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博塔斯深情告别梅赛德斯,即将加入凯迪拉克
虎扑12月09日讯据赛车运动网站消息,下赛季将担任凯迪拉克F1车队正式车手的瓦尔特利-博塔斯在与即将和梅赛德斯AMG车队分道扬镳前,向车队分享了一段饱含深情的话语。这位芬兰车手在2024年底失去索伯车队席位后,于2025年重返梅...
合资 B 级车怎么选?蒙迪欧与凯迪拉克 CT5 试驾体验分享
要是你跟我一样,特别看重动力表现,那我觉得福特蒙迪欧和凯迪拉克 CT5 这两款车值得重点考虑。一、福特蒙迪欧:20 万级动力强者 (一)动力性能:7.13 秒破百,同级难寻对手 蒙迪欧最让我惊艳的是它的动力。搭载的 2.0T ...
你想开哪款车2025年,你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
你想开哪款车2025年,你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
凯迪拉克IQ锐歌全新Super Cruise体验,脱手能力再升级
当多数车企还在宣传“辅助驾驶”时,凯迪拉克已经将其Super Cruise超级辅助驾驶系统推进到了新的阶段。近日,在升级后的IQ锐歌车型上,这项系统的脱手驾驶能力获得了实质性突破。此次升级的核心在于系统对复杂道路的判断与响应...
凯迪拉克对比迈腾380,没有试驾过迈腾,看着外面中规中矩,然后买了CT5,感觉开
凯迪拉克对比迈腾380,没有试驾过迈腾,看着外面中规中矩,然后买了CT5,感觉开着很舒服,很喜欢独立悬挂 凯迪拉克对比迈腾380,没有试驾过迈腾,看着外面中规中矩,然后买了CT5,感觉开 来源:自由公路志 发表时间:2025/12/05 ...
凯迪拉克ct5使用体验,三个月开了1500公里,高速、快速路占比55%,底盘操控
凯迪拉克ct5使用体验,三个月开了1500公里,高速、快速路占比55%,底盘操控没得说,高速130码车都不飘,而月ct5高速省油,百公里6~7个,挺满意的,另外就是颜值很戳我,这点也是我买ct5的原因之一,真的很帅
凯迪拉克CT5尊贵版和宝马325Li M运动套装,操控党怎么选?
在30万级豪华中型轿车市场,凯迪拉克CT5尊贵版和宝马325Li M运动套装无疑是操控党最纠结的两款车型。一方是美系后驱操控标杆,另一方是德系运动传人,两者均以驾控体验见长,但性格迥异。本文将基于客观事实,从多个维度剖析两...
新凯迪拉克CT5对比老款,8层哑光漆对比4层漆,马力下降?
凯迪拉克新款2.0T为何动力弱了?新款底盘有改变吗?新款的主要变化 新款主要的变化是增加了一个新的车漆颜色,凯迪拉克称为8层哑光灰,比普通车漆的涂层多了一倍,所谓“8层哑光灰”,并不是简单的多喷几遍,像凯迪拉克CT5这样...
凯迪拉克F1车队以“美国方式”在超级碗期间首发赛车涂装
虎扑12月04日讯据GPblog消息,作为第11支F1参赛车队,凯迪拉克公布了其首个F1赛季的赛车涂装发布日期。这支车队的首款赛车涂装将在美国最盛大的赛事之一—超级碗赛事期间揭晓。揭晓仪式将在著名的中场休息广告时段进行。今年的...
ESPN:凯迪拉克F1车队超级碗期间公布赛车涂装
ESPNF1官方推特账号报道,凯迪拉克F1车队官方将在2月9日(北京时间)的超级碗期间公布他们的赛车涂装(@Cadillac_F1) ESPN:凯迪拉克F1车队超级碗期间公布赛车涂装 来源:虎扑体坛资讯 发表时间:2025/12/03 23:06:56
新款凯迪拉克CT6购车指南:近10万优惠,灵魂在顶配
凯迪拉克却用“一口价”打开了新世界,自从在CT5、XT5的一口价打法上尝到甜头,最近刚上新款的CT6也不例外,一口价28.99万元起,相比于36.99万元起的指导价,最高优惠了近10万元。那么,这降价的背后是让产品沦为“毛胚”?...
凯迪拉克全新CT5发布V专属性能车色
11月21日,2025广州车展凯迪拉克展台化身热血赛道派对,明星车型全新CT5以满改姿态热血登场。此次,全新CT5发布了V专属性能车色「飓风哑光灰」及V专属红色性能选装包:包括专属Brembo V标涂装红色高性能卡钳、赛道专属红色钥匙...
2026款凯迪拉克CT6官图发布,新增内饰配色,配置新提升
日前,我们从凯迪拉克官方获悉,全新换代凯迪拉克CT6(图片|配置|询价),并且新车的部分信息以及官图也是得以发布。这款基于Omega旗舰后驱平台打造的全尺寸豪华轿车,以新增“云端谧境”内饰色、全新V5.0车机系统及改进型 MRC ...
一灰一红,全新凯迪拉克CT5双色满改出厂…不过新手司机还请三思
广州车展,凯迪拉克展台,一灰一红,全新CT5双色满改出厂!不管你是赛道玩家还是潮改爱好者,这台车和这波福利都值得你关注。先说说最吸睛的“飓风哑光灰”车漆,这颜色简直是为性能控量身打造!灵感来自北大西洋风暴,自带沉...
拉斯维加斯赛后,前三车手乘粉色乐高凯迪拉克抢尽风头
赛后,领奖台车手们乘坐一辆敞篷粉色凯迪拉克庆祝胜利,不过这辆复刻1950年的凯迪拉克是418000块乐高积木拼成的,由好莱坞演员特里-克鲁斯驾驶。维斯塔潘、兰多-诺里斯和乔治-拉塞尔似乎都很享受这次新奇的赛后体验,他们乘坐...
满改姿态热血登场,凯迪拉克全新CT5新装亮相
11月21日,2025广州车展凯迪拉克展台化身热血赛道派对,明星车型全新CT5以满改姿态热血登场。此次,全新CT5发布了V专属性能车色「飓风哑光灰」及V专属红色性能选装包:包括专属Brembo V标涂装红色高性能卡钳、赛道专属红色钥匙...
出厂即满改,凯迪拉克全新CT5广州车展热血登场
在刚刚开幕的2025年广州国际车展上,凯迪拉克展台迎来了新款CT5的正式亮相。本次改款不仅引入了名为"飓风哑光灰"的全新车身颜色及V系列性能选装包,更同步公布了涵盖价格、选装、金融与售后服务的"十二重专属权益"限时政策,...
2025广州车展|凯迪拉克CT5以满改基因战损焕新政策重塑性能标杆
11月21日,在2025广州车展的凯迪拉克展台上,全新CT5以出厂即满改的姿态引发关注。这款中型豪华轿车通过三大核心升级,配合行业首创的战损焕新政策,展现出传统豪华品牌在存量市场的突围策略。设计维度上,新车推出的飓风哑光...
携多重限时豪礼热血登场,凯迪拉克全新CT5新装亮相
11月21日,2025广州车展凯迪拉克展台化身热血赛道派对,明星车型全新CT5以满改姿态热血登场。此次,全新CT5发布了 V专属性能车色「飓风哑光灰」及 V专属红色性能选装包:包括专属Brembo V标涂装红色高性能卡钳、赛道专属红色...
满改出厂 一步到位!凯迪拉克全新CT5新装亮相 携多重限时豪礼热血登场
(11月21日)今日,2025广州车展凯迪拉克展台化身热血赛道派对,明星车型全新CT5以满改姿态热血登场。此次,全新CT5发布了 V专属性能车色「飓风哑光灰」及 V专属红色性能选装包:包括专属Brembo V标涂装红色高性能卡钳、赛道专...
凯迪拉克全新CT5新装亮相!凯迪拉克全新CT5新装亮相
(11月21日)今日,2025广州车展凯迪拉克展台化身热血赛道派对,明星车型全新CT5以满改姿态热血登场。此次,全新CT5发布了 V专属性能车色「飓风哑光灰」及 V专属红色性能选装包:包括专属Brembo V标涂装红色高性能卡钳、赛道专...
听修车师傅一句劝,2025买车不纠结!1,美系车,选凯迪拉克T52,国产车,
听修车师傅一句劝,2025买车不纠结!1,美系车,选凯迪拉克T52,国产车,选奇瑞星途3,德系车,选奥迪A6L4,日系车,选雷克萨斯E5,韩系车,选现代20万级SUV卷王实锤!试驾奇瑞星纪元ET,这配置真没对手?纠结了俩月的20万级SUV,试驾完奇瑞星纪元ET我终于不犯难了!本来冲着“中大型SUV”的尺寸去的,结果开了一圈直接被圈粉,难怪儿子第一眼就相中——这气势和配置,同价位里真没见过这么实在的。先说说最戳男人的外形,车头高大挺拔,车身方方正正的特显硬朗,不像有些SUV软乎乎的没劲儿。车顶的激光雷达很显眼,搭配简洁的贯穿灯,科技感直接拉满,风阻系数才0.26Cd,看着大气还不费电。停在小区楼下,邻居路过都问这车得三十多万吧,说出来20万级没人信,虚荣心直接拉满。作为家用车,空间才是硬指标。星纪元ET的轴距达到3000mm,后排坐三个成年人都不挤,我180cm的身高,腿部能留出两拳多距离。后备厢更是惊喜,常规容积就有546L,露营装备、婴儿车随便塞,放倒座椅后能扩展到1835L,以后搬家都不用找货车了。全车还有36处储物空间,手机、水杯、孩子的玩具都有地方放,实用性拉满。开起来的感受更意外,前双叉臂+后多连杆的全铝底盘,过减速带时震动过滤得特别细腻,完全不像这个价位该有的质感。我试驾的增程版,纯电续航能到265km,平时上下班通勤一周充一次电就行;长途开着也省心,综合续航1615km,加满油能从老家开到省会,彻底告别续航焦虑。最惊喜的是馈电油耗才5.2L,加92号汽油就行,家用一点不费钱。安全配置更是诚意满满,88%的高强度钢车身,看着就扎实。还有猎鹰辅助驾驶,高速上能自动跟车、变道,市区堵车时也能解放双脚,AEB系统连雨雪天也能精准预警。CN95健康座舱加上大量吸音棉,车内安静又环保,带孩子出行太放心了。20万级预算,能买到中大型SUV的尺寸、百万级的底盘配置、超长续航还有高阶智驾,星纪元ET算是把性价比玩明白了。对比过同价位的合资车和自主竞品,要么配置缩水,要么空间不够,真心没它全面。如果你也在20万级选家用SUV,追求空间、配置和实用性,星纪元ET绝对值得试驾试试。这波不吹不黑,开完就知道,它为啥能刚上市就卖爆了~
赌上品牌未来!凯迪拉克Celestiq卖得比古思特贵,能成功逆袭吗?
手握超40万美元预算,你会选凯迪拉克最新旗舰Celestiq,还是豪华车标杆劳斯莱斯古思特?2026款凯迪拉克Celestiq起售价就达40万美元出头(个性化定制费用另算),不仅比劳斯莱斯古思特系列II更贵,它的市场表现更将决定凯迪拉克...
凯迪拉克CT4有4款车型,到底哪一款性价比更高?
凯迪拉克CT4 2023款 25T 风尚型 市场指导价格是21.97万元,主要的核心特点就是够用。搭载的是低功率的发动机,百公里的加速时间为7.9秒,百公里的燃油是7.03升。作用于日常通勤是完全足够使用的,只需要踩一下油门就可以获得...
近期豪华品牌大幅降价,玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少,虽吸引人,但我也有养车、配
近期豪华品牌大幅降价,玛莎拉蒂、捷豹路虎价格亲民不少,虽吸引人,但我也有养车、配置等多方面顾虑,下面来说说。一、降价消息很意外,但没到心动的程度最近豪华品牌降价的事儿,说真的挺让人意外的。玛莎拉蒂都降到35万起了,捷豹路虎更夸张,居然跌破20万。以前提起这些牌子,感觉跟自己完全不沾边,价格高得连想都不敢想,现在突然降这么多,谁能不多看两眼啊?但要说心动到马上就去买,我还真没这想法,反而心里冒出不少顾虑。二、最大顾虑:后续养车开销是“隐形负担”我一直觉得,买车不是花一笔钱就结束了,后续的开销才是真正的大头。首先是保养费,之前就听人说,豪华品牌的保养比普通车贵太多。普通车换次机油几百块搞定,豪车说不定要上千块。现在车价降了,保养和维修费总不能跟着降吧?就像有些衣服,打折时买着便宜,后续清洗保养却要花更多钱,车估计也一样。再就是保险,同样价位的车,豪华品牌的保费好像就得贵点,一年下来可能多花好几千。这些钱加起来,就算车价便宜了,长期算下来也是一笔不小的开支,我得好好算算自己能不能扛得住。三、担心降价背后:配置偷偷“缩水”除了养车成本,我还担心降价后的配置会有变化。有些车一降价,就会减一些常用的配置,比如没有后排空调,或者倒车影像还得额外花钱装。可买车不就是图方便实用吗?要是花了钱,常用的功能都没有,那还不如买个配置齐全的普通品牌车。我开车主要就是上下班代步,周末偶尔出去玩,对车的要求就是好开、省心,那些不实用的高端配置对我没用,但常用功能绝对不能少。四、对我来说:“面子”不如“实用”重要可能有人会说,花20多万买个捷豹路虎,开出去多有面子啊。这想法我能理解,这些品牌名气在那儿,确实能满足一些人的需求。但对我这个年纪的人来说,“面子”真不如“实用”重要。我就是个普通上班族,平时开车接触的不是同事就是朋友,没人会因为我开什么车就另眼相看。买车是为了方便自己,不是给别人看的。要是因为买了豪华品牌,后续开销太大,反而给自己添负担,那也太得不偿失了。五、还有个隐患:保值率可能受影响另外我还发现,豪华品牌降价后,保值率好像也会受影响。很多买了豪华车的人应该都有体会,车没开几年就贬值不少。我有个同事,2016年买的凯迪拉克XT5,落地快五十万,上个月卖二手才卖了三万八。现在所有车都在降价,以后想换车的时候,这些豪华车可能都卖不了多少钱。反而普通品牌的车,贬值速度相对慢一些,开几年下来亏得少。我本来就打算长期用车,保值率这一点,肯定得纳入考虑。六、总结:选车得结合自己的实际情况当然,我不是说降价的豪华品牌不好。如果有人预算充足,平时需要用车撑场面,还能承担后续的养车成本,那降价后的豪华品牌确实是个不错的选择。但对我这种普通消费者来说,选车还是得结合自己的实际情况。豪华品牌降价确实有吸引力,花更少的钱就能买到以前买不起的牌子,换谁都会多看看。可我不会因为降价就盲目选,还是会冷静下来想想自己的需求和钱包。买车是件大事,不能脑子一热就做决定,得综合考虑清楚:配置合不合适、后续开销能不能承受。只有这样,买回去的车才会真正让人省心又舒心。【来自懂车帝车友圈】
F1官方:佩雷斯谈重燃F1热情与凯迪拉克赛季期望
F1官方推特账号报道,塞尔吉奥·佩雷斯向劳伦斯·巴雷托谈及自己重新爱上F1的心路历程,以及对凯迪拉克车队首个赛季的期望他对车队在赛道表现上能够"惊艳"众人充满信心#F1
F1学院:凯迪拉克车队将于2027年加入F1学院比赛
虎扑11月13日讯F1学院与F1联合宣布,现有全部十支F1车队已重申承诺,将继续在这项全女性赛事中支持一辆赛车涂装和一位车手。将于2026年加入F1的凯迪拉克也确认,自2027年起将以赞助商身份加入F1学院赛事。
奥迪发布2026年F1概念车,采用代表奥迪性能的经典灰红涂装,目标2030年成为
奥迪发布2026年F1概念车,采用代表奥迪性能的经典灰红涂装,目标2030年成为F1冠军,明年将要加入的还有凯迪拉克,网友绘制了其概念车,你更看好哪家的成绩?【来自懂车帝车友圈】
F1,我们来了!奥迪发布2026年F1概念车,采用代表奥迪性能的经典灰红涂装,目
F1,我们来了!奥迪发布2026年F1概念车,采用代表奥迪性能的经典灰红涂装,目标2030年成为F1冠军,明年将要加入的还有凯迪拉克,网友绘制了其概念车,你更看好哪家的成绩?奥迪凯迪拉克F1
限时降价5万元,提供1.5T、2.0T两种动力,凯迪拉克CT4该怎么选?
凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下一款入门小钢炮,终端有5万元的优惠政策,此前指导价为21.97万元起的车型,如今裸车价仅为16.97万元,全款保险、上牌落地大约为20万元。下面就一起来聊聊凯迪拉克CT4的具体表现如何。凯迪拉克CT4在售...
凯迪拉克CT4购车手册:15万级后驱豪华,四版本怎么选?
凯迪拉克CT4是同价位中能给你前置后驱体验的豪华品牌轿车,开起来的乐趣和前驱家用车完全是两码事。很多人在它的四个版本里挑花了眼,这1.5T和2.0T到底差多少?多花的钱到底值不值?哪个版本才是真正的性价比之王?别急,这篇...
凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯将接任通用汽车中国总裁
观点网讯:11月12日,通用汽车宣布,自12月1日起,现任凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯(JohnRoth)将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁,接替现任总裁何思文(SteveHill)。根据公开资料整理,何思文将转任通用...
停产凯迪拉克CT4并不是轿车没落 通用汽车最新消息曝光
上个月,通用汽车宣布将在2026车型年之后完全停产当前的凯迪拉克CT4,同时承诺在未来几年内用新轿车取代CT5。而在最近,一份报告称通用汽车正计划提供另一款乘用车,但并没有更多细节露出。据悉,通用汽车正在开发其新轿车平台...
23 万起买美式豪华!2026 款凯迪拉克 XT5 各版本怎么选不花冤枉钱
2026 款凯迪拉克XT5,花小钱就能享到大豪华的气场。但从入门两驱到顶配四驱,差价足足 8 万,到底该加钱升级还是守住基础款?今天用大白话唠透四个版本的核心差异,帮你精准对号入座,不花一分冤枉钱。先说说所有版本都有的...