比亚迪刀片电池3.0版官方说充放电循环3000次，容量还能保持80%以上。按每次实际能跑400公里算，总里程直接干到120万公里！ 咱们普通家用车，一年也就跑3万公里，这么算下来，这电池能撑40年！ 但问题来了——现在多数比亚迪车型的车架，实际使用寿命也就12-15年。 这就很离谱了啊！相当于电池还在巅峰期，车架子先扛不住了，到时候难道要换车架留电池？ 不得不说，比亚迪在电池技术上是真没让人失望，就是这车架寿命能不能跟上电池的节奏啊？
比亚迪刀片电池3.0版官方说充放电循环3000次，容量还能保持80%以上。按每次实际能跑400公里算，总里程直接干到120万公里！ 咱们普通家用车，一年也就跑3万公里，这么算下来，这电池能撑40年！ 但问题来了——现在多数比亚迪车型的车架，实际使用寿命也就12-15年。 这就很离谱了啊！相当于电池还在巅峰期，车架子先扛不住了，到时候难道要换车架留电池？ 不得不说，比亚迪在电池技术上是真没让人失望，就是这车架寿命能不能跟上电池的节奏啊？
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