别克家的新成员——微蓝6 PHEV，这车可有点东西！
咱们知道，混合动力车现在分两派，一派是Power Split动力分流技术，一派是并联混动技术。而别克微蓝6 PHEV用的就是高级的Power Split动力分流技术，这种技术在世界上也就通用和丰田玩得转。
这技术牛在哪儿呢？它能把汽油发动机和电动机的动力完美混合起来，不像并联混动那样“满电龙，没电虫”。别克微蓝6 PHEV用的是E-CVT智能电控无级变速箱，这变速箱里集成了双驱动电机和双排行星齿轮组，通过10种以上的工况模式，不间断地对发动机和电机进行最优的能量组合。
结果就是，这车动力性能跟2.0T汽油车差不多，但百公里综合油耗才1.4L，厉害吧！而且，不管电量多少，起步、加速性能都不会衰减，满电满电都是龙！
再来说说这车的细节，它用的交流永磁同步电机，材料先进，结构高性能，冷却效果好，扭矩输出强。E-CVT还有高速、低速两种动力分流模式，根据车速和动力需求自动切换，让能效最大化。
电池方面，用的是LG的高能比长寿命三元锂电，还有通用的专利片层液冷系统，精确控制每一片电芯的温度，让电池更耐用、更稳定。
总的来说，别克微蓝6 PHEV这车，动力强、油耗低、续航长，还不用老找充电桩，真是新能源里的佼佼者。龙叔觉得，这车说不定能抢不少中级车的风头呢！
好了，今儿就聊到这儿，小伙伴们对这车有啥看法，欢迎留言交流哦！
