标签: 物流
刚看到“三通一达”的新解释，差点把茶喷出来。本以为是聊物流，结果是“前通、后
刚看到“三通一达”的新解释，差点把茶喷出来。本以为是聊物流，结果是“前通、后通、上通、孕达”。这把留学圈那层遮羞布，撕得是真彻底。花钱让孩子出国留学，结果孩子在国外只知道逛奢侈品店、夜店，根本没学到什么东西。还想拿着“水硕”文凭回国找高薪工作，HR岂不是先把这些水分一吸？真正的留学应该是在实验室、工地上、课堂内、研讨会中、……努力，而不是在街头、咖啡馆、网吧中混日子。留学是锦上添花，没实力也无法变成真金。你怎么看？
年度货运高峰的安全守护者:跨越物流不负每一次托付
岁末将至,货运行业迎来全年业务峰值,海量货物的流转需求对物流企业的运输效率、安全保障能力提出了严苛考验。在当今高效协同的商业环境中,物流安全早已超越运输环节的附加要求,成为维系企业供应链稳定运行的核心命脉。跨越物流...
主持人问刘强东：“你能一分钟说服我，到京东购物吗？”刘强东说：“用不了1分钟，2
主持人问刘强东：“你能一分钟说服我，到京东购物吗？”刘强东说：“用不了1分钟，20秒就够了。”最近刷到不少人吐槽“网购踩坑”，而京东打从入局就带着“搅局者”的劲儿，专挑电商行业的三大痛点下手——假货多、售后糟、物流慢。现在严选把控仍在筑牢假货防线，自营模式依旧捋顺售后扯皮麻烦，就连大促期间，物流也没掉链子，砸血本保的就是又快又稳。网友最近常说“京东贵点但放心”，这话太实在了！其实不是京东贵，是它把成本花在了当下大家最在意的靠谱上。反观有些平台，标价看着诱人，实际藏着不少劣质货，低价根本就是靠牺牲品质换的。现在消费者都精明着呢，心里跟明镜似的，愿意多花点钱买个省心、买份信任，毕竟没人想为了贪便宜给自己添堵。购物图的就是舒心踏实，你最近在京东购物时，最看重它的正品保障、极速物流还是贴心售后呀？
一次，曹德旺接受采访时说：我在中国挣一千万元，要交税国家680万元，拿到手320
一次，曹德旺接受采访时说：我在中国挣一千万元，要交税国家680万元，拿到手320万元。这话一出口，网上直接陷入争议。有人骂他崇洋媚外，说企业家就该为国交税；也有人觉得他说的是实话，制造业的成本压力确实不小。2017年说这话时，曹德旺已经在玻璃行当摸爬滚打了四十多年。从最早在福清玻璃厂当采购员，他就养成了算细账的习惯。承包工厂那会儿，他盯着供应链上的每一个环节，硬是把原材料成本压下去三成，这才让小厂活了下来。所以当他说出“中国税收、原材料更贵”时，背后是几十年和成本较劲的直觉。那年他决定去美国建厂，密歇根州政府递来1.3亿美元的补贴，天然气价格只有国内的三分之一，电力成本低两成。他带着10亿美元投进去，想着把汽车玻璃卖到北美市场。可国内网友不买账，“资本外流”的帽子扣了过来，连带着海尔、美的这些同期出海的企业也被骂了一通。但现实很快给了他一记耳光。2018年中美贸易摩擦起来，美国对中国零部件加征关税，福耀出口成本噌地往上跳。2020年疫情后，中国制造业率先复苏，供应链优势一下凸显出来。他去美国工厂转了一圈，发现当地工人效率比国内低15%，物流成本也没之前划算。本来想在美国复制国内的成功，但后来发现本土供应链的根还是拔不掉，慢慢又把产能迁了回来。曹德旺对钱的态度一直挺特别。2008年汶川地震，他匿名捐了2000万；2020年疫情，直接拿出1亿。2011年更狠，把35亿市值的股权捐出去，成立河仁慈善基金会，开创了用股权做慈善的新模式。现在基金会每年审计报告都公开，乡村教师支持计划已经帮了1万名老师，倒没人再说他作秀了。他写过本自传叫《心若菩提》，里面净是苦日子。9岁辍学卖烟丝，后来倒水果、卖玻璃，四次差点破产。最惨的时候抵押房产凑钱，就为了保住工厂。书里有句话我印象很深：“卖假货能赚快钱，但客户下次就不找你了。”所以早年发现一批玻璃质量有问题，他直接销毁20万的货，这才有了后来福耀的口碑。我觉得，曹德旺身上最难得的，是把“难”变成“能”的本事。制造业苦，他守了五十年，把福耀做成全球汽车玻璃老大，占了30%的市场份额；慈善不好做，他用股权捐赠趟出条新路，河仁基金会累计捐了50多亿。这种把行业痛点变成自己优势的能力，比赚多少钱更值得琢磨。河仁基金会最新的审计报告里，有一页记着给乡村教师发补助的明细，每一笔都标着姓名和学校。《心若菩提》再版时，曹德旺加了段话：“真正的企业家，要把企业当儿子养，把财富当女儿嫁。”这种把制造业坚守做成全球标杆，把财富变成解决社会问题工具的能力，或许就是他留给这个时代最实在的东西。
2026第三届中欧班列物流供应链展览会
展会名称：第三届中欧班列（郑州）博览会暨国际港航物流多式联运博览会 时间：2026年5月28日-30日 地点：郑州·中原国际会展中心（航空港区） 主办单位：中国口岸协会、河南省物流协会、欧中国际会展（郑州）有限公司 支持单位...
包头交通物流提质不断改善营商环境
我市打破运输方式壁垒，全力推进多式联运“一单制”试点创建，指导包钢铁捷物流、中铝物流、中远海运包钢物流等企业入选自治区试点。其中，铁捷物流、中远海运包钢物流凭借亮眼实践获得阶段性评估奖补资金共计600万元；实现...
ESR REIT拟3.38亿新元售新加坡8个物流项目予Brookfield博枫
观点网讯：12月15日，ESRREIT公告，拟以3.381亿新元向加拿大另类资管巨头Brookfield博枫出售位于新加坡的8个非核心工业物流项目，较2025年11月30日第三方评估值溢价2%。除46ATP项目预计2026年第三季度交割外，其余7个项目计划...
张思宁:从珑井成都新津物流园看-华西物流仓储局部市场回暖|2025观点产业科技年会
过去几年，整体行业呈现下行态势，尽管物流仓储领域的衰退相较于住宅地产、商业地产出现较晚，但在过去的两年半时间内衰退得尤为显著。然而，自今年上半年起，部分城市与局部市场已显现回暖迹象，且复苏趋势逐步明晰。首先简要...
闪送联合杭州打造低空物流配送网络
观点网讯：12月12日，闪送与杭州市政府合作建设的低空物流配送网络迈出关键一步，首个“复用型无人机起降点”正式启用，标志着同城即时配送开启空地协同新模式。根据公开资料整理，该起降点将承担无人机与骑手接力配送任务，...
“长江班列”何以重塑内陆物流新版图
九江，正以向江图强的决心，通过一系列改革创新举措，高效统筹物流降本与提质增效，驱动九江乃至全省的产业链、供应链提质升级，加速构建对内对外开放新体系。冬日，暖阳铺洒江面，九江港内船只穿梭往来，万吨巨轮缓缓泊岸，...
助力“无人物流”从概念走向现实
面对物流行业柔性化需求激增与传统机器人适应性不足的双重挑战，德马科技正以创新为引领，凭借核心竞争力与高质量服务，推动具身智能机器人在物流领域的规模化应用，助力“无人物流”从概念走向现实。夯实数据底座 赋能产业...
打造物流全产业链数智化发展标杆
万俊透露，在人工智能板块，今年四季度相关业务已正式启动，G7易流将在天津港保税区建设“人工智能+交通”数智物流研发中心，创新研发数智物流数据标注平台、数据算法平台和面向物流场景的AI智能体，打造新一代车载智能设备，...
(聚焦新质生产力)G7易流与天津港保税区深化战略合作AI业务落地,助力物流数智升级
主持人：昨天（12），物流领域头部企业G7易流在天津港保税区举行扩大投资暨人工智能业务落地启动活动，双方合作迈入深度协同新阶段。G7易流将立足天津，以人工智能技术赋能物流产业，共同打造物流全产业链数智化发展标杆。来听...
海南物流集团综合交运控股公司注册成立
企查查APP显示，近日，海南物流集团综合交运控股有限公司成立，法定代表人为孙策，注册资本为10亿元，经营范围包含：以自有资金从事投资活动；自有资金投资的资产管理服务；园区管理服务。企查查股权穿透显示，该公司由海南省...
江都荣膺三级物流体系建设运营标杆县
近年来，江都邮政分公司聚焦“两中心一站点”建设，加快构建“开放共享、快捷高效”的县乡村三级物流体系，形成以区级物流配送中心为枢纽、乡镇物流服务站为节点、村级物流服务站为终端的三级物流网络。全区建成1个区级寄递共...
云仓在重大体育赛事物流中的全周期服务案例
重大国际体育赛事（如奥运会、世界杯）的物流保障是一项极其复杂的系统工程，涉及数万种物资、长达数年的筹备周期和赛时极高强度的作业压力。云仓通过提供全周期的专业化服务，在其中扮演了至关重要的角色。赛事物流可分为...
【俄罗斯袭击“不可侵犯”目标：俄对乌打击行动的变化】12月7日，德国《图片报
【俄罗斯袭击“不可侵犯”目标：俄对乌打击行动的变化】12月7日，德国《图片报》军事评论员尤利安·雷普克表示，12月5日俄罗斯动用无人机和导弹对乌克兰发动大规模袭击，其中关键打击目标包括基辅州法斯托夫市的一座铁路枢纽车站。此前俄罗斯仅系统性打击乌克兰东部的铁路设施。雷普克指出，第聂伯罗市的“新邮政”分拣中心也遭到重创。当地居民在社交媒体上表示，俄方空袭导致数万个包裹被损毁，其中包括为乌克兰军人提供的头盔和夜视仪等物资。医疗物流系统也开始成为俄军打击目标。雷普克称，自11月底以来，俄罗斯持续袭击为医院提供物资的中央配送基地：利沃夫一处仓库遭袭后，600家医疗机构陷入物资断供；而在12月6日的第聂伯罗袭击中，存放医用纱布和绷带的仓库被摧毁。一个引人注目的变化发生在铁路系统上。基辅州法斯托夫市的铁路枢纽，这个在战争初期相对平静的后方心脏，在12月5日遭遇了猛烈打击。这并非一次偶然的攻击。回顾此前的战事，俄罗斯对乌克兰铁路的系统性破坏，大多集中在靠近前线的东部地区，目的是迟滞乌军的调动和物资运输。而现在，打击范围向西延伸，直指连接乌克兰西部与中部、乃至接收西方援助物资的关键通道。法斯托夫这样的枢纽一旦瘫痪，其影响将是链式的，不仅军事装备的输送会受阻，整个国家的人员流动和物资调配都会面临巨大压力。这表明俄军不再满足于仅仅在边境地区制造麻烦，而是试图从内部瓦解乌克兰的物流大动脉。比铁路枢纽更令人意外的是，民用物流系统也开始成为打击目标。第聂伯罗市的“新邮政”分拣中心遇袭，就是一个典型的例子。对于许多乌克兰人来说，“新邮政”不仅仅是快递公司，更是维持日常生活正常运转的重要纽带，人们通过它收发包裹，传递物资。当导弹落下，数万个包裹化为灰烬时，其破坏力远不止于财产损失。社交媒体上流传的消息显示，这些包裹中包含了大量送往前线士兵手中的头盔、夜视仪等关键装备。这一下，民用与军事后勤的界限变得模糊起来。打击这样的目标，既能削弱前线的补给能力，又能在普通民众中引发不安，可谓一石二鸟。这种选择，透露出一种更为冷酷的算计。更让人揪心的是，医疗物流系统也未能幸免。自11月底以来，俄罗斯持续将矛头对准为医院提供物资的中央配送基地。利沃夫的一处仓库被击中后，直接导致了约600家医疗机构面临物资断供的窘境。这已经不是简单的军事打击，而是直接触及了人道主义的底线。紧接着在12月6日，第聂伯罗市存放着医用纱布和绷带的仓库也遭到了摧毁。纱布和绷带，这些最基础的医疗用品，是救治伤员、挽救生命的最后一道防线。攻击这些目标，其造成的后果将直接体现在战场上和医院里，让每一个受伤的生命都面临更大的风险。这种从摧毁武器到切断生命线的转变，无疑让战争的残酷性又上了一个台阶。将铁路枢纽、民用快递和医疗仓库这几个点串联起来，一幅新的作战图景便浮出水面。俄军的打击逻辑，似乎已经从单纯消灭“有生力量”和“武器装备”，扩展到了瘫痪整个国家的“后勤循环系统”。这是一种釜底抽薪式的打法，旨在通过系统性地破坏运输、配送和补给能力，来逐步侵蚀乌克兰的战争潜力和抵抗意志。这种策略的变化，或许比战场上一次激烈的攻防得失，更能预示未来冲突的走向。它不再仅仅是钢铁与钢铁的碰撞，更是后勤与后勤的较量，是整个国家韧性的比拼。这种针对“不可侵犯”目标的打击行动，无疑给乌克兰及其支持者提出了新的难题。当战争的阴影从军事基地延伸到快递仓库和医院补给库，防御的难度和成本都将呈几何级数增长。这是否会成为未来战争的一种常态？当民用设施与军事目标的界限日益模糊，国际社会又该如何应对？这一切，都值得我们深入思考和讨论。你对这种战术变化有何看法？它又将如何影响这场冲突的最终结局呢？
