二胎爸爸的周末日常：老人孩子满满一车，后备箱塞着婴儿车和露营装备。面对500公里的回乡路，你是否也曾担心续航和空间？

“妈妈，我想喝水。”“宝宝，还有多久到？”这样的场景在每个有车的家庭里都不陌生。当全家老小坐满一车，空间、舒适度和续航能力就成了选车时实际的考量。

乘联会新数据显示，新势力阵营中纯电与增程车型的比例已达到七比三，“纯电升、增程降”趋势明显。就连曾经主打增程的车企也纷纷推出纯电车型，如问界M7、M8的纯电版本。在这个背景下，依托蔚来技术的乐道L90在上市86天内交付突破3万辆，品牌累计385天交付10万台，其交付速度在纯电新势力中表现亮眼。

对家庭用户而言，车辆的外观不需要过于个性化，但必须大气耐看，同时兼顾实用性。乐道L90(品技术)的车头采用纯电动车常见的封闭式格栅设计，配以简洁的黑色贯穿饰条，整体风格简约干练。

前后灯组亮度充足，支持灯语自定义和迎送宾灯光效果。夜间在停车场寻车时，按下遥控钥匙，灯光会有节奏地闪烁，既提升了辨识度，又增添了一份仪式感。

车身尺寸方面，乐道L90(用车口碑)长宽高分别为5145mm，轴距达到3110mm。与问界M7纯电版的4890mm和问界M8纯电版的超5.2米相比，乐道L90在保持大气外观的同时，也考虑了城市停车的便利性。

我亲自试驾时注意到，乐道L90的电动侧踏板是家庭用户的福音。上下车时自动伸缩，老人和孩子不再需要费力抬腿。而同价位的问界M7纯电版和M8纯电版入门车型并未标配这一配置，有需要的家庭可能需要额外选装。

拉开车门，乐道L90的内饰设计走的是实用路线，没有过多花哨元素，给人一种清爽整洁的感觉。吸引人的是中控区域的17.2英寸大屏，显示清晰，色彩还原度高，即使在强光下也不会出现反光看不清的情况。

车辆搭载的SkyOS·天枢系统，配备了高通骁龙8295P芯片，操作逻辑简单清晰。作为两个孩子的父亲，我特别欣赏它的语音交互系统，支持多区域唤醒、连续对话和可见即可说功能。

当我模拟家庭出行场景时，后排孩子说口渴，驾驶员随口说出“小乐小乐，导航去附近的超市”，紧接着孩子说“打开空调调到24度，播放儿歌”，语音助手能迅速响应，无需驾驶员分心操作，大大提升了行车安全性。

对比问界M7纯电版的15.6英寸中控屏（搭载麒麟990A芯片）和M8纯电版的16.2英寸中控屏（芯片为麒麟9610D），乐道L90在应用切换流畅度上表现稳定，使用体验接近新款智能手机。

空间是家庭SUV的核心竞争力。乐道L90的5145mm车身长度和3110mm轴距为车内提供了充裕空间。车辆提供六座和七座两种布局选择，六座版采用2+2+2布局，中间两个独立座椅让老人和孩子上下车更为便捷。

许多七座SUV的第三排往往形同虚设，但乐道L90的第三排考虑到了成年人的乘坐需求。坐垫高度330mm，腿部空间充裕，即使是身高185cm的乘客也不会感到局促。第三排靠背支持0°-38°电动调节，长途乘坐时可调整至舒适角度。

在实际体验中，我特意尝试了第三排座椅。作为身高178cm的成年人，坐下后膝盖与前排座椅仍有一拳距离，头部空间也不显压抑，完全能够满足中短途出行需求。

储物能力是乐道L90的另一大优势。240L智能电动前备舱在同级车型中较为少见，可容纳两个20英寸行李箱加一个儿童箱和背包。830mm宽开口、600mm低门槛设计，取放大件物品毫不费力。

动力性能方面，乐道L90基于900V高压架构打造，提供后驱和四驱两种选择。后驱版功率340kW，百公里加速5.9秒；四驱版综合功率440kW，百公里加速4.7秒。这样的动力储备，无论是城市通勤还是高速行驶都游刃有余。

得益于900V高压架构，乐道L90的能耗控制得相当出色，百公里电耗仅14.5kWh。对于一款大型SUV来说，这一数据表现不错。低能耗直接带来了更低的使用成本，折算下来每公里电费仅需几毛钱，相比同级别燃油车节省明显。

车辆标配85kWh电池包，后驱版CLTC综合工况续航里程605公里，满足日常城市通勤和周边出游需求。我在一周的试驾中，主要在城市道路行驶，实际续航表现与官方数据相差不大，基本消除了里程焦虑。

补能便利性是家庭选择纯电SUV的重要考量因素。乐道L90依托蔚来覆盖全国的9纵11横高速换电网络，截至2025年10月全国已有超3500座换电站，其中2194座支持乐道换电，平均每180公里就有一座高速换电站。

换电仅需3分钟，与传统燃油车加油时间相当，极大缓解了家庭长途出行的续航焦虑。同时，乐道还接入了近3000座超充站和140万+根第三方充电桩，为用户提供了灵活的补能选择。

对比问界M7纯电版和M8纯电版以充电为主的补能方式（支持快充，30%充至80%电量约需40分钟），乐道L90的换电网络为家庭用户提供了另一种解决方案。

乐道L90推出的BaaS租电方案也值得关注。选择该方案购车无需购买电池，车价立减8.6万元，租电起步价17.98万。整车购买则26.58万起。租电模式下，每次换电都会进行免费电池体检，电池健康由厂家保障。

辅助驾驶相关的硬件配置，乐道L90做得比较全面。搭载NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到254 TOPS，配备11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。

在实际高速驾驶中，自适应巡航和车道保持功能特别实用。开启自适应巡航后，车辆能自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶压力；车道保持系统在检测到车辆偏离车道时，会及时提醒并进行轻微方向调整。

安全是家庭用车的重中之重。乐道L90通过了包括雨天货车夹击测试在内的62项超行业标准碰撞验证，车身大量采用高强度钢，关键部位使用热成型钢。问界M7纯电版和M8纯电版在安全测试中同样有稳定表现。

但在多孩家庭细节配置上，乐道L90的设计更贴合家庭日常使用，如儿童座椅接口便捷性、车内安全扶手布局等。我特别注意到，第二排座椅的儿童安全座椅安装非常简单，卡扣设计明显且易于操作。

底盘调校上，乐道L90采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂组合，配备CDC自适应减震系统。经过坑洼路面时，悬挂能有效过滤震动，坐在车内不会有明显颠簸感；过弯时车身侧倾控制得不错，增强了驾驶信心。

车身采用轻量化设计，整备质量控制在2250-2385kg之间，比同级别增程、混动车型轻200-300kg，不仅提升了操控灵活性，也进一步降低了能耗。

选择乐道L90的车主中，45%深度对比过增程车型、28%深度对比纯电五座车型。这意味着家庭用户在选车时更加理性，不再盲目跟风，而是从实际需求出发。

未来五年，随着充电和换电基础设施进一步完善，家庭选购纯电SUV的顾虑将逐步消除。乐道L90等车型正在用实际表现证明：纯电SUV不仅能满足家庭出行需求，甚至能提供比燃油车更优的出行体验。