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前脚新加坡总理黄循财呼吁中方放下历史恩怨,和日本实现和解。后脚哈萨克斯坦总统托卡

前脚新加坡总理黄循财呼吁中方放下历史恩怨,和日本实现和解。后脚哈萨克斯坦总统托卡耶夫宣布将于12月18-20日对日本进行正式访问,访问期间,托卡耶夫将与日本首相高市早苗举行会晤。 2025年11月19日,新加坡总理黄循财在彭博创新经济论坛上,被记者问到中日关系时打开了话匣子。 他直言中日关系复杂,历史问题、领土争议还有台海局势都绕不开,但话锋一转就拿东南亚举例,说东南亚国家曾对日本有很重的历史包袱,现在却能把历史放一边向前看,还称日本连续多年是东南亚最受信任的大国。 这话听着冠冕堂皇,实则是拿东南亚的利益捆绑当挡箭牌。要知道东南亚国家所谓的“放下历史”,根本不是什么心胸开阔,而是日本多年来砸钱砸出来的“信任”。 越南、印尼等国的半导体、电子、能源领域,日本的大型FDI项目扎堆落地,这些真金白银的投资才是东南亚国家对日本“信任”的核心。 新加坡自己更是和日本绑得紧紧的,两国不仅贸易额常年居高不下,安全领域还频繁搞联合演习,黄循财所谓的“代表东南亚”,说白了就是借东南亚的利益共同体给自己站台,毕竟印尼、马来西亚这些东盟大国都没说话,他一个弹丸小国却跳出来指手画脚,本质上是想拉日本深化在东南亚的存在,巩固自己在区域内的话语权。 黄循财绝口不提高市早苗的涉台言论,反而说日方想稳住局势不愿升级,呼吁中方也保持同样态度,这背后藏着新加坡的生存焦虑。 这个国土面积还没中国一个县城大的国家,全靠马六甲海峡吃饭,一旦中日关系紧张,贸易量下滑,新加坡港的吞吐量和航运收入就得跟着缩水。 让它坐立难安的是北极航线的崛起,中国和俄罗斯合作的北极航线一旦成熟,从中国到欧洲的航程能缩短几千海里,马六甲海峡的重要性会直线下降,新加坡的地理优势就没了。 而北极航线要顺畅通行,必须经过日本周边的对马海峡、宗谷海峡,日本要是想找茬搞点小动作,就能让航线成本飙升,所以黄循财急着劝中方放下历史恩怨,根本不是关心地区和平,而是怕中国把日本逼得太紧,日本转头去破坏北极航线,最终断了新加坡的财路,这“中立”的外衣披得着实严实。 哈萨克斯坦,托卡耶夫这时候访日,更是一场明码标价的利益交换。哈萨克斯坦手里攥着稀土、石油这些硬通货,而日本恰好是资源匮乏的国家,早就对中亚的宝贝惦记了二十多年,2004年就搞了“中亚+日本”外长对话机制,2023年还把这个机制升级到首脑峰会级别。 2024年8月岸田文雄带着50多家企业代表去阿斯塔纳开会,直接砸出3000亿日元信用额度,重点投资基础设施、脱碳化和人才培养,还帮中亚开发稀土矿产,就是为了搭建“去中国化”“去俄罗斯化”的供应链。 哈萨克斯坦自然乐见其成,2024年日本对哈萨克斯坦的投资超过90亿美元,比前几年翻了好几倍,主要集中在矿产领域,日本企业还在当地安装设备开采资源,给哈萨克斯坦带来了急需的资金和技术。 毕竟作为内陆国,哈萨克斯坦夹在中国、俄罗斯、美国的博弈中间,和日本深化合作既能拿到真金白银,又能平衡大国关系,提升国际话语权,这种稳赚不赔的买卖,换谁都不会拒绝。 日本这边的算盘打得更是震天响,高市早苗刚上任就因涉台言论搞僵中日关系,周边外交陷入困境,急着找地方突围。 东南亚和中亚就成了它的救命稻草,在东南亚,日本靠大量投资绑定各国,让黄循财这样的盟友帮自己说话,营造“受信任大国”的假象。 日本所谓的“不想升级局势”纯属睁眼说瞎话,它一边在涉台问题上挑衅,一边又通过经济手段在周边找存在感,本质上是想两头占便宜。 它给东南亚、中亚砸钱,可不是做慈善,而是想掌控资源勘探、加工、物流的完整链条,把这些地区纳入自己的“经济安保”框架,解决自身资源短缺的痛点。 不过日本也挺有意思,明明是有求于人,还总想打着“民主、自由”的价值观外交旗号,殊不知不管是东南亚还是中亚国家,心里都跟明镜似的,所谓的“信任”不过是利益交换的遮羞布,光画大饼根本没用。 这两件事凑在一起就看得明明白白,黄循财的劝和是为了保住新加坡的马六甲海峡红利,怕北极航线抢了生意,顺便拉日本巩固自己在东南亚的话语权;托卡耶夫的访日是拿着资源换资金技术,借日本平衡大国关系;日本则是借这两个国家实现外交突围,掠夺资源,构建自己的供应链。 所谓的“放下历史”“区域信任”,不过是利益面前的权宜之计,新加坡忘了当年被日军屠杀的历史,东南亚国家把历史恩怨揣进抽屉,哈萨克斯坦无视日本的历史黑料,本质上都是因为利益才选择妥协。 在国际舞台上,从来没有无缘无故的善意,也没有不求回报的呼吁,所有光鲜的外交辞令背后,都是实打实的利益算计,这三国的操作,不过是又一次印证了这个简单到不能再简单的道理。