1954年7月，中国空军误击一架英国国泰航空的客机，引发了一场外交风波。7月23日，这架原为军用的C-54运输机改装成民航客机，飞行途中误入海南附近空域，遭到中国战机的误击。事故发生时，中国空军正在执行护航任务，保护苏联援华的油轮。由于对客机的错误识别，空军飞行员将其误认为是国民党空军的渗透机，并下令攻击，最终将客机击落，造成10人死亡，8人受伤。 事件发生后，国际反应迅速。美国海军派遣了两个航母战斗群并发起报复，12架战机在海南上空与中国空军展开对抗。最终，中国的两架战机在敌众我寡的情况下被击落，飞行员牺牲。尽管空军受到攻击，但中国并未对美军开火，主要考虑到当时自身空军和海军的实力较弱，且误击事件发生在公海，不利于中国立场。 事后，中国政府与英国进行了赔偿谈判，并向英国道歉。经调查，误击事件系由于飞行员误认客机为敌机。英国方面提出了赔偿要求，最终中国支付了36.7万英镑的赔偿。事件中的当事飞行员赵旭和韩光荣分别受到处分，空军副师长曹振邦也被调离岗位。 而误击客机的飞行员也被受到了处分，因擅自下射击命令的当事长机飞行员射击主任赵旭被判一年，而僚机中队长飞行员韩光荣禁闭一个月，副师长曹振邦调离岗位。
