你是否曾经在15万级别的纯电SUV市场里，苦苦寻找一台既不想舍弃驾驶乐趣，又渴望拥有高颜值和实用大空间的座驾？或许，这款领克Z20(图片|配置|询价)，就是那个能让你结束纠结的选择。成功吸引了不少年轻消费者的目光。更吸引人的是，它后续还补充了更具入门门槛竞争力的430公里续航版本，今天，我们就来一起细细品味这台号称“都市青年新宠”的纯电SUV，看看它的实际表现究竟如何。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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第一眼看到领克Z20(看资讯)，你就能清晰地感受到领克家族那股鲜明的设计基因，但它在细节上又做了很多突破。车头吸睛的无疑是第二代“北极之光”分体式大灯，上方的LED日行灯像一把锐利的极光刃，点亮后辨识度极高。它巧妙地将主动式进气格栅与下方的主大灯融为一体，整个前脸看起来非常整体，也更有未来感。为了降低风阻，设计师花了不少心思，比如AGS主动式进气格栅、隐藏式门把手以及黑化的外后视镜和轮毂，让这台SUV的风阻系数控制在了0.25Cd。走到车身侧面，你会发现它其实是一台带着溜背造型的轿跑SUV，流畅的线条从车头一直贯穿到车尾，B柱之后快速下坠的车顶线条和微微上翘的扰流板（官方称之为流光尾翼）共同勾勒出动感的姿态。这种设计不仅好看，对提升高速行驶的稳定性也有实际帮助。无框车门更是点睛之笔，瞬间提升了整车的格调。

车尾的设计同样不乏亮点，尾灯并没有简单放在常规位置，而是与尾翼融为一体，形成了非常独特的视觉效果。贯穿式的灯组内部结构精致，配合后包围的扩散器造型，哪怕静止不动也给人一种蓄势待发的力量感。此外，领克Z20(用车口碑)提供了丰富的颜色选择，从经典的冰岛灰、大溪地黑，到更显个性的波多黎各红、科莫多粉，甚至还有随光线变色的特殊漆面可选，充分满足了年轻人对个性化的追求。

千万别因为Z20车长只有4460mm，就先入为主地觉得它的内部空间会局促。得益于纯电平台短前后悬的优势，它的轴距达到了惊人的2755mm，这为创造宽敞的车内空间打下了良好基础。实际坐进车内，空间表现会颠覆你的想象。前排头部空间有1007mm，即使身高较高的驾驶者也能轻松找到舒适的坐姿，不会有任何压抑感。

更难得的是后排，尽管采用了溜背设计，但通过车顶的巧妙内凹处理，后排的有效高度依然有987mm，腿部空间也相当宽裕，正常体型的成年人坐进去，膝部距离前排座椅还有一拳多的余量，长途乘坐也不会觉得累。除了乘坐空间，Z20在储物方面的考虑也特别周到。全车精心设计了多达36处的储物空间，你的手机、钱包、水杯等零碎物品都能找到合适的位置安置。它还有一个23升容积的前备箱，这个独立的空间特别适合存放像海鲜、运动鞋这样可能有气味或者需要单独放置的物品。后备箱的标准容积是450升，日常逛超市、去机场接人都完全够用。如果需要搬运大件物品，只需放倒后排座椅，就能瞬间获得一个1410升的巨大平坦空间，甚至能临时当个“移动大床房”，实用性非常强。车内的氛围营造得也相当到位。

领克Z20在内饰材质的选择上很用心，大面积使用了亲肤的软性材料包裹，缝线工艺也很精致。更值得一提的是它对车内环境健康的重视，车内大量采用零杂棉、零沥青、零有害溶剂的“三零”标准健康工艺，确保新车也几乎没有异味，这点对于有小孩或者敏感体质的家庭来说非常友好。高配车型上搭载的哈曼卡顿14扬声器音响系统，功率高达1600W，支持7.1声道，音质清晰，层次感分明，无论是听音乐还是看电影，都能提供沉浸式的听觉体验。再加上支持256色无极渐变和11种灯语动效的无限浪潮氛围灯，可以根据音乐节奏或驾驶模式变换色彩，晚上开车时，整个座舱的氛围感直接拉满。

对于一台电动车，大家关心的肯定是它的“三电”核心。领克Z20基于吉利的SEA浩瀚架构打造，这个成熟的纯电平台为其技术可靠性提供了背书。它搭载的是一台后置的永磁同步驱动电机，可输出功率250千瓦，峰值扭矩高达373牛·米。这样的动力参数推动这台紧凑型SUV，结果就是官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为5.3秒。实际开起来，动力响应非常迅捷且线性，电门踩下，动力几乎没有延迟地涌现出来，无论是城市里的起步超车，还是高速上的再加速，都显得底气十足。即使你切换到运动模式，它的动力输出也被调校得足够平顺和可控，不会出现那种一窜一窜的突兀感，保证了车内乘客的舒适性。

续航和补能是电动车使用的关键。Z20配备的是容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池包，在CLTC工况下可以提供530公里的续航里程。对于日常城市通勤和周末的短途郊游来说，这个里程数已经能大大缓解焦虑。真正体现其技术实力的是它支持的4.5C闪充技术，在合适的直流快充桩上，充电功率可以达到300千瓦，仅需15分钟就能将电量从10%快速充至80%，这意味着喝杯咖啡的功夫就能增加超过370公里的续航。这种高效的补能体验，让开电动车跑长途变得现实了很多。

电池安全方面也无需过多担心，这块“金砖电池”经历了针刺、火烧等多项极端情况测试，符合欧盟WVTA认证标准，安全性有保障。领克Z20的底盘配置是前麦弗逊式独立悬架搭配后五连杆式独立悬架。这套组合经过专业团队的精心调校，在保证舒适性的前提下，提供了不错的操控乐趣。转向系统采用的是德国博世DP-EPS电子助力转向，手感轻盈精准，指向性良好，无论是城市中频繁的转弯掉头，还是高速巡航，都能给驾驶者带来稳定和自信的感觉。车身结构上，Z20的高强度钢使用比例达到了81.62%，车门防撞梁更采用了2000兆帕的热成型钢，再配合井字形的电池包防护结构，整车的被动安全性能值得信赖。全系标配7个安全气囊，包括领克的怀抱式超大侧气帘，侧气帘保压性能优异，为乘员提供了周全的防护。

在智能科技方面，领克Z20同样跟上了时代的步伐。坐进驾驶舱，吸引眼球的就是那块15.4英寸的悬浮式中控大屏，屏占比高达90%，显示效果细腻。与之搭配的是一块10.2英寸的全液晶仪表盘，关键行车信息一目了然。驱动这套硬件的，是新一代的亿咖通·安托拉计算平台，其核心是7nm制程的“龙鹰一号Plus”车规级芯片，再结合领克与魅族深度合作的LYNK Flyme Auto智能座舱系统。实际操作起来，车机界面流畅，响应迅速，支持连续语音识别和控制，你可以直接用自然语言指令来操作导航、音乐、空调等功能，大大减少了在行驶中手动操作的风险。在辅助驾驶层面，Z20配备了L2+级别的系统，拥有包括自适应巡航、车道保持辅助、紧急制动、前方碰撞预警等在内的20多项功能。这些系统通过全车布置的22颗智能感知硬件（高配版更达到24颗，含激光雷达）协同工作，能够在高速或城市快速路上有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全。此外，像辅助泊车、远程召唤这类提升科技感和便利性的功能也没有缺席。

目前，领克Z20提供了两种续航版本共五款配置车型供选择。430公里续航版本有后驱Plus和后驱Pro两款，指导价分别为10.99万和12.19万元；530公里续航版本则有后驱Pro、后驱Max和后驱Max逐日版三款，指导价区间为13.59万至15.09万元。不同配置主要在舒适性配置、辅助驾驶硬件层面有所差异。比如530km后驱Max逐日版，可能会拥有更高级的音响、更全面的驾驶辅助硬件等。这就需要在购车时根据自己的预算和实际需求进行权衡。如果你每天通勤距离不长，且充电方便，那么430公里续航的版本已经足够日常使用，性价比更高。如果你经常有跨城出行需求，或者对动力和更高阶的科技配置有要求，那么支持4.5C快充、动力更强的530公里续航版本会更适合你。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车9.68万起 | 10辆

总的来看，领克Z20确实是一款产品力相当均衡的纯电SUV。它成功地在相对亲民的价格区间内，将年轻人看重的动感设计、宽敞实用的空间、强劲顺滑的电驱体验和丰富好用的智能科技较好地结合在了一起。特别是它15分钟快速补能的能力和530公里的续航，直击了纯电车使用的两大痛点。如果你正在15万级别寻找一台不想妥协于平庸、能兼顾个人驾驶乐趣与家庭实用需求的纯电座驾，那么领克Z20无疑是一个值得你花时间亲自去试驾一下的选项。毕竟，光看参数和图片是不够的，只有真正握住它的方向盘，感受它的加速、操控和智能交互，你才能体会到它是否像所说的那样，能满足你对一台高品质电动生活的所有想象。