京东这波操作哪里是造车，分明是用电商逻辑掀翻汽车行业的桌子！49900元的“国民好车”一亮相，不光消费者炸了，车企估计都坐不住了——这价格比不少高端手机还便宜，还背靠广汽制造、宁德时代电池的硬实力。 别以为京东是亏本赚吆喝，它根本没按传统车企的套路来。不搞重资产造车，只抓销售和服务的高价值环节，4.99万只是入场券，后续租电、保养、车险才是赚钱的核心。3000多家养车门店打底，把买车变成“一站式消费”，这才是它的底气。 车企慌的不是低价，是这种“生态玩法”——京东把电商的透明定价、简化流程搬到汽车行业，直接戳中了消费者怕套路的痛点。 你觉得京东这套组合拳能成吗？如果预算有限，会选这款4.99万的国民好车吗？评论区聊聊！
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