1976年6月，恐怖分子登上搭载数200多名乘客的民航飞机，仅仅五分钟后，法航139次航班沦为恐怖的囚笼。 6月27日，地中海的阳光毫无保留地倾洒在特拉维夫，法航139次航班在轰鸣声中拔地而起，驶向万里晴空。乘客们或悠闲阅读，或轻声交谈，他们怎会料到，平静表象下，危险正悄然逼近。 飞机经停雅典时，紧张的气氛开始弥漫。机场职工因即将罢工而躁动不安，安保防线出现漏洞。四名眼神阴冷的恐怖分子，怀揣着手枪与炸弹，混在人群中登上飞机。仅仅五分钟后，他们便扯下伪装，掏出武器，尖利的叫喊瞬间打破机舱的宁静，乘客们惊恐地看向这些不速之客，法航139次航班瞬间沦为恐怖的囚笼。 当天下午，飞机迫降在利比亚班加西机场，一名英籍孕妇被允许下机，暂时脱离险境。然而，短暂的喘息后，飞机再度起飞，在夜幕的掩护下，于次日凌晨降落在乌干达恩德培机场。 恐怖分子借助乌干达政府的传声筒，向世界抛出了一份冷酷的“交易清单”：用飞机和人质，换回关押在以色列、肯尼亚等多国的53名“游击队员”，其中40人在以色列境内。他们还设定了死亡倒计时，若7月1日凌晨（后延至7月4日）以色列等国政府拒绝，便要炸毁飞机，让机上人员血溅当场。6月30日和7月1日，恐怖分子分批放走147名非以色列人质，却将百余名犹太人质与12名机组人员困在候机楼，如同困兽。 法航139次航班失联的消息，如一道电波迅速传入以色列情报部门。以色列高层迅速判断，劫机背后大概率藏着针对本国的政治阴谋。短短两个半小时后，内阁紧急会议召开，“应急指挥部”火速成立，专家与官员们兵分两路，一边谋划外交斡旋的A组方案，一边构思军事营救的B组方案——“雷电行动”。 以色列对外高唱外交解决的调子，实则暗中为“雷电行动”秣马厉兵。“应急指挥部”派出多路人马，反恐精英奔赴伦敦、巴黎，从获释乘客口中套取情报；情报人员全方位收集恩德培机场信息，还从西方反恐机构那里拿到关键资料与机场全景照片。所有线索指向深夜：恐怖分子懈怠，乌干达战斗机停飞，跑道畅通无阻。 “雷电行动”的计划被反复雕琢，每一个细节都经过无数次推演。飞行路线宛如精心绘制的隐秘地图，先沿红海上空国际航线南下，进入非洲大陆后超低空贴地飞行，贴着维多利亚湖面悄然靠近恩德培机场，躲避一切可能的侦查。行动定在伸手不见五指的深夜，突击队员牢记恐怖分子面容，每一个动作都在模拟演练中重复了无数次。为应对突发状况，专门小组负责打援与破坏机场设施，确保行动顺利。 以色列从精锐部队中挑选200多名勇士，组建“雷电行动”突击队。国内搭建起与恩德培机场毫无二致的模型，队员们日夜在此摸爬滚打，熟悉每一处地形。 为了确保行动隐蔽，以色列施展“缓兵之计”，以核查囚犯信息为借口，成功让恐怖分子将期限延后三天，争取到宝贵准备时间。行动前夕，又假意答应恐怖分子要求，让对方放松警惕。情报部门搞到阿明专车型号、颜色，突击队乔装成乌干达军人，乘坐同款轿车骗过哨卡。 7月3日深夜，恩德培机场被黑暗笼罩。四架C130运输机贴着维多利亚湖面，如黑色幽灵般降落。第一架飞机舱门刚打开，一辆黑色“奔驰”轿车就朝着候机楼飞驰而去。乌干达士兵见总统座驾驶来，纷纷立正敬礼，然而，车内瞬间射出致命子弹，“总统卫士”露出真面目——以色列突击队员。他们迅速脱去伪装，用希伯来语呼喊人质卧倒，同时向恐怖分子发起致命攻击。人质在突击队引导下有序登机，其他小组也顺利完成任务，占领塔台、炸毁战机、击退援军。短短50分钟，这场惊心动魄的营救行动圆满收官，四架飞机满载着获救人员，冲破火光与黑暗，安全返回以色列。 恩德培行动，以零人质伤亡的完美战绩，铸就了反恐史上一座不朽的丰碑，以色列突击队也借此一战封神，其英勇事迹被人们传颂至今。
