最近很多朋友问我对新能源车汽车有多了解，大家都对里程焦虑，这也制约着他们选购新能源车。全新一代的智己LS6，凭借着20.99万元的预售价和顶流的硬核配置，在20万级新能源SUV市场中也是掀起了一波讨论热潮，目前智己4S店已有实车到店，要去试驾，下面我们一起来看看实际体验的感受吧。

外观设计方面：全新智己LS6的亮点，无疑还是它的外观设计，圆润的风格，结合各种隆起的筋线以及略显低趴动感的设计，全新智己LS6给人的感觉就显得既复古，同时又很时尚运动，再加上配色上依旧质感在线，所以就颜值表现来看，全新智己LS6无疑有着很讨喜的表现。车头部分相比旧款车型更加方正厚重，机盖两侧隆起宽大的肌肉包。中间为简洁的封闭式格栅设计，而左右两侧大灯样式为“T”字形设计，纵横布置的日行灯搭配竖向LED大灯，营造出较高的科技氛围。此外，前包围梯形通风口采用双层布局，中间配备前向毫米波雷达，车顶激光雷达也不会缺席，彰显了不俗的辅助驾驶性能。新一代智己LS6车尾造型相比老款车型有所调整，贯穿式尾灯中间部分底部不再是平的，而是带有一些弧度，尾灯内部光源结构也有调整，官方称之为“Skyline 2.0天际线尾灯”，点亮后的效果很精致。

内饰方面：新一代智己LS6对内饰布局进行重新设计，提供全新深/浅大地灰主题内饰，配备了27.1英寸5K Mini LED中控双联屏+15.6英寸3K Mini LED副驾娱乐屏。双联屏改为了悬浮式设计，并且取消了升降功能。副驾娱乐屏则是改为了独立式设计，内嵌于中控台当中，并且增加了屏幕尺寸。新一代智己LS6还提供了半幅和全幅方向盘造型可供选择，并配备了怀挡式换挡机构。另外，中央扶手箱处还配备了11L的冷暖冰箱，可以从上方开启和后方打开，这种双开门的设计方便了前后排乘客的操作，为乘客提供了随时享受冷饮的便利。同时，在车顶还采用了大面积全景玻璃天幕，不仅提升了车内的采光效果，还让乘客能够享受到更开阔的视野，增强了驾乘体验的舒适性和豪华感，还配备有电动遮阳帘，夏天也不会让车主难熬，也不用车主再去买各种遮阳帘配件了。座椅方面，主驾座椅配备贝果舒压系统，坐垫支持三档软硬调节，副驾座椅支持多角度电动调节，可一键切换「121 度零重力模式」、「副驾翻折模式」以及「贵妃椅模式」三种模式，可玩性较高。后排两侧座椅带头枕，提供靠背角度电动调节，前后四个座椅均支持通风、加热和按摩功能。

车的空间与尺寸方面：作为一款中型SUV，车身尺寸也是消费者颇为关心的部分，新一代智己LS6的长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距达到了2960mm，这样的尺寸参数也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，2+3的座椅布局，前后排座椅间距宽敞，腿部空间充足，即使是身高较高的乘客也能享受到舒适的乘坐体验。后备厢容积达到567L，能够满足日常购物及长途旅行的需求，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步提升了储物灵活性。智己LS6还配备了丰富的储物空间，包括门板储物格、中控台储物槽、扶手箱等，方便乘客存放各类物品，无论是孩子的玩具、购物袋还是户外装备，智己LS6都能轻松应对。

动力与续航方面：增程专属的黄金增程发动机，一台 1.5T 涡轮增压机，功率 大至114kW，加 92 号汽油即可。综合续航超过 1500 公里，每百公里油电能耗 2.07 升，亏电油耗 5.32 升 / 100km。这些数据在试驾中得到了体现，我从满电开到亏电状态，整个过程很平稳，没有明显的动力衰减。发动机采用了 VGT 可变截面涡轮技术，效率较高，启动时几乎没什么感觉。ERNC 降噪技术是个亮点，它就像降噪耳机一样，通过引擎舱和座舱的麦克风捕捉噪声，然后输出抵消声波。车内怠速时的噪音能控制在 36 分贝以内，我在安静路段听音乐时，几乎感觉不到发动机的干扰。轮拱处的传感器也起到了作用，高速行驶时胎噪和风噪都小了不少。电机部分，三电系统中的碳化硅飓风电机表现可圈可点。后置驱动电机功率大至 230kW，扭矩充足，加速时能感受到明显的推背感。电机采用了碳化硅功率模块，高至电压 875V，电流 650A，峰值转速 21,000rpm，这使得它的效率更高，散热效果也更好。整体而言，这套动力系统让这款车不仅 “省油”，在性能上也有不错的表现，超车或者坡道起步时，动力储备能够满足需求。充电速度也让人满意，15分钟就能补充310公里的续航。我在服务区试了一次，从30%充到80%，刚好够喝杯咖啡的时间。而且在电量较低的时候，放电功率还能保持在275.5kW，这让我在高速上超车时，不会觉得动力不足。在我看来，这块电池不只是容量大，它在能量管理和耐用性上的优化，让增程车的体验更接近纯电车。以前开其他增程车，总担心电池容量小导致发动机频繁启动，但这款 LS6 让我感觉在续航方面没什么可担心的，日常大多数场景应该都能应对。新一代灵蜥数字底盘融合德国大陆MKC2线控制动与四轮转向系统，使后驱车型在雪地攀爬、高速过弯等场景下具备堪比四驱的稳定性，更支持爆胎后稳定控制。这种“电车体验+油车便利+豪车操控”的融合，大幅降低了消费者的决策成本，构筑起差异化的技术壁垒。朋友说试驾完这款 LS6 让感觉在续航方面没什么可担心的，日常大多数场景应该都能应对。

安全性能方面：全新智己LS6在安全性方面也是值得称赞的，高强度及以上等级钢材和铝合金占比高达88.57%，A/B柱等车身关键位置，大量应用了1500MPa级热成型硼钢。车身用料与结构的重要性不言而喻，可以有效构筑生命防护的防线。但如何有效的保护乘客安全，还需要对降低外部冲击力进行进一步的研究设计。

辅助驾驶方面，目前全新LS6的纯电Ultra版本车型可选装英伟达Thor芯片，并且可选高至520线激光雷达。其它硬件方面，全新LS6还提供空气悬架和四轮转向系统，提供媲美两厢小车的转弯半径。满血版Momenta赋能的IMAD3.0，提车即享全国都能用的“无图NOA”功能，还有“一键AI代驾”，停车更从容。新车还将率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案，配备行业的520线超级激光雷达，为用户带来更丝滑流畅、安全可靠的辅助驾驶体验。未来几年这套配置应该都不会过时，高速NOA这些都是常规操作，城市NOA目前则能够同时支持紧急避让、连续避让、一键AI泊车等高阶功能，辅助驾驶实力算是第一梯队水平。

总体来看：智己品牌一直以来凭借多项科技的加持以及运动时尚的定位，受到年轻用户的追捧。此次，全新换代智己LS6带来了更加智能化的表现、全新的外观内饰设计以及全新“恒星”超级增程动力，整体产品力得到加持。让我们期待这款新车的的正式上市！如果您对电车比较感兴趣的话，不妨去实体店看看，试驾一下，相信不会让您失望的。