巴西最大的遗憾：拥有超800万平方公里的国土，但美国却宁愿把世界工厂开到中国，也不愿意开在离自己很近的巴西。巴西的工业总产值还没有中国的零头多，现在连墨西哥都快要超过巴西了。   不少人都纳闷，巴西离美国本土那么近，运货都能省不少钱，咋美国老板偏偏舍近求远？其实开工厂跟咱们开小卖部一样，得挑靠谱的地方，不是离得近就管用。世界工厂要开工，首先得保证电够、路通、货能顺利运出去，可巴西这方面的毛病真不少。   就说巴西最大的城市圣保罗，去年还大面积停电近 24 小时，餐厅里的冷藏食品全坏了，商家一天损失好几成营业额，这要是工厂遇到停电，流水线停转、机器受损，损失可就大了。港口更让人头疼，巴西 95% 的货都靠港口运，可最大的桑托斯港水太浅，大货轮进不来，每年少运几十万个集装箱，比人家落后了 15 年都不止。   反观中国，不管是沿海港口还是内陆的公路铁路，都修得又快又好，停电断网的情况少之又少，工厂能天天满负荷干活，老板才愿意来。   再说说干活的人和花钱的事儿。开工厂得有踏实的工人，还得少点乱七八糟的规矩。巴西工人工资不低，更麻烦的是有个 “巴西成本” 的说法，就是办事儿要绕很多弯子，税也特别复杂，以前好几种税搅在一起，老板算都算不清，光跟官僚打交道就耗没了精力。   中国改革开放后就不一样，不光工人又能干又肯吃苦，还专门给外资定了明白规矩，减税、给地的优惠政策一说就清，不用来回折腾。美国老板心里门儿清，虽然巴西离得近，但天天处理这些麻烦事，还不如远点儿找个省心的地方。   更关键的是，造东西得有配套，比如做个玩具，得有塑料、螺丝、包装这些零件，要是零件得从别的国家运，成本就高了。中国早就把这些配套产业建全了，一个工厂旁边可能就有几十家供应商，上午缺零件下午就能补上。可巴西一直靠卖大豆、铁矿石这些原材料赚钱，工业配套早就跟不上了，上世纪 80 年代后工业还越来越萎缩，想找个合适的零件厂都难。美国老板要是把工厂放巴西，光等零件就得等半个月，哪赶得上中国的效率？   这也就解释了为啥巴西工业总产值上不去。这些年巴西一门心思靠资源和农业赚钱，工业投资越来越少，慢慢就 “去工业化” 了，就算后来卢拉想搞 “再工业化”，拿出 3000 亿雷亚尔支持，可钱不够、技术也缺，好多项目都停在那儿动不了。   外资来巴西也只盯着采矿、种地这些简单活儿，没人愿意投钱建复杂的工厂，2024 年巴西制造业出口才刚创了新高，但跟中国比还差得远。更要命的是，巴西政策老变，一会儿加税一会儿改规则，老板们怕投进去的钱打水漂，自然不敢大力发展工业。   墨西哥就是个对比，虽然国家小，但靠近美国，又能接上美国的产业链，慢慢就把制造业做起来了，眼看就要超过巴西。巴西握着那么大的国土、那么多资源，却因为基建跟不上、规矩太麻烦、工业底子薄，没能留住工厂。现在卢拉政府也在修港口、搞税改，想把工业拉起来，但这事儿不是一天两天能成的，毕竟错过的发展机会太多了。   说到底，美国选中国开工厂，是看中了中国的踏实和高效；巴西工业上不去，就是输在了基础差、折腾多。这就跟咱们过日子一样，家里基础设施好、做事有条理，才能把日子过红火，光有大院子可不行。