了一个问题，如果海上运输通道被卡住了，那能源这条命脉就会面临很大的风险，这个问题，业内叫“马六甲困境”。   这些年，中国在沿海地区建了一大批储油设施，从浙江舟山的岙山岛，到青岛的董家口，再到天津和大连，分三期推进。   这些储油基地不是简单的大油罐，有的是地下洞库，有的是地上储罐，还有利用盐穴来储油的，形式多样，工程上也很讲究。   根据国际能源署的估算，现在中国的战略石油储备容量已经超过5亿桶了，具体的储量数据是国家机密，但外界普遍认为，中国已经接近或者达到了国际能源署建议的“90天净进口量”这个储备目标。   不过，光建储备还不够，这只是整盘棋里的一步，更重要的一步，是让石油进口的渠道不再那么单一。   这些年，中国修了中俄原油管道、中哈原油管道、中缅油气管道，这样一来，石油就能从陆地上直接运进来，不用完全依赖海上运输。   同时，中国和俄罗斯、中亚几个国家、非洲、拉美的产油国也都在加强合作，进口来源越来越多元化，还有一点值得注意，中国现在也在尝试用人民币结算石油贸易，慢慢地在美元主导的石油定价体系里争取更多的话语权。   当然，现在中国的能源战略还有一个很大的变量，就是能源转型，自从国家提出“双碳”目标之后，新能源的发展速度非常快。   2023年，中国在可再生能源与新能源领域成绩斐然。新增可再生能源装机容量逾全球半数，新能源汽车产销量更是多年蝉联世界榜首，彰显了中国在绿色发展领域的卓越实力。   此种转型正从根本上重塑中国的能源消费格局。从长远视角观之，随着转型推进，中国对石油的依赖必将逐步减轻，能源结构将更趋合理多元。   但转型也不是一蹴而就的，在新能源还不能完全取代传统能源的过渡期里，石油安全依然是国家安全里非常重要的一环。   回顾这二十年的布局，能看出中国能源战略的脉络其实很清晰：从过去被动地应对油价波动，到现在主动去建储备体系，从以前基本靠海上运输，到现在陆上和海上并举、进口来源多样化，从原来在国际规则里只是一个参与者，到现在开始尝试参与制定规则。   这一路走过来，其实反映的是一个大国在全球化的背景下，怎么去争取更多战略主动权的思考。   我觉得，中国搞石油储备这件事，表面上是为了应对能源安全的风险，但往深了看，它其实体现了一种对国际格局变化的判断和应对。   这里面体现出了一种“底线思维”，真正的能源安全，不是非得关起门来什么都自己搞，而是在全球化的环境里，能确保在最极端的情况下，国家的基本运转不会停摆。   中国花了二十年时间，把石油储备从概念变成了沿海一个个实实在在的储油基地，这种定力在现在这个充满不确定性的世界里，其实挺难得的。   此例揭示一深刻道理：大国之安全，绝非寄望于他人赐予，唯有凭借自身实力牢牢把控，方可确保无虞。   中国的能源转型和石油储备建设，其实是两条腿在走路，互相配合的，有人可能会觉得，既然以后要搞新能源，那现在花那么多钱建石油储备不是浪费吗？我倒不这么看。   能源转型是个漫长的过程，在这个过程中，传统能源的稳定供应恰恰是转型能够平稳推进的保障。   储备体系就像一张安全网，有了它，决策者才敢放开手脚去推新能源，不用担心万一中间出点什么岔子，这种两手准备的思路，其实避免了因为转型太激进而带来的风险。   往宏观层面看，中国于石油储备及进口多元化方面的系列举措，正潜移默化地重塑全球能源治理格局，在国际能源舞台上逐步展现出深远影响力。   当中国启用本币开展石油贸易结算，上海原油期货交易量渐增，“一带一路”沿线能源基础设施紧密相连，一个不再由美国独断专行的能源新格局正悄然成型。   中国并非要另起炉灶，而是于现有框架内，积极争取与自身体量相适配的话语权，推动能源治理体系进一步彰显需求方利益，使其更趋合理完善。   当然，挑战也还不少，地缘政治的风险一直在，新能源技术能不能顺利突破、储备管理的效率怎么样，这些都是需要持续面对的问题。   但不管怎么说，经过这二十年的积累，中国已经从一个被动应付能源危机的角色，变成了一个能主动影响区域甚至全球能源格局的重要力量。   未来十年，随着新能源占比越来越高，石油的角色会慢慢从“主要能源”变成“战略储备”和“化工原料”。   但不管它的角色怎么变，这二十年布局留下的经验和能力，都会是中国应对各种风险挑战的一笔重要财富。