奕境X9用上华为智驾，参数快贴着问界M9，价格便宜20万。
问界M7和M8的销售，现在拿什么留客户？
这问题不是替问界操心。是替刚掏钱的人疼。
你本来盯着问界M7，配置单翻来覆去看半个月。突然旁边摆一台奕境X9，同样挂着华为智驾，参数接近M9，少20万。
你会不会把两边的配置单再对一遍？
这不叫变心。
这叫算账。
说白了，奕境X9把华为智驾拉到便宜20万的价位，问界M7和M8客户为这套智驾多掏的钱，会被重新算一遍。
多掏的20万，总得买到点什么。
车标？座椅？还是销售那句“我们跟华为深度合作”？
问界可能也在赌。赌买M9的人不看差价，赌买M7的人认品牌、认服务、认门店。可这个赌有个前提：别人一下子追不上。
有评论说，问界M9在科技上的领先位置，别人追不上。这话对M9也许成立，对M7和M8不一定。
它们中间那20万，不能只靠一句“我们不一样”撑着。
有观点称，原想买问界M8或M7的人，会拿它们跟奕境X9比。想买腾势N9的，也会比。
这不叫分流。这是把客户全拽到一张桌上，重新报价。
还有人说，各种趋同车型一上市，问界销量可能续跌。这话可能说早了。但问界与华为分手若是真的，确实是巨大考验。
这些事还没落地。但比较清单已经变了。
消费者不关心谁跟谁分手。消费者只关心，同样一套智驾，为什么我要多掏20万。
问界如果答不上来，门店里那杯咖啡再热也没用。
车市现在最狠的一刀，不是降价。
是同一套东西换个壳，便宜20万。
你让老实人多花的钱，他早晚会翻账单。晒图笔记大赛