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标签: 光伏产业

特写: 热饭、净水、洁厕 新型装备温暖震区群众

新华社记者魏冠宇、格桑朗杰 热乎的饭菜、干净的饮用水、清洁的如厕环境, 是西藏巴青震区群众需求的重中之重。 10月24日, 包含移动餐车、净化水站和生态卫生间在内的首批新型应急基础保障装备, 在西藏巴青震区建成投用。 雪山下, 一台红白相间的餐饮保障车引人注目。18时30分, 首餐开锅的是土豆烧牛肉和小青菜, 不少群众过来尝鲜。 “这台车很酷, 饭菜很香! ”玛如乡扎若改村村民罗布次仁说。 这台当
零碳工厂不是烧钱减碳! 制造业绿色账本怎么算明白

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光伏、风电之后, 沙特看上了中国“造水术”, 拱手送七成水务订单

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爱旭率先打破盈利“僵局”,光伏周期拐点终于来了?

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奇瑞创新大会展示黑科技: 日发电6度、空气取水5升

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[东吴环保]公用事业周报: 城镇供热“温暖工程”三年行动印发, 国家发改委、能源局推进山西煤矿复产增产保供

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12.86亿千瓦! 中国光伏历史性超煤电, 第一大装机电源为何变了?

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不卖芯片? 中国反手亮出40项清单, 14项禁止出口直接焊死上游!

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天塌了,未来5年价格再砍一半!晶科CTO再放狠话:组件价格还要腰斩,光伏人的噩梦

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四十项技术锁进保险柜十月十六日一份公告,四十项中国技术被推到出口管制的台前。人工智能占二十三席,恶意

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翻了下刚出炉的三季度业绩预告,几家热门公司的表现反差真的惊到我。有家做光伏组件的

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国家拟限制AI、光伏等40项技术出口, 释放三大信号

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我敢说,再过个十年,只要国内不出现什么大的动荡危机,中国大概率会成长为一个让全世

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中方缩减采购,欧洲坐不住了!10月8日外媒披露,随着我国全力攻坚自主研发,持续深

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老挝这次真赢麻了!并入中国电网后,全网都以为他是来央求买电的,结果人家是来卖电的

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下狠手了,美国贸易部宣布重大决定。美东时间10月14日,美国国际贸易委员会正式

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光伏装机创纪录, 五巨头却少了4万人: 增长为什么留不住工作?

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“不缺电”的中国, 为何在狂建电厂? 美媒: 中国在造电力能源长城

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老挝这次是真赢麻了!并入中国电网后,全网都以为他是来求着买电的,结果人家是来卖电

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万万没想到,中国基建闹了个大“乌龙“,本打算耗资3亿在荒漠建个发电厂。没想到10

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当年的光伏龙头隆基,跌了500多天才腰斩光老大中际只花了113天就腰斩了这是谁的

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CPO确实有可能重走光伏老路。光伏已经深度出清几年了,大龙头隆基10元了,但是CPO很可能才刚刚开始

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中国光伏行业早就做到了全球第一,但我们必须认识得到,不能再继续这样卷下去了,中国

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新能源VS科技。之前光伏新能源内卷导致下跌历历在目,即便如此,当时隆基绿能从高

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外媒:中国五大光伏巨头隆基绿能、天合光能、晶科能源、晶澳科技和通威股份2025年

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中国藏了全球足足30年的三张底牌总算亮出来了。第一张牌,名叫“电”。不少人

中国藏了30年、外界一直没摸清的三张底牌,现在终于揭开了。 第一张牌,叫做"

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中国藏了世界整整30年的三张王牌,如今终于完整亮出来了。先说第一张牌,电

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光伏是不是没救了?阳光电源也跟着隆基绿能开取腰折之路了?之前看着隆基绿能从70

中国藏了整整30年的三张底牌终于亮相!第一张牌,叫做“电”。2026年8月

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中国藏了全球足足30年的三张底牌终于要摊开了。第一张牌,叫"电"。

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懂行的早就看出来了,蒙古国大火烧到边境,我们2000人堵了3天没让火进来,但这事

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光伏产业链硅料:通威股份、协鑫科技、新特能源、大全能源、东方希望、双良节能硅片:

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中国三张瞒了世界整整30年的王牌,终于亮出。 第一张牌,叫做"电"。咱们现在

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中国瞒了世界整整30年的三张王牌终于要亮出来了。第一张牌,叫做"电"。电

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我国明明很少停电,为啥还会大量缺电呢?2025年我国一共发出了10.6万亿度电,

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硅料涨价催化不断!光伏赛道景气回暖!从价格端看,产业自律与政策已在逐步兑现。有业

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在光伏产业挑战中国?纯属不自量力的噱头炒作近期,一些外媒大肆炒作,美国企业研发出

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10月8日外媒报道,随着中国持续深耕自主创新,一大批关键产业本土产能落地,中欧之间的贸易格局已经悄悄

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10月12日深夜,自媒体太瓦能源发布消息称,10月11日通威、协鑫等国内光伏头部

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中国藏了三十年的底牌终于掀开了,这三张牌一出谁也没料到。 第一张牌,叫"电够

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国产芯片突破,为啥吓跌海外巨头股价2026年10月,长鑫存储公布新一代存储芯片技术,消息一出,美光、

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新疆兵团第七师下发135MW光伏指标

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中国藏了全球足足30年的三张底牌,如今终于公之于众。第一张牌,叫做"电"

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中国瞒了世界整整30年的三张王牌这次终于亮出来了。第一张牌,就是咱们天天用的

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光伏接下来估计要疯狂了!光伏行业开启反内卷大动作,头部企业齐聚杭州召开闭门会议,

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中国宣布,自2027年4月1日起,将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%,同时取消电子烟设备的

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美国刚掏出实验室数据就想掀翻中国光伏?先看看这饼画得圆不圆《纽约时报》10月

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中国隐瞒了世界整整30年的三张王牌终于亮出来了。第一张牌,叫做"电"。

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中国宣布,自2027年4月1日起,将新能源汽车增值税出口退税率由1

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中国又搞“反人类操作”?西方专家直言:中国即将消灭第二个沙漠。库布其沙漠正在

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重磅好消息!中国这次要给出口退税动真格了!从2027年4月1日起,新能源汽车出口

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中国瞒了世界整整30年的三张王牌终于亮出来了。第一张牌,叫做"电"。很多

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中国瞒了世界30年的王牌终于打出来了。一场能源风暴,最先考验的不是谁家油罐更

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中国瞒了世界30年的一张底牌,终于亮出来了!凭啥这么说?霍尔木兹海峡一断,全球能

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我敢说,再过个十年,只要国内不出现什么大的动荡危机,中国大概率会成长为一个让全世

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又一个大好事啊!中国政府宣布,自2027年4月1日起,将新能源汽车增值税出口退税

又一个大好事啊!中国政府宣布,自2027年4月1日起,将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,同时取消电子烟设备装置的出口退税。这是世界第一出口大国持续削减出口退税的最新宣示。人们强烈期待,政府省下来的财政资金将用来增加国内福利,尤其是提高农村居民养老金,补贴北方煤改电冬季取暖的农民,以及用于鼓励生育等民生项目。今年4月1日,中国已经取消了光伏等产品增值税的出口退税,老胡在政府宣布该消息时就曾发文叫好。老胡注意到,国家宣布最新削减出口退税政策,恰逢中欧就混合动力汽车贸易争端达成协议之际。欧洲一直抱怨中国电动汽车、混合动力汽车“卖得太便宜”。因此中国降低、取消相关出口退税,既有利于节约国家财政,将资金投向很紧迫的民生方向,也有利于缓和对外贸易摩擦,这是一举双得的事情。出口退税制度设立之初,目标很纯朴:就是在中国制造实力薄弱的阶段,帮助国内商品降低出海成本、提升国际竞争力,快速打开全球市场。可以说,出口退税在很长时间里立下了汗马功劳。但时代已经彻底改变。如今,中国的新能源汽车、动力电池、光伏产业等,都已经做到一骑绝尘,产业链完备,产能巨大,且技术领先,在国际市场拥有极强的议价能力和不可替代的竞争力。在产业已经足够强大的背景下,继续维持高额出口退税,逻辑上已经不再合理。国家高额退税,使得出口企业习惯于低价内卷,既不靠技术,也不靠品牌和产品溢价赚钱,而是依靠国家退税补贴维持利润,抢占海外订单。这种模式相当于国内财政补贴给了国外消费者。我们压低自己利润,压缩自身收益,拼命内卷降价,让海外民众享受了廉价中国制造,还有很多钱让海外中间商赚走了,我们自己却少有回报,还不断招来国外抱怨和贸易壁垒,最终费力不讨好。正因如此,国家逐步降低、取消优势产业出口退税,是顺应发展大势、纠正结构性偏差的关键一步。中国高峰时一年出口退税的总规模大约2万亿元,将它们减少几千亿应该不困难,长期看,减半也能做到。这些钱如果留在国内,完全可以用来补齐我们长期存在的社会福利短板。当前我国社会保障体系仍有明显不足,它们大多表现在基层民生里。比如,很多农村地区的基础养老金每月仅有200元左右,显然太少了,难以支撑老年人安稳体面的基本生活。如果将退税省下的财政资源统筹使用,完全有可能逐步把农村养老金提升至五六百元的水平。它不是简单的数字上调,而是农村养老保障的实质性跨越,对促进社会公平,将产生里程碑的意义。更深远的影响在于,民生好了,能够直接转化为内需动力。农村老年群体的收入几乎全部用于日常刚需消费,养老金提升后,新增收入会近乎百分之百沉淀在国内消费市场,持续拉动内需增长,为中国经济内循环注入稳定、强劲的新动能。中国拥有全球最完备的工业体系、超大规模生产能力,完全具备让本国百姓优先分享发展成果的条件。我们不应该一边拥有世界级的生产能力,一边让国内普通民众、尤其是农村群体长期节衣缩食。发展的最终目的,从来不是无限对外输出、无限让利海外,而是不断提升本国人民的生活质量、幸福感与安全感。此次退税调整,也与当前复杂的国际贸易形势形成呼应。欧洲对中国新能源汽车、混动汽车低价出口长期怨声载道,本次中欧达成混动汽车贸易平衡安排,正是双方化解摩擦、避免贸易战的务实结果。中方主动优化出口退税、适度提升海外定价,减少低价竞争观感,有助于为外贸稳定营造更温和的外部环境。当然,任何改革都需要平稳过渡。退税减少会让部分弱小、过度依赖补贴的企业面临压力,也会带来短期行业阵痛。各地在落实政策时,应当做好帮扶,尽量平滑转型,不让改革制造新的民生难题。总体来看,本轮出口退税是结构性调整,进一步明确了非常清醒、也非常务实的战略转向:我们一定要告别内卷式低价出口,把更多宝贵财政都留给国内养老、生育、医疗、教育等民生保障。这是国人之所愿,也是国家越来越强大的自然展现。
中国不买了,欧洲直接慌了神!10月8日,公开信息显示,中国正大力推进自力更生,持

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算电协同+绿电,10家核心公司国内首个聚焦算电协同产业链的国际盛会“202

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中国为什么执意要发展高铁,而不是廉价航空?因为中国在做一个赌注,赌得就是你用电,

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欧洲慌了,原因很简单:中国不买了。准确说,是中国不用买了。这两个字的差别,才是中

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我敢撂句话:再给十年,只要国内不闹出大乱子,中国大概率会变成连全世界都认不出的巨

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一位从德国回来的同事说,西方世界,尤其是欧洲人对我们着实非常不满,甚至很恼火,因

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中国不买了,欧洲直接慌了神!10月8日,据纽约时报中文网消息,中国正大力推进自力

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中国藏了世界30年的底牌终于掀出来了。凭什么这么讲?若霍尔木兹海峡封死、能源

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我国能源绿色低碳转型成果丰硕

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“全行业都在给电解铝打工”

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中国不买了,欧洲直接慌了神!10月8日,据纽约时报中文网消息,中国正大力推进自力

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中国不买了,欧洲直接慌了神! 10月8日,据纽约时报中文网消息,中国正全力推

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中国不买了,欧洲直接慌了!10月8日,据纽约时报中文网披露,中国正全力加码自主发

中国不买了,欧洲直接慌了!10月8日,据纽约时报中文网披露,中国正全力加码自主发

中国不买了,欧洲直接慌了!10月8日,据纽约时报中文网披露,中国正全力加码自主发展,接连布局核心产业、扩张本土产能,中欧贸易版图由此被彻底重塑,双边逆差也随之持续扩大。很多人可能纳闷,以前中欧贸易好好的,怎么突然就失衡成这样?其实根本不是中国故意“不买了”,是我们现在“不用买了”。早年间我们从欧洲扫货,高端设备、精密仪器、豪华汽车,人家拿着技术优势躺着就能把钱赚了。但这十几年中国闷头啃硬骨头,核心产业一个个突破,本土产能跟着全面铺开,以前非得花大价钱进口的东西,现在自己家门口就能造,自然没必要再花冤枉钱送上门。就拿大家最熟悉的汽车行业说,十年前国内高端车市场基本被德系品牌包圆,一台进口豪车溢价几十万照样供不应求,德国车企单靠中国市场的利润,就能养活本土大半条供应链。那时候欧洲人谈起对华贸易,语气里全是藏不住的优越感,反正技术壁垒在手里,中国人只会造些日用品,早晚得乖乖上门买高端货。可谁也没料到,短短十几年剧情直接大反转。中国新能源汽车换道超车,从动力电池到驱动电机,再到整车制造和智能系统,整条产业链全部摸透打通,不光填满了国内市场的需求,还反向打进了欧洲腹地。2023年中国新能源汽车出口量跃居全球第一,欧洲成了我们最主要的海外市场之一。以前是我们排队等提进口车,现在是欧洲消费者排队等中国新能源车,不少欧洲老牌车企反倒要反过来采购中国的电池技术,这落差换谁都得缓不过来。不止是汽车,整个高端制造领域都是这个路子。早年盾构机被德国、瑞士企业垄断,一台售价几亿元还不包维修,我们想买还得看对方脸色。结果中国硬是啃下了全部核心技术,现在国产盾构机价格不到进口的三分之一,性能还更适配复杂工况,不光国内基建随便用,还出口到全球几十个国家,欧洲企业再想卖天价,根本没人买单。还有光伏、风电这些新能源产业,欧洲是最早起步搞研发的,结果现在中国光伏产能占全球七成以上,欧洲要推进碳中和目标,反倒得大批量从中国进口光伏组件,说起来都有点黑色幽默。说白了,现在中欧贸易的处境就是:欧洲能卖的,中国慢慢都能造;中国能卖的,欧洲很多造不出来。以前我们进口高附加值的工业制品,出口低附加值的轻工产品,贸易额看着大,利润大头全被欧洲赚走了。现在反过来了,中国出口的新能源汽车、光伏设备、工业机床全是高附加值的硬货,而欧洲能卖给我们的,除了奢侈品、高端化妆品和少数还没被突破的尖端设备,可选的品类越来越少。不是我们不想买,是真没多少非买不可的东西了。欧洲之所以慌成这样,本质上是慌自己的舒适区被打破。过去几十年,欧洲靠着高端制造业的技术垄断,过着高福利、短工时的日子,普通人一周工作三十多小时,照样能拿高薪享福利,靠的就是技术溢价带来的超额利润。现在中国一步步把这些技术壁垒捅破,把高端产品做成了平民价,等于直接端了他们的舒服饭碗。贸易逆差越拉越大,背后是产业优势的流失,是工作岗位的减少,是高福利的根基在松动。也难怪欧洲最近频频搞小动作,又是对中国新能源汽车发起反补贴调查,又是琢磨着加征关税,说白了就是输不起了。可这又能改变什么呢?产业升级的趋势挡不住,中国产能的扩张也不是针对谁,只是发展到这个阶段的必然结果。以前我们技术差,只能花钱买别人的技术和产品;现在我们自己摸透了,自然就不用再花冤枉钱。说到底,中欧贸易的失衡,从来不是中国“不买了”,而是中国“长大了”。欧洲与其天天想着怎么围堵限制,不如放平心态接受现实,好好琢磨怎么和中国合作共赢。毕竟时代早就变了,总抱着几十年前的老黄历过日子,迟早要被发展的浪潮甩在身后。
【韩媒惊叹中国光伏发电反超燃煤发电,彻底重塑国内电力结构】韩媒近期对中国光伏发电

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但斌一句话戳中我国制造业痛点:不少产业一旦拿到全球主导地位,利润反而快速消失。国

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这家HJT企业, 站上光伏组件能效第一梯队!

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青岛地铁闲置屋顶及空地资源盘活项目入选国家级典型案例

谁说穷国只能伸手要?老挝并入中国电网后,反手做起了卖电生意。不用买油,不愁本钱,

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专利多,不一定就代表研发实力强。因为专利本身有很多功能。有些是核心技术,有些是防

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加税还能算账,提标还能整改,可欧盟这次的新贸易规矩不一样——2027年12月14

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中国开始不买了,欧洲真慌了。10月8日纽约时报中文网披露,中国全力推进自主可

中国开始不买了,欧洲真慌了。10月8日纽约时报中文网披露,中国全力推进自主可

中国开始不买了,欧洲真慌了。10月8日纽约时报中文网披露,中国全力推进自主可控,持续布局核心产业、扩容本土产能,深刻重塑中欧贸易格局,双边贸易顺差随之持续走阔。我说句实在话,欧洲眼下这困境,纯粹自己闹的。当年躺着赚技术红利,现在被赶超了就喊“不公平”,世上哪有一直躺赢的美事?自己不进,怪别人太快?就拿普通人最熟悉的汽车行业说吧,倒退二十年,中国大街上跑的轿车里,十辆有七八辆挂着欧洲车标。大众、奥迪、奔驰、宝马,几乎就是“好车”的代名词,一台合资车的利润能顶得上十几台国产低端车。那时候欧洲车企在中国市场是什么状态?不用拼研发、不用赶迭代,甚至不用太考虑中国消费者的需求,只要把欧洲淘汰的车型拿到国内,照样排队加价卖。躺着吃技术红利的日子,过得太舒服了。舒服日子过久了,人就容易懈怠,国家和产业也是一样。欧盟统计局今年发布的2025年贸易数据摆在台面上:全年欧盟对华商品出口同比下降6.5%,进口却增长了6.4%,货物贸易逆差冲到了近3600亿欧元。其中下滑最明显的,恰恰是欧洲曾经最引以为傲的机械、汽车等高端制造领域。与之形成鲜明对比的是,中国海关总署的数据显示,2025年前三季度中国新能源汽车出口量同比增长超过五成,比利时、英国、德国的城市街道上,中国品牌的电动车越来越常见。短短十几年,攻守之势异也。很多欧洲人想不通:怎么昨天还是我卖你高端产品赚大钱,今天就变成你卖我高端产品了?答案其实不复杂,首先就是欧洲自己“躺”得太久了。十年前全球新能源革命刚起势的时候,欧洲在电动车技术、碳排放政策上都占得先机,手里的牌一点不差。可燃油车的利润实在太丰厚,车企舍不得动自己的奶酪,总觉得转型可以慢慢来,电动化不过是应付政策的“边角业务”。结果中国车企闷头扎进赛道,从电池、电机到整车制造,一步步把成本打下来,产品迭代速度比欧洲车企快了一倍不止。等欧洲人反应过来要全力转型的时候,市场的窗口期已经过去了大半。更讽刺的是,欧洲自己亲手把中国“逼”向了自主可控。这几年欧洲跟着美国大谈“去风险”,一会儿限制高端装备出口,一会儿收紧投资审查,生怕中国沾了他们的技术光。可现实从来是越封锁,越自强。光伏产业就是最鲜活的例子:十几年前欧洲垄断多晶硅核心技术,对中国层层封锁,结果中国硬生生把光伏全产业链做了起来,如今全球八成以上的光伏产能集中在中国,反倒成了欧洲能源转型离不开的供应方。当年你捂着技术不卖的时候,怎么没想过今天会反过来依赖中国?高端制造、核心零部件领域也是同样的逻辑。你卡中国的脖子,中国就只能自己研发;你不卖设备,中国就自己建生产线。等中国本土产能起来了,质量达标、价格更低、交付还更快,企业自然会优先选国产。不是中国故意“不买了”,是自己能造了,没必要再花高价进口了。这是市场规律,不是什么“不公平竞争”。现在欧洲急了,不想着怎么补自己的短板、提升产品竞争力,反倒忙着筑高墙、加关税。去年欧盟对中国纯电动汽车发起反补贴调查、加征额外关税,结果怎么样?中国车企迅速调整产品结构,插电混动车型销量暴涨五倍,还加快了欧洲本地建厂的步伐,全年在欧洲市场销量照样接近翻倍,市场份额逼近10%。贸易壁垒从来挡不住真正的竞争力,最后只会让欧洲消费者花更多的钱买更少的选择。其实中国从来没关上贸易的大门。海关总署的数据很清楚,中欧互为重要贸易伙伴,2025年双边贸易总额仍在增长,中国自欧盟进口的高技术产品增速还达到了两位数。变化的只是贸易结构:过去中国靠出口鞋帽、服装等低端商品,换欧洲的汽车、机械设备;现在中国也能出口新能源汽车、光伏产品、高端电子,还能给欧洲提供性价比更高的解决方案。这不是贸易失衡,这是产业升级带来的正常调整。说到底,这个世界上没有永远的技术红利,也没有永远的躺赢。过去几百年,欧洲靠着工业革命的先发优势,积累了厚实的家底,也过了很久舒服日子。但家底再厚,也架不住天天吃老本;优势再大,也顶不住止步不前。我们常说贸易是双向的,你有好货,人家自然愿意买;你跟不上时代,就别怪市场不等人。欧洲与其天天坐在那里抱怨“不公平”,指责别人跑得太快,不如低下头看看自己的问题:为什么研发投入跟不上了?为什么产业转型慢半拍?为什么总想着用壁垒保护自己,而不是用实力赢得市场?路都是自己走出来的,困境也都是自己造出来的。自己不往前跑,永远怪别人速度快,最后掉队的,只能是自己。
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中国的贸易顺差已然接近1万亿美元了,但外贸企业却一批又一批地倒闭,这么说吧,大量外贸企业倒闭,实际上正是我们正在把西方的工业挤出市场的证明。2025年海关总署的数据出来了,中国货物贸易顺差冲到11889亿美元,人类历史上头一回有国家把顺差干到万亿美元这个量级,但同一个时间段里,沿海城市那些曾经灯火通明的外贸厂房,一批接一批地熄了灯。顺差在涨,工厂在倒,这两件事摆在一起,很多人觉得拧巴,其实它们说的是同一个故事,中国外贸正在换血,换掉的是旧模式,长出来的是新筋骨。大量外贸企业倒闭,恰恰是我们把西方工业挤出市场的证明,出口的含金量变了,以前靠一亿件衬衫换一架飞机,现在出口的大头是新能源车、锂电池、光伏组件、工业机器人,这些东西单价高、技术门槛高、利润空间大,跟当年温州打火机论打卖完全是两个维度的生意。做低端服装的、做塑料玩具的、做简易家具的,这些厂子确实在关,人工成本涨了,环保要求严了,东南亚报价比你便宜三成,你不倒谁倒。这不是外贸不行了,而是外贸换了一茬人,光伏就是最好的例子,二十年前全球光伏是德国和日本的天下,中国企业连门槛都摸不着。今天呢,中国光伏组件产量占全球八成以上,锂电池出货量占全球七成,这个反转不是靠谁施舍来的,而是靠成本结构硬生生打出来的。德国人做一块光伏板的成本是一美元一瓦,中国人做到三毛,市场选谁,不用多想,电动车也一样。欧盟2024年底对中国电动车加征了最高45%的关税,结果一年后中国电动车在欧洲的市场份额不降反升。关税这东西加得再多,也改不了根源,中国的规模效应在扩大,技术迭代在加速,成本优势不是靠关税能抹平的,西方企业扛不住,就找政府告状,搞反补贴调查,搞贸易壁垒,可这些东西治标不治本。只要中国的生产效率还是最高的,产业链还是最完整的,这些手段就改变不了基本盘,但话说回来,那些倒掉的企业,那些被换掉的人,不能只用一句“产业升级的代价”就翻过去。2025年上半年制造业就业减少了180万人,一个在东莞做了十二年LED灯的老工人,他看到的只是工厂关门、工资结清、下个月不知道去哪。产业升级的好处,并没有均匀地落到每个人头上,低端制造业吸纳的就业人口,和高端制造业需要的技能之间,隔着一道实打实的鸿沟。一个做塑料玩具的工人,不会因为光伏产业扩张,就自动变成光伏产线技术员,这才是真正需要操心的地方,顺差万亿是结果,不是目的,它的背后是产业结构的剧烈重组,旧的退场,新的登场。西方会继续焦虑,继续搞供应链去中国化,但只要中国的生产效率还是最高的,技术迭代还是最快的,这些动作就翻不出大浪。真正决定这场转型成败的,不是出口数字能冲多高,而是那些被甩下车的人,能不能重新找到自己的位置,这笔账,最终算的不是顺差,是人心。信源:人民日报—《中国光伏强韧全球新能源产业》2026.2.9欧洲议会(一手信源)—《AnswertoQuestionE-004513/25》2025.11.13海关总署—《海关总署2025年全年进出口情况新闻发布会》2026.1.14
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