先说说外观，锐歌这颜值绝对能打。凯迪拉克没有为了风阻系数把设计得圆滚滚的，直线条很多，家族风格一眼就能认出来。车身比例特别协调，侧面看起来优雅得很，尾部设计也独具特色，层次感十足，力量感爆棚。晚上在地库里，灯语一亮，简直帅呆了，就是得提前找好角度，钥匙一解锁才能看到，这点希望能改进一下，自动解锁灯光就更方便了。
内饰方面，47.98万（现在降价了哈）的价格，皮质包裹、触感、用料都是上乘水准。环抱式座舱设计，悬浮感十足，曲面屏显示效果细腻，高级感满满。锐歌还保留了实体按键，操作起来更方便。方向盘设计也很人性化，几乎没有挡住仪表盘，显示内容一目了然。
车机部分，好的是显示效果和流畅度都非常优秀，信息排布清晰。但右边部分功能选取不太方便，好在语音控制挺好用。导航是百度地图，可以全屏显示，但如果用不惯，Carplay适配还得改进。音响是AKG的，19个扬声器，音效超赞，人声清晰，就是得连高品质音源。
乘坐体验，前排空间优秀，座椅舒适，但背部区域凸起多一点，腿部承托差点。后排座椅总体不错，腿部承托有点劣势，中间位置腿部空间受限。不过，操控才是锐歌的杀手锏，转向手感一流，操控偏向运动，悬挂支撑性到位，车身稳定，驾驶信心满满。
动力标定平顺，两种驾驶模式满足不同需求。刹车脚感偏硬，但制动力十足。动能回收拨片好用，市区减速或刹停全靠它，降低能耗还给右脚减负。
