杭州，一飞往国外的航班上，一名旅客突然晕倒在过道，空姐见状，连忙用广播寻找机上的

杭州，一飞往国外的航班上，一名旅客突然晕倒在过道，空姐见状，连忙用广播寻找机上的医务人员。一医生听后挺身而出，紧急施救后将人救回，可谁知，医生下飞机时却被拦住，空姐要求他签责任书，还得出示执业证书，否则不能走。

（案例来源：新京报）

一架从杭州飞往里斯本的航班上，一名旅客突然在飞机过道晕倒，面色苍白。

周围乘客见状惊慌失措，机组人员连忙用广播呼叫飞机上的医务人员，希望能出手帮一帮这名发病的乘客。

在这个关键时刻，一名男乘客挺身而出，表明自己是医生，可以帮忙看一下患者是什么情况。

获得机组人员同意后，男子连忙展开救治。

男子来到发病旅客身边，看见对方已经在机组人员协助下平卧在地上，虽然他意识有些模糊，但还能做出简单的应答。

发病旅客表示，自己患有高血压和糖尿病，且在发作前曾感到短暂的胸闷和胸痛。

男子听后，立即根据自己的专业知识和经验，对发病旅客进行了初步的检查和救治。

在他的专业处理下，发病旅客的症状逐渐得到了缓解，脸色也逐渐恢复了正常。

周围人见状都不禁对男子表示赞扬。当机组人员问男子是否需要返航时，他示意可以继续飞行，那位旅客已没有大碍。

他相信自己的救治已经起到了效果，而且返航可能会给很多乘客带来不便。于是，航班在男子的建议下继续飞向里斯本。

然而，当航班安全抵达里斯本，男子准备下飞机时，却被机组人员拦住。

机组人员要求男子签署责任书，并出示自己的执业医师证书，说他们要执行航司的规定。

这个举动让男子和在场乘客都感到十分惊讶，有乘客在一旁劝道：你们这样，以后哪个医务人员还敢在飞机上救人？

男子对航司的规定十分不解，但他还是配合了机组人员的要求，签下了自己的地址和手机号等信息，接着才被机组人员放行。

如今，他一想起自己在航班上的救治经历，就有些后怕。

他知道，如果当时发病旅客没救回来，或者出现了任何意外情况，他都可能会因此吃官司。

幸运的是，他成功帮助了发病旅客渡过难关。但航司的一些规定，或许真的会让今后在飞机上遇到紧急情况的医务人员望而却步。

目前，涉事航空公司对此事也做出了回应。他们表示，在事发后已经联系了该医生进行了解释和沟通。

有人说，航司既起到了照顾乘客的责任，又避免了可能出现的医疗纠纷，太精明了！

那么，机组人员的行为是否符合法规？如果乘客没能救治成功，男子又是否需要担责？

《民法典》第184条规定：因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。

本案中，男乘客自愿挺身而出，对发病旅客实施紧急救助行为。根据上述法条，如果因为救助行为造成了受助人的某些损害，救助人是不需要承担民事责任的。

这为见义勇为、乐于助人的行为提供了法律保障，鼓励人们在紧急情况下伸出援手。

《执业医师法》第14条规定：医师经注册后，可以在医疗、预防、保健机构中按照注册的执业地点、执业类别、执业范围执业，从事相应的医疗、预防、保健业务。未经医师注册取得执业证书，不得从事医师执业活动。

机组人员要求男乘客出示执业医师证书，正是基于这一法条。该法条规定了医师执业的合法性和规范性，确保医师在合法注册的范围内从事医疗活动。

虽然男乘客在航班上实施了紧急救助，且救助行为得到了广泛认可，但机组人员要求验证其执业资格，是出于航司规定和确保医疗行为合法性的考虑。

这也提醒大家，在紧急情况下提供医疗救助时，可能需要证明自己的专业资质，以避免潜在的法律风险。

《民用航空安全保卫条例》第22条规定：民用航空器在飞行中，发现机上人员突发疾病，有可能危及该人员生命安全时，机组人员应当立即采取必要的急救措施；如情况紧急，机长可以决定备降最近的具备救治条件的机场。

本案中，机组人员在发现旅客突发疾病后，立即呼叫医务人员并采取了必要的急救措施，符合法条规定。

同时，机长也有权根据情况紧急程度，决定是否备降最近的具备救治条件的机场。

对此，你怎么看？