小鹏汽车做对了两件事 就从倒闭的边缘成了新能源的老大 可见造车要想盈利还是很容易的 第一件就是小鹏汽车始终走在智驾的最前沿 用出色的智驾俘获消费者的心 小鹏纯视觉端到端显然已经成了国产老大 第二件就是小鹏汽车做老百姓买得起的汽车 MONA3和票7+都是高质低价的性价比车型 所以小鹏在高端智驾的加持下 用低价格获得了新能源市场 小鹏这两件事看似简单 但是别的车企还真学不来
王传福的终极野心:比亚迪2025年超越丰田成为全球第一摘自百万小VTMC动力
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