小鹏重回新势力销量第一 看了何小鹏的发言，科技蓝图野心十足，但每个赛道都需冷静计算。
交付量暴涨268%：春节消费红利+政策退坡前抢跑，能否持续领跑？真正的考验在Q2价格战白热化阶段。
机器人试商用：服务型机器人商业化困局未解（成本/场景/回报率），小鹏的人形机器人差异化技术护城河在哪？或许自身B端场景比C端更务实。
飞行汽车量产：1万台产能对应超200亿潜在产值，但适航认证+空域管理+起降基建三大生死关，政策破冰速度赶得上产线轰鸣？
95亿AI投资：自动驾驶算法迭代烧钱无底洞，对比其他大厂年投千亿研发，小鹏如何用1/10预算撕开L4级技术？或许「轻算法+重数据」是破局点。
自研芯片生死赌局：摆脱英伟达芯片依赖是必然，但车规级芯片良率/算力/功耗平衡如走钢丝，特斯拉FSD芯片打磨5年才量产，小鹏图灵能否复刻奇迹？
我的个人思考，当车企集体变身科技集团，核心问题不是能不能做，而是先活到技术变现那天。
你看好小鹏的科技全家桶战略吗？
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