对等港务费：一张 mirror card 如何打到美国造船七寸 美国才说对中国船收“港口服务费”，中国交通运输部连隔夜都没等，宣布同一日对美国船、美国造、挂美国旗的统统加收“特别港务费”。你加一块钱，我就加一块钱，镜像到分钟，主打一个“秒回”。 别以为这是临时起意，修订版《海运条例》9月已悄悄落地，法理尺子早就备齐；更妙的是，李嘉诚那43个全球关键港口最终没卖给美资，国资入股，收费按钮握在自己手里，让美国船想绕也绕不开。 个人观点：在全球海运这条食物链里，谁手握货量，谁就拥有定价权。中国连续七年稳居最大货物贸易国，美国造船却空心到只剩“星条旗”，我们反制不仅快，而且准——直接打到它运营成本七寸。造船业复活需要规模订单，而订单最怕不确定溢价，这一棍子下去，美国船公司先慌。 不过，牌局才开第一轮。你觉得美国下一步会再抬关税，还是回到谈判桌？留言下注，看谁的剧本更准。