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小米入股欣旺达!各家都再去宁德时代化!
小米,理想双双和欣旺达和中创新航合作,小米采购电芯后回去自己封装,理想则是欣旺达和中创新航代工电芯的模式。

1.宁德时代目前只是再三元锂领域非常强,再磷酸铁锂低价路线非常落后,远不如比亚迪闪充电池,甚至不如吉利金砖电池。目前方壳卷绕方案没有量产10C充电倍率

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首发一万五千九,溢价一夜归零,这款苹果折叠屏到底值不值?

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我的22款领克03劲Plus主打家用,全车车品全部控制在百元以内,只解决实际痛点,不做无用装饰。
全车收纳三件套,总价不到50元。第一是座椅缝隙塞条,贝舒泽5.8元两条,填补座椅和中控之间的空隙,钥匙、手机再也不会掉进夹缝里,不用拆座椅掏东西。第二是扶手箱分层储物盒,17.95元,把扶手箱分成上下两

我的22款领克03劲Plus主打家用,全车车品全部控制在百元以内,只解决实际痛点,不做无用装饰。 全车收纳三件套,总价不到50元。第一是座椅缝隙塞条,贝舒泽5.8元两条,填补座椅和中控之间的空隙,钥匙、手机再也不会掉进夹缝里,不用拆座椅掏东西。第二是扶手箱分层储物盒,17.95元,把扶手箱分成上下两

我的22款领克03劲Plus主打家用,全车车品全部控制在百元以内,只解决实际痛点,不做无用装饰。 全车收纳三件套,总价不到50元。第一是座椅缝隙塞条,贝舒泽5.8元两条,填补座椅和中控之间的空隙,钥匙、手机再也不会掉进夹缝里,不用拆座椅掏东西。第二是扶手箱分层储物盒,17.95元,把扶手箱分成上下两
全新吉利银河E5试驾:后驱245kW+CCD深度体验

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作为22款领克03 2.0T劲Plus老车主,见太多车友保养被多花钱,整理一套我长期在用的判断逻辑,适合刚入手这款车、还不熟悉保养节奏的朋友。先分清刚需项目和增值项目,刚需是机油机滤、按周期的刹车油、火花塞、变速箱油、轮胎刹车片,到里程或者出现故障迹象,一定要安排。
然后是可选择项目:空调清洗、积碳

作为22款领克03 2.0T劲Plus老车主,见太多车友保养被多花钱,整理一套我长期在用的判断逻辑,适合刚入手这款车、还不熟悉保养节奏的朋友。先分清刚需项目和增值项目,刚需是机油机滤、按周期的刹车油、火花塞、变速箱油、轮胎刹车片,到里程或者出现故障迹象,一定要安排。 然后是可选择项目:空调清洗、积碳

作为22款领克03 2.0T劲Plus老车主,见太多车友保养被多花钱,整理一套我长期在用的判断逻辑,适合刚入手这款车、还不熟悉保养节奏的朋友。先分清刚需项目和增值项目,刚需是机油机滤、按周期的刹车油、火花塞、变速箱油、轮胎刹车片,到里程或者出现故障迹象,一定要安排。 然后是可选择项目:空调清洗、积碳
22款领克03 2.0T劲Plus,分享几个容易被忽略的小件保养,都是平时自己观察就能判断状态的。电瓶一般三到四年寿命,早上打火变慢、启停失效、停车听歌容易亏电,就是电瓶衰减信号。雨刮没有固定周期,刮不干净、有长条水痕、异响就换,一年换一副很常见。
空调这块,很多车友分不清什么时候该清洗。单纯异味,

22款领克03 2.0T劲Plus,分享几个容易被忽略的小件保养,都是平时自己观察就能判断状态的。电瓶一般三到四年寿命,早上打火变慢、启停失效、停车听歌容易亏电,就是电瓶衰减信号。雨刮没有固定周期,刮不干净、有长条水痕、异响就换,一年换一副很常见。 空调这块,很多车友分不清什么时候该清洗。单纯异味,

22款领克03 2.0T劲Plus,分享几个容易被忽略的小件保养,都是平时自己观察就能判断状态的。电瓶一般三到四年寿命,早上打火变慢、启停失效、停车听歌容易亏电,就是电瓶衰减信号。雨刮没有固定周期,刮不干净、有长条水痕、异响就换,一年换一副很常见。 空调这块,很多车友分不清什么时候该清洗。单纯异味,
手里这台22款领克03 2.0T劲Plus,聊一聊这么多年保险的花费变化,很多新手买车很容易在保险上花冤枉钱。新车首年保费偏高,我当时落地直接在店里出单,交强险950,车船税360,车损险保额按照当时新车价,加上300万三者、医保外医疗责任险,合计6100左右,里面捆绑了一些用处不大的增值服务。
第

手里这台22款领克03 2.0T劲Plus,聊一聊这么多年保险的花费变化,很多新手买车很容易在保险上花冤枉钱。新车首年保费偏高,我当时落地直接在店里出单,交强险950,车船税360,车损险保额按照当时新车价,加上300万三者、医保外医疗责任险,合计6100左右,里面捆绑了一些用处不大的增值服务。 第

手里这台22款领克03 2.0T劲Plus,聊一聊这么多年保险的花费变化,很多新手买车很容易在保险上花冤枉钱。新车首年保费偏高,我当时落地直接在店里出单,交强险950,车船税360,车损险保额按照当时新车价,加上300万三者、医保外医疗责任险,合计6100左右,里面捆绑了一些用处不大的增值服务。 第
理想自研连山电池不简单!

理想自研连山电池不简单!

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小蓝灯回归!但必须L3才能使用。
工信部今天更新自动驾驶标志灯使用要求。
1.具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆应选装前部、后部及侧面的ADS标志灯。

2.ADS灯:蓝绿色。

3.必须遵循“灯亮即责变”的原则,即指示灯的启用必须与车辆的驾驶自动化权责等级严格对应。

也就意味2028年1月1日开

小蓝灯回归!但必须L3才能使用。 工信部今天更新自动驾驶标志灯使用要求。 1.具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆应选装前部、后部及侧面的ADS标志灯。 2.ADS灯:蓝绿色。 3.必须遵循“灯亮即责变”的原则,即指示灯的启用必须与车辆的驾驶自动化权责等级严格对应。 也就意味2028年1月1日开

小蓝灯回归!但必须L3才能使用。 工信部今天更新自动驾驶标志灯使用要求。 1.具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆应选装前部、后部及侧面的ADS标志灯。 2.ADS灯:蓝绿色。 3.必须遵循“灯亮即责变”的原则,即指示灯的启用必须与车辆的驾驶自动化权责等级严格对应。 也就意味2028年1月1日开
短期静态加短途动态试玩乐道L80,只聊聊坐进车内和乘坐的真实感受。外观设计风格简洁,封闭式前脸,分层大灯,隐藏门把手,无框车门,车身侧面线条平直。钣金做工稳定,覆盖件缝隙均匀,车漆质感细腻,车身配色选择丰富,层峰绿这类颜色实车视觉效果很有质感,整车气场稳重,不会过度张扬。
打开车门,内饰第一感受是用

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这次只是短期试驾,并非车主,所有感受都来自路面与静态体验,单纯聊聊这台ID.ERA 8X给我的直观感受。
外观上这台车属于耐看类型,车长5020mm,轴距2970mm,大五座的尺寸摆在那里,但没有笨重臃肿的观感。车头环宇光翼贯穿灯带搭配发光车标,灯光点亮的层次感不错,半隐藏门把手、悬浮式车顶加上可选

这次只是短期试驾,并非车主,所有感受都来自路面与静态体验,单纯聊聊这台ID.ERA 8X给我的直观感受。 外观上这台车属于耐看类型,车长5020mm,轴距2970mm,大五座的尺寸摆在那里,但没有笨重臃肿的观感。车头环宇光翼贯穿灯带搭配发光车标,灯光点亮的层次感不错,半隐藏门把手、悬浮式车顶加上可选

这次只是短期试驾,并非车主,所有感受都来自路面与静态体验,单纯聊聊这台ID.ERA 8X给我的直观感受。 外观上这台车属于耐看类型,车长5020mm,轴距2970mm,大五座的尺寸摆在那里,但没有笨重臃肿的观感。车头环宇光翼贯穿灯带搭配发光车标,灯光点亮的层次感不错,半隐藏门把手、悬浮式车顶加上可选
尊到极致?试驾尊界V800

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领克900改款来了,叫领克900L!
这台车目前曝光参数较少,目前看前脸树杈灯进行了更改,但我个人觉得之前树杈灯更年轻运动一些,新款更加沉稳一些。
领克900刚刚上市的时候凭借30万极具性价比的价格,收货了不少订单。
但老款依然是3档方案和400V架构和50多度的电池,新款应该在电气架构,电池容量等

领克900改款来了,叫领克900L! 这台车目前曝光参数较少,目前看前脸树杈灯进行了更改,但我个人觉得之前树杈灯更年轻运动一些,新款更加沉稳一些。 领克900刚刚上市的时候凭借30万极具性价比的价格,收货了不少订单。 但老款依然是3档方案和400V架构和50多度的电池,新款应该在电气架构,电池容量等

领克900改款来了,叫领克900L! 这台车目前曝光参数较少,目前看前脸树杈灯进行了更改,但我个人觉得之前树杈灯更年轻运动一些,新款更加沉稳一些。 领克900刚刚上市的时候凭借30万极具性价比的价格,收货了不少订单。 但老款依然是3档方案和400V架构和50多度的电池,新款应该在电气架构,电池容量等
小米澎湃OS 4.0公测!全面兼容苹果,安卓iOS终于"贴贴"

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尊界汽车官宣刹车踏板事件!
简单总结:
1.符合国标,交付至今没有发现问题
2.加强该部件设计,可以为用户免费更换。

省流版:确实存在设计缺陷。

唉,尊界品牌是国产新能源汽车冲击超豪华的标志性产品,引以为戒,好好打磨产品吧,别着急,加油!懂车帝踩断尊界v800刹车踏板 尊界v800

尊界汽车官宣刹车踏板事件! 简单总结: 1.符合国标,交付至今没有发现问题 2.加强该部件设计,可以为用户免费更换。 省流版:确实存在设计缺陷。 唉,尊界品牌是国产新能源汽车冲击超豪华的标志性产品,引以为戒,好好打磨产品吧,别着急,加油!懂车帝踩断尊界v800刹车踏板 尊界v800

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OPPO和vivo,2026到底选谁?六大维度PK后答案来了

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9月各家新势力车企交付数据!
小鹏汽车 41256台
小米汽车 40000台
蔚来集团 37408台
极氪汽车 37210台
理想汽车 31817台

新能源汽车头部车企,销量稳定,目前认准这些品牌没啥毛病。
蔚来 极氪 小米汽车 理想汽车

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F1史上最魔幻的分站来了,巴林大奖赛异地落地马来西亚雪邦赛道。原本的萨基尔赛道无法办赛,为保住这一站的商业合同与赛历名额,各方敲定这套特殊方案。阔别九年的雪邦赛道重新迎来F1赛车,只是赛事名分依旧属于巴林。高温多雨的雪邦,和中东萨基尔的环境完全两样,对车手和车队都是全新考验。【来自懂车帝车友圈】

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10万左右SUV推荐,7国产品牌3合资优选

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本次试驾一汽-大众ID.AURA T6,路线包含城市道路与城郊铺装路面,仅分享试驾主观感受,不推荐购车,参数参考官方资料。
外观延续大众纯电家族简约设计,封闭式前脸搭配贯穿灯带,LOGO可点亮。半隐藏门把手、主动进气格栅都是为降低风阻设计。车身线条流畅,黑色B柱营造悬浮车顶效果,黑色塑料包围保护车身

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