1988年7月，一架满载乘客的伊朗客机被美国导弹击落，机上290人全部遇难。尽管此事引发国际广泛关注，美国副总统老布什却拒绝道歉，坚称：“我永远不会为美国道歉，无论发生什么！” 1988年7月3日，伊朗航空665航班的A300客机从阿巴斯港起飞，前往迪拜。航班载有275名乘客和15名机组人员，总计290人。由于航程仅200英里，预计28分钟便可到达。 当时，美国海军的“文森斯号”导弹巡洋舰正在霍尔木兹海峡执行任务，舰长威廉·罗杰斯三世指挥舰上装备的先进神盾战斗系统。在9时左右，“文森斯号”与几艘伊朗炮艇交火，并一度进入伊朗水域，直到被阿曼军舰驱逐。 10点17分，伊朗航班655号起飞。由于乘客问题，航班比原定时间晚了27分钟，这一延迟直接导致了悲剧的发生。飞机飞行路径经过波斯湾霍尔木兹海峡，与文森斯号的雷达监控区域重叠。 10点24分，航班飞入霍尔木兹海峡，进入文森斯号的雷达范围。舰员报告说雷达显示接近一架敌方战机，型号为美国F-14雄猫，距离11海里。舰长下令立即开火。两枚萨姆-2导弹击中目标，客机在空中爆炸并迅速坠落，所有人遇难。 此时，舰员才发现误判，称目标为一架民航客机。然而，导弹已发射，无法收回。事件当天迅速成为国际新闻焦点。美国坚称这是误击，并表示遗憾，但从未为此道歉或承认责任。 8月2日，副总统老布什就此事发声，仍坚持“不道歉”的立场，表示：“我绝不会为美国道歉，永远都不会！” 1996年，尽管美国没有为被击落的航班支付赔偿，双方达成和解协议，美国支付了6180万美元的赔偿金，作为撤销伊朗在国际法院起诉的交换条件。然而，美国明确表示这笔款项为“特惠金”，并未承认对此事件负有法律责任。 诉，美国明确标明这笔赔偿为特惠金，仍不肯承认要对事件负责或负有法律责任。
